Анна чернышева

Бремя власти

Александр Чернышёв сопровождал императора Александра I на Венском конгрессе и других международных переговорах. В перерывах между заграничными поездками он успел поруководить комитетом об устройстве Войска Донского и лёгкой гвардейской кавалерийской дивизией.

«Об этом достаточно редко вспоминают, но в 1825 году Чернышёв стал участником одной из самых загадочных историй, связанных с династией Романовых в XIX веке. 1 декабря в Таганроге скоропостижно скончался Александр I, и именно Чернышёв прибыл туда, чтобы присутствовать при вскрытии и готовить акт о смерти императора. Однако вот уже почти два столетия ходят слухи, что Александр I, устав от власти, инсценировал свою смерть и долгие годы жил потом под видом старца Фёдора Кузьмича. Так это или нет, наука ещё однозначно не ответила, но если данная версия соответствует действительности, то фанатично преданный императору и имевший богатый опыт спецопераций Чернышёв был для царя идеальным помощником», — заявил Андрей Кошкин.

Также по теме

«Совершил невозможное»: как русский бриг «Меркурий» одержал победу в бою с двумя турецкими линкорами

26 мая 1829 года в ходе Русско-турецкой войны близ побережья Османской империи произошло легендарное морское сражение между бригом…

По словам эксперта, в дальнейшем произошли события, негативно сказавшиеся на репутации бывшего разведчика.

«Николай I привлёк Чернышёва к следствию по делу декабристов. Сначала в обществе пошли слухи, что тот якобы пытается присвоить себе имущество своего родственника — декабриста Захара Чернышёва. Затем его представили одним из основных «палачей» участников восстания. Советская историческая наука в значительной степени идеализировала декабристов, поэтому Александра Чернышёва в ХХ веке изучали очень мало, ограничиваясь лаконичной критикой в его адрес. Сейчас широкой общественности он известен гораздо меньше других участников войны с Наполеоном», — подчеркнул Кошкин.

По словам Владимира Ушакова, Николай I относился к Чернышёву неоднозначно: он не любил его как человека, но при этом чрезвычайно ценил как профессионала. Во времена царствования Николая I у Чернышёва начался бурный карьерный рост. В 1827 году он был назначен товарищем (заместителем) управляющего Главным штабом, а несколько месяцев спустя — исполняющим обязанности главы военного министерства. В 1832 году он официально стал военным министром Российской империи, а в дальнейшем получил назначение на пост председателя Комитета министров России.

• Графиня Елизавета Николаевна Чернышёва (урождённая графиня Зотова) — третья жена графа А.И. Чернышёва — с дочерьми Елизаветой и Александрой

Однако в целом, по его словам, деятельность Чернышёва на посту военного министра оценивается неоднозначно.

«До середины XIX века в России очень медленно внедрялись новые системы огнестрельного оружия. Возможно, Чернышёв в известной мере «морально законсервировался» в эпоху своей молодости, когда он одерживал победы над превосходящими силами французов с помощью сабель и пик, а в войсках с восторгом цитировали Суворова, говорившего: «Пуля — дура, штык — молодец». Но времена были уже совсем другие», — заметил Кошкин.

Однако при этом эксперт считает несправедливыми попытки обвинить одного только Чернышёва в проблемах России во время Крымской войны 1853—1856 годов, так как незадолго до её начала он покинул пост военного министра, вследствие чего многие неудачные военно-политические решения принимались Николаем I лично.

• Александр Чернышёв

Несмотря на отставку с должности военного министра, Чернышёв ещё несколько лет оставался председателем Государственного совета России. Умер он 20 июня 1857 года в итальянском городе Кастелламмаре-ди-Стабия.

Карьера

Согласно википедии, Виктория Чернышева в 2008 г. получила диплом ГИТИСа и сразу началась её кинематографическая карьера. На экранах стартовал популярный сериал для молодежи «Ранетки», в котором одним из главных героев был кавалер Виктории Чернышевой – Д. Тихонов. С его помощью девушка и попала в востребованный проект. Телезрители наблюдали за незнакомой актрисой в роли привлекательной, но стервозной Жанны. Героиня Виктории довольно быстро полюбилась поклонникам сериала. Чернышевой её обязанности в фильме приходились по душе, поскольку она должна была перевоплотиться в девушку с вокальными, а также музыкальными способностями

Невзирая на то, что девушке дали второстепенную роль, у неё получилось привлечь внимание к своей персоне. После съемок в фильме её жизнь кардинально поменялась, а именно получала новые предложения о съемках

В 2011 г. актриса принимает участие в проекте «Последний аккорд». Его придумали для того, чтобы порадовать огромную аудиторию фанатов подростков сериала, которым он понравился. Сюжетная линия картины происходит вокруг гастролей «Ранеток» и их внезапного знакомства с музыкальным коллективом «Балабама». Телевизионные зрители в последний раз смогли насладиться совместной игрой обожаемых актеров.

Еще одна заслуга Виктории – выход её дебюта сольного альбома. Стоит отметить то, что все песни были написаны лично актрисой. В середине 2011 г. певица, а также актриса дала свой дебютный концерт в клубе «Гусятникофф». Летом 2011 г. девушка снимается в фильме «Следаки», рассказывающим о сложной работе оперативных работников.

Через несколько месяцев Виктория Чернышева показала всем свои привлекательные горячие фото, появившись в журнале Maxim. Чтобы порадовать представителей мужского пола, Виктория Чернышева снялась абсолютно голой.

В конце года актриса снимается в юмористическом телевизионном сериале «Люди Хэ», где знакомится с А. Реввой и С. Пиоро. Здесь в форме шутки зрителей знакомят с экстрасенсами, которые борются с духами и разными сверхъестественными аномалиями. Сериал насытили юмором, и даже у самого угрюмого скептика он вызвал улыбку. В 2012 г. Чернышевой дали роль 2-го плана в драматическом фильме «Хозяйка моей судьбы».

Далее в 2013 г. Р. Маликов, режиссер комедии «Женский день», предлагает Вике второстепенную роль. Девушка только мельком участвовала в кадре, но и там у неё получилось выделиться. Затем была еще одна не главная роль в сериале «Катина любовь», а также эпизодическая роль в фильме «Два отца и два сына». Ключевые роли сыграли Д. Нагиев, М. Студеновский и И. Костюков. Весной этого же года актриса вновь только мельком появилась в фильме «Дружба народов». В 2014 г. выходит драма «Сестра моя, Любовь», где Виктория сыграла снова второстепенную роль.

В 2021 г. Виктория снимается в эпизоде фильма «Детективы». Также она принимает участие в криминальном фильме «Провокатор», где исполняет роль официантки. Невзирая на то, что роль у актрисы не главная, она смогла сотрудничать со многими известными и талантливыми актерами – А. Чадов, А. Заворотнюк, Т. Арнтгольц, Д. Исаев, С. Бондаренко и иные.

Эффектную внешность и быстро набирающую обороты популярность Виктории Чернышевой заметили редакторы мужского журнала maxim, в котором в скором времени появились откровенные фото девушки.

В 2021 г. актриса получила роль в триллере «Я – Любовь». Совместно с ней в фильме снимались Ш. Хаматов, И. Петренко, И. Стебунов и иные известные артисты России. События картины разворачиваются вокруг юного журналиста, который попал, гнавшись за сенсацией, в фирму, продающую чувство любви. Внезапно для самого себя он стал объектом манипуляций, попадая в ловушку, из которой ему сильно сложно выбраться.

А еще Виктория снималась в клипе певицы и её подруги Насти Кудри. Но и сама актриса продолжает развиваться на музыкальном олимпе, в 2021 г. девушка выпустила новый трек «Дыши».

История[править | править код]

Предприятие создано в 1932 году на базе авиаремонтных мастерских Гражданского воздушного флота. Здесь впервые в стране были созданы звездообразные поршневые моторы конструкции Швецова-Назарова-Коссова: МГ-11, МГ-21 и МГ-31Ф для лёгких гражданских самолётов «Сталь-2», Ш-7.

В годы Великой Отечественной войны на заводе производились авиадизели конструкции Чаромского-Тулупова-Яковлева: АН-1, М-30, АЧ-30Б для ночных бомбардировщиков Пе-8, Ер-2, а также торпедных катеров и танков. С июля 1941 по март 1942 года завод был в эвакуации в Казани.

С 1945 по 1947 года главным инженером, а с 1947 по 1983 год директором завода был В. В. Чернышёв.

В 1947 году на предприятии было организованно крупносерийное производство первых в стране турбореактивных двигателей РД-500 на базе Rolls-Royce Derwent V (англ.)русск. (всего их было выпущено с 1948 по 1951 год — 1274 единиц), а также двигатель ВК-1 (тяга 2,7 т) конструкции В. Я. Климова, который позволил истребителю-перехватчику МиГ-15бис увеличить дальность полёта до 2000 км, а фронтовому истребителю МиГ-17 стать первым отечественным самолётом, превысившим скорость звука в горизонтальном полёте. Двигатели использовались на самолётах конструкции Ильюшина, Лавочкина, Микояна, Сухого, Туполева, Яковлева.

В 1952 году на заводе начали производство авиадвигателя АМ-5А (конструктор А. А. Микулин) для всепогодного истребителя-перехватчика Як-25.

В 1958 году завод приступил к изготовлению двигателя С. К. Туманского , который на истребителе МиГ-21 позволил установить рекорды скорости и высоты полёта. Одновременно на заводе производились жидкостно-реактивные двигатели С2-1150 конструкции А. Исаева для межконтинентальной крылатой ракеты «Буря».

В 1960—1970-е годы практически вся истребительная авиация ВВС СССР оснащалась двигателями производства ММП имени В. В. Чернышёва: на предприятии был начат серийный выпуск мощных двухвальных ТРДФ со сверхзвуковыми ступенями компрессора конструкции С. К. Туманского, Н. Г. Мецхваришвили — К. Хачатурова: , , , Р29-300, , Р-35 с тягой от 3,9 т до 13,2 т. Двигатели устанавливались на высотных самолётах-разведчиках и сверхзвуковых истребителях (фронтовых, перехватчиках, бомбардировщиках) «Яковлева», «Микояна», «Сухого».

Предприятие было награждено в 1966 году орденом Ленина, а в 1976 году — орденом Октябрьской Революции.

С 1982 года завод изготавливал двухконтурный форсированный авиадвигатель (ТРДДФ) четвёртого поколения конструкции С. П. Изотова РД-33 для истребителей МиГ-29.

Текущая деятельность и состояниеправить | править код

В 2014 году предприятие своевременно исполнило обязательства в рамках гособоронзаказа. Выполнило на 100 % работы по сервисному обслуживанию двигателей в интересах Министерства обороны России и иностранных заказчиков. И предприятие показало следующие показатели:

• Объём выручки от продаж составил 7 158,6 млн руб. — на 34 % выше 2013 года.
• Валовая прибыль — 627,633 млн руб.
• Кредиторская задолженность — 4956,706 млн руб.;
• Дебиторская задолженность — 5 040,473 млн руб.;
• Чистый убыток — 14 010,473 млн руб.

В течение 2014 года предприятие обеспечило рост средней зарплаты на 9,7 % и выплаты без задержек, а также выполняло ряд других социальных проектов.

Доля экспорта за 2012 г. занимала 78 % от общего объёма реализованной продукции. Основные государства-партнёры: Китай, Индия (сотрудничество с корпорацией HAL), Малайзия, Алжир, Бангладеш, Словакия, Сербия, Мьянма, Болгария, Польша. Двигатели предприятия РД-33 серии 2,3 и МК эксплуатируются в 23 странах мира.

Труд для фронта, для победы

Надежный дизель М-30Б появился как нельзя кстати, перед самым началом боевых действий. Война буквально застала сотрудников завода за работой над новым двигателем. «В то памятное воскресное утро, − вспоминает ветеран завода А. Н. Малюшкин, − я трудился в КБ в связи со срочной работой над авиадизелем М-З0Б. Часов в 12 в отдел пришел заместитель главного конструктора Иван Ерофеевич Скляр и сообщил, что на нас напала фашистская Германия. Уже через четыре дня после начала войны завод стал готовиться к эвакуации в Казань: упаковывали техдокументацию, грузили на платформы оборудование». 

Одним из участников эвакуации предприятия в Казань стал будущий футболист Лев Яшин. Дело в том, что его отец трудился шлифовальщиком на заводе и как сотни работников был эвакуирован с семьей в Поволжье. 

Лев Яшин, лучший вратарь XX века

В своей книге «Счастье трудных побед» легендарный вратарь вспоминал: «Прошло не меньше четырех суток с тех пор, как мы уехали из Москвы, а дороге все не было конца. Наконец наш эшелон сделал последнюю остановку в голой степи, под Ульяновском, и мы стали разгружаться. Этот день я могу считать последним днем моего детства. Мне было в ту пору без малого двенадцать лет. Привыкать к трудностям тогда мы все научились очень быстро. А трудностей было много. Ползимы таскали по снегу через степь станки и устанавливали их в будущих цехах прямо под открытым небом. Завод мы достраивали и приводили в порядок сами… Поближе к концу зимы от наскоро построенных бараков до заводской проходной протянулась тонкая и прямая как струна тропинка в снегу. В шесть утра поднимались наши отцы, одевались, умывались, завтракали и шли на завод. Шли в глубокой темноте на свет заводской проходной. Потому и дорожка была такая прямая, что каждый боялся сделать лишний шаг, лишнее движение – экономили силы, тепло, энергию: предстоял долгий, напряженный рабочий день, когда нужно было отдать все труду для фронта, для победы».

Чуть позже на завод пошел работать и он сам, став весной 1943 года учеником слесаря. Здесь же в заводской проходной 15-летний слесарь третьего разряда Лев Яшин увидел на стене объявление, приглашение в футбольную секцию.

Карате

В 2018 году на юношеской Олимпиаде в Аргентине Чернышева впервые в истории российского карате получила лицензию на взрослые Игры. Сначала она прошла квалификацию в хорватском городе Умаг, где от России было 6 бойцов, победив перуанку Камилу Лопес, Вжоллку Гафури из Македонии, Мелиссу Ван Оуденаарден из Нидерландов, сербку Ивану Перович. Никита Кураков у юношей получил бронзу, по мнению многих, из-за судейской ошибки, мог бы достичь большего.

На самом турнире Анна завоевала серебряную медаль, уступив в финале японке Кокори Сакадзи. Российская сборная досрочно выиграла медальный зачет, взяв 28 медалей, что стало рекордом для команды на одном соревновании.

В конце 2019 года Анна попала на этап Премьер-лиги в Мадриде, затем боролась в Париже и Дубае. Одной из соперниц стала украинка Анжелика Терлюга, на 10 лет старше и завоевавшая три золота чемпионата Европы. Но Чернышева уступила лишь на один балл, а в финале каратистки встретились опять. Дерлюга вышла на татами с улыбкой, уверенная в победе, но несколько стремительных ударов в корпус и голову ее сокрушили, бой закончился через минуту со счетом 8 : 0 в пользу россиянки.

Анна Чернышева с отцом

В феврале 2020 года Анна завоевала серебро чемпионата Европы в Будапеште, повергнув норвежку Мариам Скогланд и итальянку Веронику Брунори. В финале Чернышева уступила хозяйке турнира Жофии Бараньи.

В октябре на чемпионате России в Екатеринбурге Чернышева взяла золото, победив Маргариту Мещерякову из Пензенской области. В категории до 50 кг в финале Далия Асадуллина одолела Александру Елизарову.

Детство и юность

Анна Сергеевна Чернышева родилась 29 сентября 2001 года в Тольятти Самарской области, жила вместе с родителями Сергеем и Галиной и братом Дмитрием. Когда девочка достигла возраста 5 лет, мать привела ее на художественную гимнастику. Этот вид спорта не вызвал большого интереса и желания соревноваться, но дал растяжку, которая помогла в будущем. Впоследствии к ней добавились грация, пластика, резкость движений и молниеносная реакция.

Анна Чернышева в детстве

С 8 лет Анна тренировалась в школе карате «Рекорд», куда перешла, обнаружив рекламную листовку в почтовом ящике. В школе училась хорошо, несмотря на многочисленные пропуски, затем поступила в Поволжский государственный университет физической культуры, спорта и туризма на специальность «Организация сервисной деятельности».

От звездообразных моторов до первого авиадизеля

Предприятие в московском Тушине было создано в 1932 году на базе авиаремонтных мастерских Гражданского воздушного флота. Здесь производили первые звездообразные поршневые моторы для легких гражданских самолетов «Сталь-2», Ш-7.

Со второй половины 1938 года жизнь завода № 82 полностью изменилась. На смену гражданским моторам пришел двигатель АН-51 (авиадизель нефтяной), который предназначался для дальних бомбардировщиков. Кроме того, НКВД «укомплектовал» завод опытными специалистами из ЦИАМ (Центральный институт авиационного моторостроения). Такая группа поддержки должна была оказывать помощь заводским специалистам в освоении серийного производства авиадизеля.

Авиационные специалисты под руководством А.Д. Чаромского

Главным конструктором ОКБ стал Алексей Дмитриевич Чаромский – создатель первого авиационного дизельного двигателя в нашей стране. Коллектив состоял из специалистов самого высокого класса: здесь, например, оказались Борис Сергеевич Стечкин, профессор с мировым именем, позднее основоположник теории воздушно-реактивных двигателей, Валентин Петрович Глушко, крупнейший двигателист, академик, позже один из основателей космонавтики.

Заводскому КБ удалось всего за полтора года спроектировать и построить совершенно новый, более мощный дизель М-30Б. В начале войны его переименовали в АЧ-30Б (в честь автора и разработчика проекта Алексея Чаромского).

Во время Великой Отечественной войны АЧ-30Б устанавливался на бомбардировщики Пе-8 и Ер-2, на которых наши летчики наносили удары в тылу противника. Уже в августе и сентябре 1941 года эти самолеты принимали участие в серии авианалетов на Берлин. Кроме самолетов, дизельный двигатель АЧ-30Б устанавливали также на танках, торпедных катерах, тепловозах, большегрузных автомобилях.

Продукция[править | править код]

Производствоправить | править код

Основная продукция — двигатели для лёгких фронтовых истребителей, учебно-тренировочных самолётов, вертолётов, самолётов местных воздушных линий, лёгких транспортных самолётов, беспилотных летательных аппаратов.

Предприятие производит двигатели РД-33 и его модификации для самолётов МиГ-35, МиГ-29, МиГ-29CМТ, МиГ-29К/КУБ, МиГ-29М/М2, находящихся в эксплуатации как российских, так и иностранных ВВС. Одним из важных направлений деятельности является ремонт и постпродажное сопровождение двигателей РД-33 и его модификаций. Совместно с ОАО «Климов» предприятие провело разработку нескольких модификаций двигателя РД-33, в том числе РД-ЗЗМК для корабельного истребителя МиГ-29К.

С 2015 года ММП имени В. В. Чернышёва поставляет комплектующие для вертолётного двигателя разработчику двигателя ОАО «Климов». Двигатель ВК-2500 устанавливается на вертолёты Ми-8, Ми-24, Ка-52 и Ми-28. Производство ведётся в рамках программы по импортозамещению — ранее единственным производителем являлся украинский завод «Мотор Сич».

АО «ММП имени В. В. Чернышёва» в 2015 году вошло в состав кооперантов производителей двигателей семейства ТВ7-117 для самолетов Ил-112, Ил-114 и вертолетов Ми-38. В конце 2015 года предприятие выпустило первые узлы для двигателя ТВ7-117В.

Ремонтправить | править код

Одним из важнейших направлений деятельности предприятия является ремонт двигателей, главным образом двигателей РД-33 1-й и 2-й серий. В ремонт начинают поступать и двигатели 3-ей серии. Также предприятие ремонтирует двигатели предыдущего поколения, для самолётов МиГ-23 и МиГ-27.

Гражданская продукцияправить | править код

C 1955 по 1962 год предприятие выпускало лодочные моторы «Москва» мощностью 10 и 10,5 л. с., затем производство было передано на Ржевский моторостроительный завод.

С 1967 по 2009 год предприятие массово выпускало лодочные моторы «Нептун» мощностью от 18 до 25 лошадиных сил.

В начале 80-х годов был разработан советский мотокультиватор МК-1 «Крот» среднего класса, запущен в производство и налажен массовый выпуск с 1983 года.

Известные люди, работавшие на предприятии

• Елохин, Иван Петрович — участник Великой Отечественной войны, полный кавалер ордена Славы. В 1959 году окончил трёхгодичную школу мастеров при заводе и работал старшим мастером цеха.
• Лев Иванович Яшин — советский футболист, вратарь. Работал в инструментальном цехе с 1943 по 1949 годы

Личная жизнь

Виктория Чернышева и Дмитрий Тихонов начали встречаться ещё в ГИТИСе в студенческие годы. С того периода личная жизнь актрисы тесно связана с этим привлекательным музыкантом, а также актёром. С его помощью она не только попала в сериал «Ранетки», но еще он помог организовать запись её дебютного музыкального альбома. Фанатам отечественной популярной музыки Дмитрий знаком по выступлениям коллектива «Маяковский», в которой он считается солистом.

В 2015 г. пара поженилась, после десятилетнего периода отношений. Свадебное торжество было в одном из престижных ресторанов столицы. Из актеров на торжественном событии были их коллеги по «Ранеткам» – Л. Козлова и С. Шмелев. Также их поздравили певец Burito и неординарный стилист С. Зверев. Родители сделали шикарный свадебный подарок – квартиру в Филях, о которой пара мечтала очень давно. После свадебного торжества пара отправляется на Крит в медовый месяц. Но, были они там не так много времени, как хотелось, а всего девять дней, поскольку у мужа были по плану гастроли в Сургуте, а у Виктории осталась много работы в столице.

Виктория Чернышева не часто радует своих фанатов новыми снимками в Инстаграме. Не отыскать в аккаунте Виктории Чернышевой и новых общих фото с супругом. Последние были весной 2016 г. Может быть, поэтому в интернете регулярным образом возникают слухи о том, что Виктория Чернышева развелась с супругом. Но, наверное, это просто сплетни. Также периодически появляется информация о беременности Виктории. Но и у этих слухов не имеется никаких подтверждений официально.

Личная жизнь

Роман с Дмитрием Тихоновым начался ещё в первые годы студенчества в ГИТИСе. С тех пор личная жизнь Виктории Чернышёвой связана с этим обаятельным актёром и музыкантом. Он не только помог любимой девушке попасть в сериал «Ранетки», но и приложил усилия для организации записи её дебютного музыкального альбома. Поклонникам отечественной поп-музыки Тихонов знаком по выступлениям группы «Маяковский», в которой он является солистом.

В 2015 году пара узаконила отношения. И это спустя 10 лет отношений. Свадьба состоялась в одном из респектабельных столичных ресторанов. Из звездных гостей на торжестве присутствовали их коллеги по «Ранеткам» – Лера Козлова и Стас Шмелев. Также приехали их поздравить певец Burito и эпатажный стилист Сергей Зверев. Свадебным подарком от родителей оказалась квартира в Филях, о которой молодожены давно мечтали.

Виктория Чернышёва с мужем

После свадьбы ребята отправились в медовый месяц на Крит. Правда, были они там не месяц, а всего 9 дней, так как и у Димы были запланированы гастроли в Сургуте, и у Вики осталась масса работы в Москве.

К слову, девушка не так-то часто радует своих поклонников новыми фото в «Инстаграме». Не найти в ее аккаунте и новых общих фото с мужем. Последнее датировано маем 2021 года. Возможно, именно поэтому в Сети регулярно появляются слухи о том, что супруги расстались. Но, скорее всего, это не более чем домыслы.

Не менее часто появляются новости о беременности Вики. Но и этим словам нет никаких официальных подтверждений.

Немного истории

Россия – страна с богатыми традициями мясопереработки, которые неустанно совершенствуется на протяжении многих веков. Мы видим свою миссию в сохранения лучших традиций производства мясных деликатесов и их совершенствовании за счет использования современных технологий.

ООО «МПК Чернышевой» возобновило производство на основе традиций качества, заложенных Российскими мастерами. Сочетая традиции с последними достижениями в области производства мясных деликатесов, мы с любовью создаем вкусные и экологически чистые продукты, при изготовлении которых используются только качественные ингредиенты.

Главное для нас, чтобы люди имели возможность пробовать разнообразные вкусные и качественные продукты каждый день.

Философия нашего предприятия — стремление к постоянному совершенствованию опыта и традиций предыдущих лет при помощи применения современных технологий и новейших разработок.

Именно это дает нам потенциал для создания по-настоящему вкусных и качественных продуктов.

Анна Чернышева сейчас

В мае 2021 года Чернышева выиграла чемпионат Европы по карате в хорватском Порече, в финале победив немку Яну Мессершмитт. Все решилось за 7 секунд до конца, когда Анна перехватила соперницу на встречном движении и уложила на татами, получив 3 балла. Бронзовые медали взяли Ирина Шарыхина из Беларуси и Елена Максимович из Черногории. Все участницы в будущем могли встретиться на Олимпиаде, и турнир стал отличным шансом прощупать друг друга.

Анна Чернышева и Александр Юдин

В июле 2021 года вместе с Александром Юдиным Чернышева появилась в программе «Матч ТВ» «Кто кого. Ударная неделя». С ведущими Анастасией Яньковой и Максимом Кожевниковым гости обсудили карате и планы на будущее.

Анна стала единственным представителем этого вида спорта, получившим лицензию на Олимпиаду в Токио. После тренировки дома ее ждал сбор на Сахалине, который помог адаптироваться к японскому климату. С Чернышевой отправились пять спарринг-партнеров, спортсменка выразила намерение пропустить церемонию открытия. Перед отъездом они с подругой освоили новый для себя вид транспорта — квадроциклы.

Однако выступить на ОИ-2020 спортсменке не удалось: за пару дней до боя ее тест на коронавирусную инфекцию оказался положительным, как и последующий контрольный.

Виктория Чернышёва сейчас

На 2020 год запланирован выход приключенческого триллера «Я – Любовь», в котором получила роль и Виктория Чернышёва. Вместе с ней в ленте снимались Шамиль Хаматов, Игорь Петренко, Иван Стебунов и другие популярные российские артисты. Предположительно, премьера состоится в октябре. События фильма разворачиваются вокруг молодого журналиста, попавшего в погоне за сенсацией в компанию, которая продает чувство любви. Неожиданно для самого себя он становится объектом манипуляций и попадает в ловушку, из которой ему довольно трудно выбраться.

А еще Вика снялась в клипе певицы Насти Кудри, а по совместительству еще и ее подруги. Но и сама Чернышёва продолжает творить на музыкальном поприще, в 2020 она записала новый трек «Дыши».

Возвращение и продолжение промышленных побед

Завод вернулся в Тушино 1 марта 1942 года. Предприятие решено было ликвидировать, а вернувшихся из Казани работников и оборудование передать заводу №45. Это был, пожалуй, одним из самых критических моментов в жизни завода. Однако главному инженеру А.Г. Таканаеву удалось отстоять завод на прежних площадях, правда, под другим названием. Здесь был организован опытный завод № 500. Основная задача предприятия остается прежней − выпуск дизелей АЧ-30Б.

Серийный бомбардировщик Ер-2 с двигателем АЧ-30Б

Следует отметить, что корпуса завода на московской площадке не впервые были спасены Таканаевым. Как и многие столичные предприятия, в 1941 году при подходе немцев к Москве завод был заминирован. Главный инженер Таканаев получил приказ немедленно нажать кнопку, но он ответил, что взорвет завод лишь в том случае, если увидит своими глазами хотя бы одного немца. Таким образом, предприятие удалось спасти.

В победном 1945-ом директором завода был назначен Михаил Koноненко, a главным инженером – Владимир Чернышев, с которым в дальнейшем будет связана целая эпоха реактивных двигателей и именем которого в 1983 году назовут завод.

Именно по разработанному Владимиром Васильевичем Чернышевым проекту, было организовано крупносерийное производство первых в стране турбореактивных двигателей РД-500. Их созданием и серийным выпуском полностью завершилась реконструкция завода: поршневые двигатели уступили первенство турбореактивным. 

Двигатели завода № 500 использовались на самолетах конструкции Ильюшина, Лавочкина, Микояна, Сухого, Туполева, Яковлева. Двигатель ВК-1 позволил истребителю-перехватчику МиГ-15 увеличить дальность полета до 2000 км, а истребителю МиГ-17 стать первым отечественным самолетом, превысившем скорость звука. С 1958 года завод стал производить двигатели Р11Ф-300, которые помогли истребителям МиГ-21 установить рекорды скорости и высоты полета.  

С 1982 года завод производит двухконтурный форсированный авиадвигатель РД-33 для фронтовых истребителей МиГ-29, на которых свое мастерство показывают знаменитые «Стрижи». И сегодня модификация этого двигателя РД-33МК для самолетов палубной авиации МиГ-29К и новейших истребителей МиГ-35 остается основной продукцией ММП им. В. В. Чернышева.
Производственная программа предприятия включает также серийное производство и ремонт турбореактивных двигателей РД-93 для самолета JF-17 китайского производства. ММП им. Чернышева активно участвует в программе импортозамещения: успешно возобновлено производство осевого компрессора для двигателя ВК-2500 для вертолетов семейства «Ми» и «Ка», а также налажено серийное производство двигателей семейства ТВ7-117 для самолетов Ил-114 и Ил-112 и вертолета Ми-38. И это является без преувеличения достойным продолжением промышленных побед легендарного завода.