Топ-10 истребителей сша

Стратегический самолет-разведчик

Разработан на основе тактического бомбардировщика Martin B-57 Canberra (который сам был лицензионной версией английского Electric Canberra) для разведки погоды, включающий отбор проб атмосферы на большой высоте и обнаружение радиации в поддержку мониторинга ядерных испытаний, но четыре из 21 модифицированного Самолеты выполнялись исключительно как стратегические разведывательные платформы.

Локхид U-2 (TR-1A)

Разработано Центральным разведывательным управлением ; Первый полет произошел на озере Грум ( Зона 51 ), штат Невада, 1 августа 1955 года. U-2 ЦРУ и ВВС США начали полеты в 1956 году. Более 50 лет непрерывно использовались в качестве основного стратегического разведывательного самолета ВВС США.

Локхид SR-71 Блэкберд

Первоначально разработано как A-12 по Центральному разведывательному управлению ; первый полет состоялся на озере Грум ( Зона 51 ), штат Невада, 25 апреля 1962 года. ВВС США разработали SR-71 по проекту ЦРУ; Первый полет состоялся 22 декабря 1964 года. Эксплуатация SR-71 началась в 1968 году. Списан в 1989 году в связи с сокращением бюджета. Три самолета вернулись в строй в 1994 году; вышел на пенсию в 1998 году в связи с сокращением бюджета.

Як-9

Як-9 стал самым массовым самолетом, который производился в 40-х годах на территории СССР. За это время советские конструкторы создали 22 модификации летательного аппарата, из которых 15 поступили в соответствующие армейские подразделения.

Такой популярности способствовало то, что Як-9 отличался простотой конструкции. Самолет состоял не только из алюминия: часть деталей изготавливалась из древесины. Як-9 после внесенных изменений стал способен противостоять немецким «Мессершмидтам». Но последние выигрывали схватки с советским самолетом на больших высотах.

За время производства Як-9 получил:

• 5 типов двигателей;
• 6 вариантов топливных баков;
• 7 видов вооружения;
• 2 варианта оборудования специального назначения.

Также советские войска использовали Як-9 с двумя разновидностями крыльев: смешанные и цельнометаллические.

Messerschmitt Bf.109

Messerschmitt Bf.109 появился случайно. Из-за натянутых отношений с руководством Германии конструктор не смог получить заказ от правительства на разработку самолета. Но Мессершмит заключил контракт с румынским заводом. Из-за этого в Германии разразился скандал, из-за чего конструктор почти попал в тюрьму. Только вмешательство высшего руководства страны спасло Мессершмита от заточения.

Но, даже несмотря на такое давление, конструктор не стал соблюдать условия контракта и создал самолет, который не соответствовал требованиям государственного контракта. Благодаря такой решительности инженера Германия в начале войны получила истребитель, превосходящий аналоги по все параметрам.

Системы дирижаблей до 1954 года

Суда, сданные в эксплуатацию (1922–1935)

Военный корабль США » Шенандоа» (ZR-1)

Серия из четырех дирижаблей (два одноразовых и два серийных корабля класса « Акрон» ) были единственными дирижаблями в американской истории, которые были введены в эксплуатацию в качестве кораблей ВМС США. Другой дирижабль, ZR-2 (британский R.38 ) потерпел крушение и был уничтожен перед доставкой, поэтому так и не был введен в эксплуатацию.

• Военный корабль США » Шенандоа» (ZR-1)
• ZR-2 — зарезервирован, но не сдан в эксплуатацию
• Военный корабль США Лос-Анджелес (ZR-3)
• USS Akron (ЗРС-4)
• USS Macon (ЗРС-5)

Система 1940 года

ЗНП: Патруль (1940–1946)

• ЗНП-К — переименован в ЗПК в 1947 году.
• ЗНП-М — переименован в ЗПМ в 1947 году.
• ЗНП-Н — переименован в ЗПН в 1947 г.

Система 1947 года

ЗП: Патруль (1947–1953)

• ЗПК — преобразован из ЗНП-К
• ZP2K — переименованный в ZSG-2 в 1954 г.
• ZP3K — переименованный в ЗСГ-3 в 1954 г.
• ZP4K — переименованный в ЗСГ-4 в 1954 г.
• ZP5K — переименованный в ZS2G-1 в 1954 г.
• ЗПМ — преобразован из ЗНП-М
• ZPN — переименован из ZNP-N, переименован в ZPG-1 в 1954 году.
• ZP2N — переименованный в ZPG-2 в 1954 году.

«Юнкерс Ю-87» (Junkers Ju 87)

«Юнкерс Ю-87» — это пикирующий бомбардировщик и штурмовик с двухместной кабиной и одним мотором. Немецкая модель выделялась крылом «перевернутая чайка». Из-за такой конфигурации и в сочетании с неубирающимся шасси немецкий бомбардировщик во время пикирования издавал характерный рев.

«Юнкерс Ю-87» отличался низкой скоростью и малым запасом хода. Но, несмотря на такие характеристики, данный аппарат считался одним из лучших бомбардировщиков нацистской Германии из-за точности метания.

«Юнкерс Ю-87» выпускался в 10 модификациях с 1937 по 1944 год. За этот период немецкая промышленность произвела более 5,7 тысячи экземпляров бомбардировщика. Инженеры также создали несколько специализированных версий «Юнкерс Ю-87», предназначенных для поражения танков, кораблей и другой военной техники.

Самолет американских экспедиционных сил (AEF) от правительства Франции

• Dorand AR1 A.2 и AR2 A.2 — Сервисная техника de l’Aéronautique
• Breguet 14 — Breguet Aviation
• Caudron G.3 E.2 — Кодрон
• Caudron G.4 E.2 — Кодрон
• Caudron R.11 — Кодрон
• Фарман F.40 A.2 — Фарман
• Farman F.50 Bn.2 — Фарман
• Morane-Saulnier P /MoS.21 E.2 — Morane-Saulnier
• Morane-Saulnier AI /MoS.30 E.2 — Morane-Saulnier
• Nieuport 10 E.2 — Nieuport
• Nieuport 12 E.2 — Nieuport
• Nieuport 17 E.1 — Nieuport
• Nieuport 21 E.1 — Nieuport
• Nieuport 23 E.1 — Nieuport
• Nieuport 24 E.1 — Nieuport
• Nieuport 24bis E.1 — Nieuport
• Nieuport 27 E.1 — Nieuport
• Nieuport 28 C.1 — Nieuport
• Nieuport 80 E.2 — Nieuport
• Nieuport 81 E.2 — Nieuport
• Nieuport 83 E.2 — Nieuport
• Салмсон 2 A.2 — Салмсон
• Сопвит 1 A.2 — Сопвит
• SPAD S.VII C.1 — Société Pour L’Aviation et ses Dérivés
• SPAD S.XI C.2 — Société Pour L’Aviation et ses Dérivés
• SPAD S.XIII C.1 — Société Pour L’Aviation et ses Dérivés
• SPAD S.XVI C.2 — Société Pour L’Aviation et ses Dérivés
• Voisin VIII Bn.2 — Voisin
• Voisin X Bn.2 — Вуазен

Boeing B-17 Flying Fortress

Boeing B-17 Flying Fortress стал первым серийным цельнометаллическим бомбардировщиком, который выпустила американская промышленность. Данный самолет оснащался четырьмя моторами и выделялся на фоне аналогов прочной конструкцией. Американский летательный аппарат был способен возвращаться на базу при многочисленных повреждениях корпуса.

При этом Boeing B-17 не защищал экипаж при лобовом попадании, в том числе и из пулемета. Однако американский самолет оснащался системой прицела Нордена, которая позволяла осуществлять точное бомбометание с высоты до семи километров. Для защиты экипажа в конструкции Boeing B-17 Flying Fortress предусматривались 9 или 12 (в зависимости от версии) пулеметов калибром 12,7 миллиметра.

Транспортный самолет

Самолет с бортовой системой предупреждения и управления (ДРЛО) на базе Boeing 707, обеспечивающий всепогодное наблюдение, управление, управление и связь

E-8 Joint STARS

Самолет для управления боевыми действиями и управления и контроля на базе Boeing 707, который отслеживает наземную технику и некоторые самолеты, собирает изображения и передает тактические изображения командирам наземного и воздушного театра.

MC-12W Liberty

Первый полет в 2009 году. Самолет — это средневысотный пилотируемый турбовинтовой тактический разведывательный самолет специального назначения, предназначенный для поддержки коалиционных и объединенных сухопутных войск. Обеспечивает полноценное видео в реальном времени и анализ сигналов.

С-45 Экспедитор

Учебно-исследовательский фотографический самолет F-2, предназначенный для установки от двух до четырех аэрофотокамер, также выполнял миссии по составлению карт над Соединенными Штатами; F-2A улучшенная версия. Произведено 69 самолетов. Послевоенный переименован в RC-45A в 1948 году; в отставке 1953

EC-121 Предупреждающая звезда

Военная версия Lockheed Constellation , самолет был разработан для использования в качестве бортовой системы раннего предупреждения в дополнение к линии дальнего раннего предупреждения с использованием двух больших обтекателей: вертикальный купол над фюзеляжем и горизонтальный под фюзеляжем.

Боинг RC-135

RC-135 — это семейство самолетов-разведчиков, которые выполняют широкий спектр задач, связанных с радиотехнической разведкой . На основе планера C-135 Stratolifter, несколько типов RC-135 находились на вооружении с 1961 года. Многие варианты впоследствии были модифицированы или модернизированы множество раз (в основном в рамках долгосрочной программы Big Safari ВВС США ), что привело к большому разнообразию обозначения, конфигурации и названия программ.

Сравнение финансирования

Финансирование авиации РФ происходит из средств федерального бюджета страны, а также из целевых программ. Разрешено использовать внебюджетные источники финансирования для государственных исполнителей и заказчиков.

Фронтовые бомбардировщики Су-34

Сегодня Министерство промышленности решило перевести субсидирование авиации на проектный подход. Это делают для того, чтобы направить ресурсы на развитие приоритетных проектов, что стало обычной практикой в развитых государствах. Экономия на научно-технической деятельности приведет к сокращению расходов в три раза до 2025 года.

В приоритетных проектах предусмотрено увеличение финансирования с 2019 по 2021 года.

Год	Увеличение в миллиардах рублей	Бюджет составит, в миллиардах
2019	19,588	59,93
2020	46,235	86,806
2021	43,309	83,85

Боевая авиация США

Это необходимые затраты так как из-за нехватки финансирования военная техника США стала устаревать. Сравним оборонный бюджета США в 2010 и в 2015 годах:

• в 2010 году – $ 691 млрд;
• в 2015 году – $ 560 млрд.

Следует отметить, что Россия финансирует военную отрасль меньше, чем США, делая акцент на внутренней политике.

Армейский корпус связи, 2 августа 1909 г. — 6 апреля 1917 г.

• Братья Райт Модель А — Райт
• Братья Райт Модель B — Райт
• Curtiss Model D — Curtiss Airplane and Motor Company
• Братья Райт Модель D — Райт
• Берджесс Ф — Берджесс
• Curtiss Модель E — Curtiss
• Братья Райт Модель C — Райт
• Burgess H — Берджесс
• Лодка Curtiss F — Curtiss
• Берджесс I-Scout — Берджесс
• Берджесс Джей-Скаут — Берджесс
• D-разведчик братьев Райт — Райт
• Curtiss G-Scout — Кертисс
• Curtiss Модель J — Curtiss
• Трактор Glenn Martin Twin — Гленн Л. Мартин
• Curtiss Модель N — Curtiss
• Берджесс-Данн Модель H — Берджесс
• Братья Райт Ф. Толкатель — Райт
• Curtiss Modified J — Кертисс
• Мартин С-Гидро — Гленн Л. Мартин
• Curtiss N-8 — Кертисс
• Curtiss R-2 — Кертисс
• Стандарт H-2 — Sloan
• Curtiss JN-4 — Кертисс
• Стандарт H-3 — Стандарт
• Curtiss Twin JN — Кертисс
• Мартин Р. (Земля) — Компания Гленна Л. Мартина
• Стертевант S — Стертевант
• LWF V-1 — LWF
• Томас D-5 — Thomas Brothers
• Стертевант S-4 — Стертевант
• Стандарт SJ — Стандарт Аэро
• Curtiss R-4 — Кертисс
• Aeromarine M-1 — Аэромарин
• Burgess U — Компания Берджесс
• Curtiss S-3 — Кертисс
• Curtiss N-9 — Кертисс
• Gallaudet Twin Hydro — Галлоде
• Curtiss L-2 — Кертисс
• Curtiss R-3 — Кертисс
• Райт-Мартин Р — Райт-Мартин

Армия

Тип	Производитель	Источник	Класс	Роль	Введено	В сервисе	Общий	Примечания
(АРТЕМИДА)	Бомбардье	Канада	Jet	Разведка, наблюдение и разведка	2020 г.	2	2	модифицированный CL-650 ; N488CR c / n 6140, N9191 c / n 5312
C-12J	Бичкрафт	Соединенные Штаты Америки	Турбовинтовой	Транспорт	1984	3
C-12 Huron	Бичкрафт	Соединенные Штаты Америки	Турбовинтовой	Груз / Транспорт	1972 г.	93		C-12C, C-12D и C-12F
С-41 Авиокар	CASA	Испания	Турбовинтовой	Груз / Транспорт	1974 г.	5
C-26E Метролайнер	Fairchild	Соединенные Штаты Америки	Турбовинтовой	Поддержка диапазона	1980-е	12
C-27J Спартанец	Alenia Aeronautica	США Италия	Турбовинтовой	Грузовой самолет	2006 г.	7		Бывший самолет ВВС, используемый Командованием специальных операций армии для тренировок.
Военный корабль C-31A	Фоккер	Нидерланды	Турбовинтовой	Груз / Транспорт	1958 г.	2		Используется для Golden Knights Gold Team и Black Team
C-20H	Гольфстрим	Соединенные Штаты Америки	Jet	VIP Транспорт	1985 г.	1
EO-5	de Havilland Canada	Канада	Турбовинтовой	Электронная война , Разведка	1975 г.	10		3 х ЭО-5С, 7 х RC-7. Ранее обозначался как RC-7B
RC-12 Гурон	Бичкрафт	Соединенные Штаты Америки	Турбовинтовой	Разведка	1974 г.	83		RC-12D, RC-12H и RC-12K
UC-35	Cessna	Соединенные Штаты Америки	Jet	Вспомогательный самолет	1987 г.	27		20 х UC-35A, 7 х UC-35B
С-37	Гольфстрим	Соединенные Штаты Америки	Jet	VIP Транспорт	1997 г.	3		1 х C-37B (G550) (04-1778), 2 х C-37A (G500) (02-1863, 05-1944)
РО-6А	de Havilland Canada	Канада	Турбовинтовой	Патруль	1983 г.	6		Разведка, наблюдение и разведка
УФ-18С	de Havilland Canada	Канада	Турбовинтовой	Груз / Транспорт	1965 г.	3		Используется для золотой команды Golden Knights
MH / AH-6M Маленькая птичка	Вертолет MD	Соединенные Штаты Америки	Вертолет	Атака	1980 г.	47
AH-64 Apache Longbow, Страж	Боинг	Соединенные Штаты Америки	Вертолет	Атака	1986 г.	792		AH-64D и AH-64E. 25 по состоянию на декабрь 2015 года. Будет заменен на Future Long Range Assault Aircraft .
CH-47F Чавычи	Боинг	Соединенные Штаты Америки	Вертолет	Транспорт	1962 г.	442		394 х СН-47Д, 48 х СН-47F. Планируется поставка 464 новых CH-47F. Будет заменен на Future Heavy Lift .
EH-60A Черный ястреб	Сикорский	Соединенные Штаты Америки	Вертолет	Электронная война	1979 г.	64
MH-47 Чинук	Боинг	Соединенные Штаты Америки	Вертолет		1962 г.	61		11 x MH-47D, 23 x MH-47E, 27 x MH-47G
MH-60 Черный Ястреб	Сикорский	Соединенные Штаты Америки	Вертолет		1979 г.	58		23 х MH-60K, 35 х MH-60L.
TH-67 Крик	Колокол	США Канада	Вертолет	Тренер	1967	88		Выходит на пенсию к 2020 году.
UH-60 Черный ястреб	Сикорский	Соединенные Штаты Америки	Вертолет	Утилита	1979 г.	1,443		751 x UH-60A, 592 x UH-60L, 100 x UH-60M. Планируется 1227 UH-60M. Будет заменен на Future Long Range Assault Aircraft .
UH-72A Лакота	Еврокоптер	США Германия	Вертолет	Утилита	2007 г.	341		13 под заказ по состоянию на декабрь 2015 г.
MQ-1C Серый Орел	General Atomics	Соединенные Штаты Америки	БПЛА		2009 г.	75		133 запланировано
Prioria Robotics Maveric	Prioria Robotics	Соединенные Штаты Америки	БПЛА		2008 г.	36
CQ-10 Снежный гусь	MMIST	Канада	БПЛА	Транспорт	2005 г.	15		49 запланировано. Варианты Parafoil и Autogyro .
RQ-7B Тень	Корпорация AAI	Соединенные Штаты Америки	БПЛА		2002 г.	450		68 под заказ.
RQ-11 Ворон	AeroVironment	Соединенные Штаты Америки	БПЛА		2003 г.
Switchblade	AeroVironment	Соединенные Штаты Америки	БПЛА	Атака	2012 г.
RQ-20 Пума	AeroVironment	Соединенные Штаты Америки	БПЛА	Патруль	2008 г.

Береговая охрана

Тип	Производитель	Источник	Класс	Роль	Введено	В сервисе	Общий	Примечания
HC-27J Спартанский	Alenia Aeronautica	США Италия	Турбовинтовой	Поиск и спасение	2006 г.	14		Бывший самолет ВВС, приобретенный в обмен на передачу семи самолетов HC-130H Лесной службе США для использования в качестве воздушных заправщиков.
С-37А	Гольфстрим	Соединенные Штаты Америки	Jet	VIP транспорт	1997 г.	1		VIP-транспорт для высокопоставленных сотрудников Министерства внутренней безопасности и береговой охраны США.
C-37B	Гольфстрим	Соединенные Штаты Америки	Jet	VIP транспорт	1997 г.	1		VIP-транспорт для высокопоставленных сотрудников Министерства внутренней безопасности и береговой охраны США.
HC-130H Геркулес	Локхид Мартин	Соединенные Штаты Америки	Турбовинтовой	Поиск и спасение	1959 г.	14		Большинство из них были выведены из эксплуатации и заменяются самолетами HC-130J. Семь были переданы Лесной службе США для переоборудования в автоцистерны для пожаротушения.
HC-130J Геркулес	Локхид Мартин	Соединенные Штаты Америки	Турбовинтовой	Поиск и спасение	1959 г.	12		Еще под заказ, в настоящее время изготавливается взамен HC-130H.
HC-144A Ocean Sentry	Airbus	США Испания	Турбовинтовой	Поиск и спасение	2009 г.	15
HC-144B Минотавр	Airbus	США Испания	Турбовинтовой	Поиск и спасение	2009 г.	3		Модернизация Minotaur самолета HC-144A включает в себя современное навигационное и поисково-спасательное оборудование.
MH-60T Джейхок	Сикорский	Соединенные Штаты Америки	Вертолет	Восстановление средней дальности (MRR)	1990 г.	42		останется в строю до 2027 г.
MH-65D Дельфин	Еврокоптер	США Франция	Вертолет	Восстановление на коротких дистанциях (SRR)	1985 г.	95
MH-65E Дельфин	Еврокоптер	США Франция	Вертолет	Восстановление на коротких дистанциях (SRR)	1985 г.	3		Модернизированная версия MH-65D с современной авионикой и поисково-спасательным оборудованием

F-35 «Лайтнинг» II

Lockheed Martin F-35 Lightning II.

Самолет Lockheed Martin F-35 Lightning II представляет собой семейство одноместных одномоторных, многоцелевых истребителей пятого поколения в стадии разработки, для выполнения задач штурмовика, разведчика и перехватчика со стелс-возможностями. F-35 имеет три основные модификации: F-35A представляет собой вариант с обычным взлетом и посадкой, F-35B — короткого, вертикального взлета и посадки, F-35C — палубный вариант.

F-35 создан на базе X-35, по программе Единого ударного истребителя (JSF). Его в настоящее время разрабатывает и строит группа аэрокосмической промышленности во главе с Lockheed Martin. Среди других важных партнеров по F-35 можно назвать Northrop Grumman, Pratt & Whitney и BAE Systems.

F-35 совершил свой первый полет 15 декабря 2006 года. Соединенные Штаты планируют купить 2443 самолетов. Варианты F-35 призваны обеспечить в ближайшие десятилетия основную часть тактической авиации ВВС США, морской пехоты и ВМС. Поставки F-35 для Вооруженных сил США должны быть завершены в 2037 году. F-35C отличается от вариантов F-35A и F-35B большей поверхностью крыла и усиленным шасси для лучшего контроля при эксплуатации в сложных условиях взлета и посадки на палубу.

F-35 Lightning II

Самолет пятого поколения F-35А ВВС США.

Фото: Wikimedia Commons.

1. F-22 «Рэптор»

Lockheed Martin F-22 Raptor.

Lockheed Martin F-22 Raptor является одноместным, двухмоторным, сверхзвуковым, супер маневренным истребителем пятого поколения, использующим технологии «стелс». Он был разработан в первую очередь, как истребитель завоевания превосходства в воздухе, но имеет дополнительные возможности штурмовика, самолета радиоэлектронной борьбы и радиоэлектронной разведки.

Lockheed Martin Aeronautics является генеральным подрядчиком и несет ответственность за элементы планера, системы вооружения и окончательную сборку F-22. В рамках партнерской программы Boeing Defense, Space & Security обеспечивает крылья, кормовую часть фюзеляжа, интеграцию авионики и систему профессиональной подготовки. Самолет обозначался по-разному: и F-22, и F/A-22 до официального принятия на вооружение в декабре 2005 года, как F-22A.

Несмотря на затяжное развитие, Военно-воздушные силы США считают, что F-22 — важнейший компонент тактических ВВС, и утверждают, что самолет не имеет себе равных среди любых известных или перспективных истребителей. Lockheed Martin утверждает, что Raptor сочетает скрытность, скорость, маневренность и ситуационную осведомленность, совместно с вооружением классов «воздух-воздух» и «воздух-земля», что делает его сегодня в целом лучшим истребителем в мире.

Главный маршал авиации Ангус Хьюстон (Angus Houston), бывший начальник Сил обороны Австралии, в 2004 году заявил, что «F-22 будет самым выдающимся истребителем из когда-либо построенных».

F-22 Raptor

В полете F-22A Raptor.

Фото: Wikimedia Commons, Master Sgt. Andy Dunaway.

Top 10 U.S. fighter jets.

• — Пять самых смертоносных средств ведения войны ВВС США;
• — Су-35 — самый грозный истребитель российских ВВС;
• — ПАК ФА способен стать грозным соперником F-22 и F-35;
• — Лучшее оружие: самые смертоносные ВВС на планете.

< Назад		Вперед >

Самолет наблюдения

Многие из них были созданы в 1920-х и 1930-х годах; некоторые видели бои во время Второй мировой войны. После создания ВВС США легкие самолеты наблюдения стали миссией армии. O-2 Skymaster и OV-10 Broncos были самолетами Forward Air Control (FAC) времен войны во Вьетнаме , снятыми с вооружения в конце 1970-х годов, замененными версией OA-10A A-10 Thunderbolt II .

Loening OL (OA-1A / B / C, OA-2, OL-1/2/3/4/5/6/8 / 8A / 9) Curtiss Falcon (O-1, O-11, O-39, A-3, F8C, OC, O2C) Cessna O-2 Skymaster Дуглас О-2 ОВ-10 Бронко Консолидированный курьер О-17 Томас-Морс O-19 Дуглас О-31 Дуглас О-38

Curtiss O-40 Ворон Дуглас О-43 Мартин О-45 Дуглас О-46 Североамериканский O-47 O-49 Бдительный Curtiss O-52 Сова O-57 Кузнечик О-62 Страж

Послевоенное, 11 ноября 1918 г. — сентябрь 1919 г.

Мартин МБ-2

• Boeing MB-3A — Боинг
• Дирижабль класса C — Goodyear Aerospace , Curtiss
• Curtiss Orenco D — Кертисс
• Dayton-Wright XB-1A — Компания Dayton-Wright
• Eberhardt SE-5E — Eberhardt Airplane and Motor Company Inc.
• Verville-Clark-Pursuit VCP-1A — Инженерное подразделение
• Verville-Clark-Pursuit VCP-2 — Инженерное подразделение
• Verville-Clark-Pursuit VCP-R — Инженерное подразделение
• Lewis & Vought VE-9 — Lewis & Vought Corporation
• Мартин Т-1 — Мартин
• Мартин МБ-2 (NBS-1) — Мартин
• Orenco D-2 превратился в PW-3 — Ordnance Engineering
• Thomas-Morse MB-6 — Thomas-Morse Aircraft Corporation
• Thomas-Morse MB-7 — Thomas-Morse Aircraft Corporation
• Thomas-Morse S-6 — Thomas-Morse Aircraft Corporation
• Curtiss NC — Кертисс
• Felixstowe F5L — американский построен и двигателем версия опытной станции Гидросамолет дизайна

«Норт Америкэн Р-51 Мустанг» (North American P-51 Mustang)

Данный истребитель стал первым летательным аппаратом, получившим ламинарное крыло. Такая конфигурация давала американской модели дополнительную подъемную силу, что привело к снижению расхода горючего. Одновременно с этим ламинарное крыло повышало дальность полета.

«Мустанг» также выделялся на фоне истребителей Второй мировой войны тем, что в конструкцию летательного аппарата была заложена возможность установки дополнительных топливных баков. Это в сочетании с улучшенными высотными характеристиками сделало американскую модель оптимальной машиной для эскорта. По данному признаку «Мустанг» превосходил аналоги, которые выпускались до середины прошлого века.

Благодаря дополнительным топливным бакам данный самолет мог взлетать с аэропортов северной Англии, совершать налеты на Берлин и возвращаться обратно без дозаправки.

Структура ВВС США

В своем составе ВВС США имеет министерство, штаб ВВС и одиннадцать командований. Кроме того, в структуру американских военно-воздушных сил входит 27 учреждений на правах командований.

В состав ВВС США входят и самолеты, которые числятся за Национальной гвардией страны. По своему уставу эта организация должна защищать территориальную целостность США, но поскольку на американцев никто никогда не нападал, то пилоты нацгвардии выполняют боевые задания наравне с летчиками военно-воздушных сил.

Руководит американскими военно-воздушными силами министр ВВС США. С 2013 года этот пост занимает Дебора Ли Джеймс. Однако министерство занимается только политическим и административным руководством ВВС, определяет его направления развития, отвечает за проведение исследовательских работ в области разработки новых летательных аппаратов (ЛА) и систем вооружения, а также занимается финансовыми вопросами. Министром ВВС США назначается гражданское лицо, не имеют воинских званий и его заместители и их советники.

Штаб ВВС США занимается организационными вопросами, оперативной и боевой подготовкой, материально-техническим обеспечением, разрабатывает планы использования военно-воздушных сил и уставы для военнослужащих. Также штаб принимает участие в вопросах разработок новых видов вооружения и ЛА, распределяет технику среди частей и подразделений. В настоящее время штабом руководит генерал ВВС США Марк Уэлш (с 2012 года). Территориально штаб ВВС США находится в Пентагоне, в штате Виргиния.

Вот список командований, которые входят в состав военно-воздушных сил США:

• Боевое авиационное командование. Штаб находится на авиабазе Лэнгли, штат Виргиния. В его состав входит 1-я, 8-я, 9-я, 12-я воздушные армии и центр боевого применения ВВС.
• Учебное авиационное командование. Штаб расположен на авиабазе Рэндольф, штат Техас. В состав входит 2-я воздушная армия, 19-я воздушная армия, военно-воздушный университет и другие части.
• Командование воздушных перевозок. Штаб находится на авиабазе Скотт, Иллинойс. В состав командования входит 18-я воздушная армия и Экспедиционный учебно-научный центр.
• Командование материально-технического обеспечения. Штаб расположен на авиабазе Райт-Паттерсон, Огайо. В состав входят исследовательские, производственные и логистические центры.
• Командование резерва ВВС. Штаб — авиабаза Робинс, Калифорния. В состав входит 4-я, 10-я и 22-я воздушные армии.
• Космическое командование. Штаб находится на авиабазе Петерсон, Колорадо. В состав командования включены 14-я и 20-я воздушные армии, центр космических и ракетных исследований.
• Командование ВВС в зоне Тихого океана. Его штаб — авиабаза Хикэм, Гавайи. В его состав входят 5-я, 7-я, 11-я и 13-я армии.
• Командование ВВС в Европе. Штаб находится в Германии на авиабазе Рамштайн. В его состав включены 3-я и 17-я армии.
• Командование специальных операций ВВС. Его штаб расположен на авиабазе в Херлберте, штат Флорида. В его состав входит 23-я воздушная армия.
• ВВС национальной гвардии. Штаб находится в Вашингтоне.
• Глобальное ударное командование. Его штаб-квартирой является база ВВС США в Барксдейле, штат Луизиана. Это командование создано в 2009 году. Под его управлением находятся все стратегические ядерные силы, которыми располагает ВВС США. Это 20-я воздушная армия с межконтинентальными баллистическими ракетами (МБР) и 8-я воздушная армия.

Основной структурной единицей ВВС США считаются воздушные армии, они состоят из авиакрыльев (аналог отечественных авиаполков), которые разделяются на отдельные эскадрильи.

Отдельно стоит упомянуть Глобальное ядерное командование, именно оно контролирует значительную часть стратегического ядерного оружия США. В состав 8-й армии входят бомбардировщики В-52Н, В-1 и В-2А. МБР «Минитмен-3» стоят на вооружении 20-й армии. В настоящее время общее количество МБР составляет около 450 единиц, они постоянно поддерживаются в боеготовом состоянии, 95% из них стоит на боевом дежурстве.

Сегодня американские ВВС являются самыми многочисленными в мире. На 2007 год в них состояло 320 тыс. человек на действительной службе, более 117 тыс. – в резерве. Кроме того, 106 тыс. человек находились на службе ВВС Нацгвардии.

На вооружении ВВС США находилось более 4 тыс. летательных аппаратов, 156 БПЛА, более 2 тыс. крылатых ракет воздушного базирования. Большое количество самолетов и вертолетов находится на хранении на авиабазе Дэвис-Монтан, откуда большинство из них можно быстро вернуть в строй. Хотя неофициально эту базу называют «Кладбищем».

F-117 «Найт Хок»

Lockheed F-117 Nighthawk.

Самолет Lockheed F-117 Nighthawk является одноместным, двухмоторным, малозаметным штурмовиком, ранее находившимся в ведении ВВС США. Продукт Lockheed Skunk Works, дальнейшая разработка базовой модели Have Blue, F-117 был первым боевым самолетом, построенным с технологией «стелс». Самолет совершил первый полет в 1981 году, достигнув первоначального состояния работоспособности в октябре 1983 года.

F-117 был «признан» и показан миру в ноябре 1988 года (прим.pro-samolet.ru: 10 ноября 1988 года Пентагон выпустил пресс-релиз с описанием истории создания самолета и обнародовал одну ретушированную фотографию. Первый публичный показ двух F-117 состоялся 21 апреля 1990 года). Широкую огласку самолет получил благодаря своей роли в войне в Персидском заливе 1991 года. Его обычно называют «стелс-истребителем», хотя это был исключительно штурмовик.

F-117 Nighthawk

Самолет F-117 над пустыней Невада.

Фото: Wikimedia Commons, Staff Sgt. Aaron Allmon II.

F-117 участвовал в боях в Югославии, когда был потерян один самолет этого типа, его сбили 27 марта 1999 года ракетой класса «земля-воздух». F-117 сняли с вооружения ВВС 22 апреля 2008 года, прежде всего из-за принятия на вооружение F-22 Raptor и предстоящим появлением многоцелевого F-35 Lightning II. Было построено 64 самолета F-117, из которых 59 единиц были серийными и 5 демонстрантов/прототипов.

F-15E «Страйк Игл»

McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle.

McDonnell Douglas (теперь Boeing) F-15E Strike Eagle является американским всепогодным многоцелевым истребителем, созданным на базе McDonnell Douglas F-15 Eagle. F-15E был разработан в 1980-х годах для действий на большие расстояния, с высокой скоростью патрулирования воздушного пространства, не полагаясь на сопровождение и самолеты радиоэлектронной борьбы.

F-15E Strike Eagles ВВС США можно отличить от других американских вариантов Eagle по более темному камуфляжу и подвесным топливным бакам, установленных вдоль воздухозаборников двигателя. Strike Eagle действовали в военных операциях в Ираке, Афганистане и Ливии. Во время этих операций F-15E наносили глубокие удары по важным целям, осуществляли боевое патрулирование в воздухе, предоставляли непосредственную авиационную поддержку коалиционным войскам. F-15E Strike Eagles действовали в последующих конфликтах, а также ​​экспортируются в ряд стран.

F-15E Strike Eagle

В небе над Афганистаном 7 ноября 2008 года.

U.S. Air Force photo/Staff Sgt. Aaron Allmon.

F-16 «Файтинг Фалкон»

General Dynamics F-16 Fighting Falcon.

General Dynamics (теперь Lockheed Martin) F-16 Fighting Falcon является одномоторным многоцелевым истребителем, изначально разработанным General Dynamics для Военно-воздушных сил США. Задуманный как дневной истребитель завоевания превосходства в воздухе, он превратился в успешный всепогодный многоцелевой самолет. Поскольку производство было утверждено в 1976 году, было построено свыше 4500 самолетов этого типа. Хотя ВВС США больше не приобретают эти машины, улучшенные версии до сих пор строятся для экспорта.

В 1993 году General Dynamics продала свой авиастроительный бизнес Lockheed Corporation, которая в свою очередь стала частью корпорации Lockheed Martin после слияния с Martin Marietta в 1995 году.

Fighting Falcon является истребителем с многочисленными инновациями, в том числе безрамный каплевидный фонарь для лучшего обзора, ручка управления находится сбоку, чтобы облегчить контроль при маневрировании, сиденье пилота размещается под углом 30 градусов, чтобы уменьшить эффект перегрузки и электродистанционная система управления (ЭДСУ) полетом, которая позволяет сделать этот самолет юрким (примечание pro-samolet.ru: ЭДСУ, Fly-by-Wire - система управления летательным аппаратом, обеспечивающая передачу управляющих сигналов от органов управления в кабине экипажа к исполнительным приводам аэродинамических поверхностей в виде электрических сигналов).

F-16 Fighting Falcon

F-16 «блок 40» ВВС США, 2008 год.

Фото: Wikimedia Commons, Master Sgt. Andy Dunaway.

F-16 оснащен внутренней пушкой M61 Vulcan и 11 узлами подвески для монтажа вооружения и другого оборудования. «Файтинг Фалкон» («Бойцовый сокол») — это официальное название F-16, но пилоты обычно используют слово «Viper» («гадюка») из-за очевидного сходства со змеей и колониальным истребителем Viper со звездного крейсера «Галактика». В дополнение к действительной военной службе в ВВС США, ВВС Резерва главного командования и ВВС Национальной гвардии, самолет также используется демонстрационной эскадрильей Военно-воздушных сил США «Буревестники», а также в ВМС США, как учебный самолет. F-16 также были закуплены для службы в Военно-воздушных силах 25 других стран.

Системы дирижаблей до 1954 года

Суда, сданные в эксплуатацию (1922–1935)

Военный корабль США » Шенандоа» (ZR-1)

Серия из четырех дирижаблей (два одноразовых и два серийных корабля класса « Акрон» ) были единственными дирижаблями в американской истории, которые были введены в эксплуатацию в качестве кораблей ВМС США. Другой дирижабль, ZR-2 (британский R.38 ) потерпел крушение и был уничтожен перед доставкой, поэтому так и не был введен в эксплуатацию.

• Военный корабль США » Шенандоа» (ZR-1)
• ZR-2 — зарезервирован, но не сдан в эксплуатацию
• Военный корабль США Лос-Анджелес (ZR-3)
• USS Akron (ЗРС-4)
• USS Macon (ЗРС-5)

Система 1940 года

ЗНП: Патруль (1940–1946)

• ЗНП-К — переименован в ЗПК в 1947 году.
• ЗНП-М — переименован в ЗПМ в 1947 году.
• ЗНП-Н — переименован в ЗПН в 1947 г.

Система 1947 года

ЗП: Патруль (1947–1953)

• ЗПК — преобразован из ЗНП-К
• ZP2K — переименованный в ZSG-2 в 1954 г.
• ZP3K — переименованный в ЗСГ-3 в 1954 г.
• ZP4K — переименованный в ЗСГ-4 в 1954 г.
• ZP5K — переименованный в ZS2G-1 в 1954 г.
• ЗПМ — преобразован из ЗНП-М
• ZPN — переименован из ZNP-N, переименован в ZPG-1 в 1954 году.
• ZP2N — переименованный в ZPG-2 в 1954 году.