Исследовательская работа на тему:»история морской формы»

Нововведения 1984 года

Высший законодательный орган СССР своим документом от 1984 года ввел нового формата полевую форму, специально предназначенную для служащих в МП военных. Она была разработана как в зимнем, так и в летнем варианте. Впервые применяется камуфлированный материал. От традиционной защитной формы тоже не отказываются и в качестве полевки применяются оба этих материала. Практика же показала, что оснащать формой защитного цвета десантные войска не стали, поэтому камуфляж негласно стал считаться визиткой морпеха. Носился он строго на тельняшку, на левом рукаве красовался шеврон морской пехоты. Кокарда на кепках и шапках выполнена в зеленом цвете.

Начиная с 1988 года та знаменитая овальная кокарда , украшавшая берет , заменена звездой в позолоченном венке. С этого момента некоторые элементы могли быть разрешены внутренним приказом командира части. Среди них черная бескозырка с белым чехлом, черный берет или черный китель , кепка камуфляжного цвета, летом шинель (в случае холодной погоды), плащ-палатка. Спецподразделения морского десанта при выполнении боевых задач используют нож . Он входит в амуницию современной экипировки.

Особенности повседневного комплекта

Для офицеров, солдат российской армии доведен приказ Министерства обороны номер 300, где расписаны правила ношения формы, ее комплектация для разного рода войск. Интересно, что в повседневной экипировке нет различий между рядовым и офицером.

Летний вариант формы

Полевая одежда варианта 1 включает в себя:

• фуражку;
• китель с брюками;
• рубашку с черным галстуком;
• ремень;
• полуботинки или полусапоги, ботинки.

Рубашка может заменяться футболкой. Нижнее белье легкое, изготовлено из трикотажа. Особенностью его является отличный воздухообмен, впитываемость влаги, быстрое высыхание. В некоторых родах войск фуражка заменена на береты и шляпы.

Весь комплект обладает высокой гигиеничностью и комфортностью ежедневной носки. Ткань легкой курточки обрабатывается специальными водоотталкивающими средствами. Попав под дождь, солдат не промокнет в течение 2 часов. Усиление плотности материала сделано в области локтей, коленей, сидения.

Многослойный комплект

Когда температура воздуха понижается осенью, то выдается зимний вариант формы. Он представляет собой несколько слоев. По мере похолодания нижнее белье облегченного типа заменяется на флисовое. Следует при резком снижении температуры надевать оба комплекта белья на облегченный из флиса.

Для тех, кто служит в войсках специального назначения, десантных, вместо нательных фуфаек выдают тельняшки с синими или голубыми полосками на белом. 3 слой зимней формы предназначен для осенней погоды, когда воздух не прогревается до 15 градусов тепла. 4 слой, состоящий из куртки-ветровки, спасет от осенней слякоти, дождей.

Основной костюм составляет 5 слой, в котором удобно двигаться в холодное предзимье. Также предусмотрен для военнослужащего костюм, защищающий от ветра и осадков. Голову защищает от непогоды утепленная фуражка. При более суровых условиях выдают шапку-ушанку.

При экстремально низких температурах согреется новобранец под утепленным жилетом. В комплект утепленного костюма входят рукавицы, перчатки. Голову защищает кроме меховой шапки шлем-маска, или балаклава. Портянки в российской армии отменены, вместо них носки. Для офицеров включен в обмундирование плащ. Различаются головные уборы рядовых и офицеров в зимнее время.

Форма женщин-военнослужащих

Повседневная форма одежды для военнослужащих женского пола отличается от мужской экипировки. В летнем варианте для женщин предлагают:

• пилотки;
• жакет с юбкой из шерсти;
• блузку с галстуком;
• туфли или ботинки.

Носят женщины летом и брюки с кителем, под которым должна быть футболка. В зимнее время военным женского пола выдают также несколько слоев одежды. Выбор делают между юбкой и брюками. Это зависит от служебных обязанностей, для которых нужна соответствующая экипировка.

История создания

Своим появлением, морская форма обязана Петру Первому. Этот царь является создателем русского флота, и именно по его повелению была введена единая форма для матросов и младших офицеров. Первое обмундирование было полностью скопировано у голландских моряков, и состояло из таких элементов:

• Шляпа с широкими полями;
• Короткие штаны защитного цвета;
• Кожаные туфли;
• Чулки;
• Куртка из грубой шерсти.

Несколько позднее, была утверждена другая форма одежды: треуголка, камзол, рубаха свободного покроя и парусиновые штаны. Примечательно, но одежда моряков уже в те времена различалась на рабочую и парадную. При этом, в рабочем платье, появляться на палубе строго воспрещалось.

Самое интересное, что за годы своего существования, одежда моряков практически не изменялась. В частности, современная форма одежды была утверждена ещё в 1951 году. Разумеется, к военно-морской форме постепенно добавляются отдельные регалии и элементы одежды, в соответствии с обще установленными правилами. Например, в настоящее время в ВМФ предусмотрены женские комплекты обмундирования, моряки могут носить береты и ботинки с высоким берцем.

Форма ВМФ

Советский ВМФ и морская пехота в годы Второй мировой войны

Современная морская пехота, которая входит в состав военного флота Российской Федерации, является прямым продолжением советской морской пехоты – элитных частей и подразделений Советского ВМФ. Советские морские пехотинцы словом и делом заслужили право считаться элитой вооруженных сил СССР, начав свой славный путь в грозные годы Великой Отечественной войны. Героическая оборона Севастополя в 1941-42 годах, Новороссийская операция 1943 года, участие частей морской пехоты в штурме Берлина – это самые яркие и примечательные моменты советской военной истории, в которых активно принимали участия подразделения морской пехоты.

Несмотря на тяжелое положение на фронте, на самом высоком уровне было принято решение начать формирование новых подразделений и частей морской пехоты, сначала на Балтике и Черном море. Позже к этому процессу подключились Северный и Тихоокеанский флот, создав на базе сухопутных армейских частей и флотских экипажей сначала отдельные роты и батальоны, а позже уже отдельные бригады. Всего за годы войны в составе различных подразделений морской пехоты проходило службу более 100 тыс. человек. Морских пехотинцев, которым пришлось воевать на разных участках советско-германского фронта, зачастую использовали в качестве ударных соединений. Флаг морской пехоты на передовой приводил противника в неописуемый ужас, став символом безграничной отваги и героизма. В оперативно-тактическом плане, подразделения морской пехоты приравнивались к десантным штурмовым батальонам, хотя техническое оснащение большинства подразделений оставляло желать лучшего.

За время активных боевых действий на разных этапах в составе советского флота и сухопутных войск числилось:

• 1-я дивизия морской пехоты, сформированная на базе 55-й стрелковой дивизии в 1944 году;
• 19 отдельных бригад морской пехоты;
• 14 опмп (отдельный полк морской пехоты);
• 36 подразделений морской пехоты батальонного состава.

Основной ударной силой советской морской пехоты в годы Великой Отечественной войны являлась отдельная бригада морской пехоты. По численности это воинское формирование приравнивалось к стрелковой дивизии. В разное время списочный состав обмп Краснознаменного балтийского флота составлял 5-8 тыс. человек. Основную боевую силу бригады составлял стрелковый батальон. Обычно в составе бригады морской пехоты было 3-9 отдельных морских батальонов. Для придания боевой устойчивости стрелковым подразделениям, бригада имела в своем составе танковый батальон, один или два минометных батальона и роту истребителей танков (ПТР). Диверсионной и разведывательной работой занимались бойцы из состава разведывательной роты.

После окончания Второй мировой войны количество подразделений морской пехоты существенно сократилась. Основной этап сокращения пришелся на середину 50-х годов. В отличие от Советского Союза, в США, наоборот, корпус морской пехоты значительно увеличился, став одним из пяти отдельных родов войск. В течение 1955-56 годов были расформированы практически все бригады и батальоны морской пехоты. Исправлять допущенную ошибку решили в начале 60-х годов. В 1963 году приказом Министра Обороны СССР на базе 120-й стрелковой дивизии был сформирован 336-й отдельный полк морской пехоты. В этом же году Приказом Министра Обороны Георгия Константиновича Жукова морская пехота получает новую полевую форму. Черный берет морской пехоты становится новым головным убором для солдат и офицеров.

Отдельные бригады морской пехоты были на Тихоокеанском флоте, на Черном море и на Балтике. Северный флот имел в своем составе две обмп. Помимо этого в распоряжении Главкома ВМФ СССР имелись 5 отдельных охранных батальона морской пехоты, несущих службу по охране различных объектов на территории Советского Союза и за рубежом. Не следует путать морскую пехоту и морской спецназ. Несмотря на внешнюю схожесть – это два совершенно разных боевых подразделения. Отличаются они и в плане оперативно-тактического подчинения. Морские пехотинцы входят в структуру Военно-Морского флота, тогда как морской спецназ подчиняется напрямую ГРУ Генерального Штаба.

Морская пехота Российской Империи – дорога к славе

Поскольку боевые действия на Балтике в ходе Северной войны проходили в особых условиях, зачастую главной ударной силой созданного Петром российского флота выступали не парусные, а гребные суда (вооруженные галеры). В ходе сражения они полагались в основном на абордажные действия, что позволяло «морским солдатам» проявить свои лучшие качества.

Гренгамское сражение стало последним значительным эпизодом, в котором русская морская пехота использовалась для абордажного боя

Первой известной военной операцией с участием русской морской пехоты стало Гангутское сражение. В ходе смелой атаки, в которой принимал личное участие Петр I-й, абордажные команды захватили десять шведских кораблей. В дальнейшем главной задачей «морских солдат» стали десантные операции. Наиболее крупные из них были проведены в июле 1719-го и в июне 1720-го годов. Кроме того, 7 августа 1720-го вновь отличились абордажники, захватив четыре вражеских фрегата в ходе боя при Гренгаме. Эти успехи стали в конечном счете одной из главных причин победы России в Северной войне.

Самодержцы, занимавшие российский престол после Петра Великого, далеко не всегда уделяли развитию флота столько же внимания, как основатель Российской Империи, но морская пехота сохранялась на протяжении всего XVIII столетия, а численность её иногда существенно возрастала. Кроме того, у «морских солдат» появилась собственная артиллерия, которая порой становилась главным фактором победы при ведении боя.

Даже самый краткий перечень боевых операций, проводившихся российской морской пехотой на протяжении первых ста лет её существования, внушает уважение – все они прочно вошли в военную историю:

1. Десанты, высаженные в ходе осады крепости Кольберг 29 августа и 7 сентября 1769 года, во время Семилетней войны;
2. Более шестидесяти десантных операций во время первой Архипелагской экспедиции русского флота (1769-1774 годы);
3. Штурм Измаила (1790 год). В ходе этой поистине легендарной операции морские пехотинцы из Днепровского приморского полка штыковой атакой овладели турецкими батареями, захватили часть вала и открыли Бросские ворота, в которые ворвались основные силы армии;
4. Штурм Корфу и десантные операции в Италии в ходе Средиземноморского похода русского флота (1798-1800 годы).

Изображение высадки десанта на Корфу

Во всех этих случаях «морские солдаты» действовали дерзко и смело, но в то же время расчетливо, что позволяло им добиваться успеха там, где не справились бы более многочисленные «обычные» сухопутные армии.

К сожалению, в XIX веке морская пехота России неожиданно исчезла. Началось всё с того, что вначале Павел I, а затем и сменивший его Александр I провели целую серию не слишком планомерных реформ, то укрупняя, то разделяя на части полки и батальоны «морских солдат». Затем в 1811 году все эти подразделения переподчинили сухопутным войскам – другими словами, попросту упразднили.

Правда, два года спустя Морские полки восстановили, но они уже не входили в состав военно-морского флота. В 1833 году их распустили окончательно – отныне никакой морской пехоты в Российской Империи не стало. Предполагалось, что выполнение десантных операций можно доверить обычным матросам, а если им потребуется усиление – что же, тогда на корабль можно будет погрузить сухопутный батальон или полк.

Следует отметить, что во время Крымской войны и осады Севастополя было сформировано несколько морских батальонов, но они, подобно петровскому «регименту», представляли собой сводные отряды. Правда, собирали их на этот раз не из обычных солдат, а из матросов, в том числе из числа экипажей затопленных кораблей.

Лишь в 1911 году Российская Империя попыталась возродить утраченную морскую пехоту. Довести этот замысел до конца не удалось – помешала Первая Мировая война, подготовить новые соединения не успели. Затем наступил роковой 1917-й год с его двумя революциями, и вопрос о воссоздании морской пехоты пришлось решать в совсем иной стране.

Морская пехота СССР

Матросы Балтийского флота во время Гражданской войны сражались в основном на суше, но морской пехотой не являлись

«Революционный матрос» с непременными пулеметными лентами на груди и маузером в деревянной кобуре стал типичным героем исторических фильмов о Гражданской войне. Действительно, активнейшими участниками этого вооруженного конфликта стали не менее семидесяти пяти тысяч военных моряков, однако все они были самыми обычными матросами, членами экипажей различных кораблей, а вовсе не десантниками.

Советское военное руководство длительное время, видимо, не понимало важного значения морпехоты в маневренной войне. В общем, это неудивительно, ведь таких войск не было и до революции

1-я бригада морской пехоты появилась в составе ВМФ СССР лишь в 1940-м году, на Балтике. При этом у нового соединения не имелось ни одного десантного судна, не было подобных кораблей и во всем флоте.

По-настоящему масштабное формирование частей советской морской пехоты развернулось только после начала Великой Отечественной войны. Ядром 25 морских стрелковых бригад, создавать которые начали с ноября 1941 года, стали военные моряки, ранее проходившие службу на кораблях, однако в этих же частях воевали и обычные бойцы, не имевшие «флотского» опыта. «Сухопутные» пехотинцы порой составляли до 70% от общей численности соединения.

Более строгий подход применялся при формировании менее многочисленных бригад и отдельных батальонов, изначально получивших официальное название «морская пехота». Попасть в эти части могли только военные моряки и никто другой.

Бойцы советской морской пехоты во время десантирования в Керчи

Предполагалось, что морские стрелковые бригады будут использоваться на фронтах совместно с обычными сухопутными частями, в то время как бригады и батальоны морской пехоты предназначались для десантных операций, разведки и других действий вблизи побережья. Фактически же функции зачастую «перемешивались», а потому в последующем морские стрелковые батальоны также стали считать, пусть и не вполне официально, морской пехотой.

Следует отметить, что хотя советские морпехи и не могли по вполне понятным причинам опереться на традиции и опыт своих дореволюционных предшественников, в ходе войны они проявили необычайный героизм и стойкость и заслужили славу не менее громкую, чем участники штурма Измаила или Гангутского сражения.

Евдокия Завалий, единственная женщина, которая смогла стать командиром взвода морской пехоты. Похоронена в Киеве

В первые послевоенные годы численность советской морской пехоты оставалась какое-то время довольно значительной. Даже после демобилизации в составе ВМФ сохранялось шесть бригад морской пехоты (ОБРМП), 10 отдельных батальонов и два отдельных полка. К сожалению, спустя десятилетие, уже в годы правления Н.С. Хрущева, все эти части расформировали.

Возродили морскую пехоту в 1963-м году. Основной формой её соединений стали полки и отдельные батальоны. Впоследствии появилась также одна дивизия и одна бригада. Обновленная морская пехота представляла собой сравнительно немногочисленные элитные войска, по уровню военной подготовки близкие к появившимся позднее частям спецназа, а иногда и превосходящие его.

В качестве примера можно привести бойцов инженерно-десантных рот – они владеют всеми навыками морпеха и при этом проходят углубленное обучение саперному делу. Во время высадки они действуют в самом первом эшелоне, для чего их выбрасывают на парашютах или высаживают с вертолетов при помощи фалов. Инженерно-десантная рота фактически прокладывает дорогу основным силам и рискует больше всех.

Советские морские пехотинцы, проводившие спецоперацию в Сомали в 1977 году

Физические испытания будущего морпеха

 Рост выше среднего и вес в пределах нормы не всегда являются показателями истинной физической подготовки. Для ведения победного единоборства с противником необходимо обладать физическими данным, превосходящими потенциального врага. Как любой навык, приемы ведения рукопашного и ножевого боя вырабатываются в ходе тренировок и учений. Но справиться нагрузкой сможет далеко не каждый А тратить время на то, чтобы подтягивать уровень отстающих к среднему уровню основной массы бойцов – непозволительная роскошь.

Поэтому, все кандидаты на старте службы должны отвечать выработанным МО РФ критериям, предъявляемым бойцам специальных подразделений.

В соответствии сТАБЛИЦЕЙ 2

 По сумме пяти упражнений необходимо набрать не менее:

• 155 баллов для лиц в возрасте от 18 до 25 лет;
• 140 баллов для лиц в возрасте от 26 до 30 лет;
• 125 для лиц, старше 30 лет.

 Большим плюсом, повышающим шанс кандидата на зачисление в штат подразделения морской пехоты, является наличие спортивных разрядов по силовым или экстремальным  видам спорта:

• альпинизм;
• бокс;
• дайвинг;
• кикбоксинг;
• парашютный спорт;
• пулевая или стендовая стрельба;
• различные виды борьбы;
• спортивное ориентирование.

Учитывая специфику рода войск – участие в морских десантных операциях, кандидат на службу обязательно должен уметь плавать. Кроме уверенного удержания на воде, будущий морпех не должен бояться высоты, поскольку высадка на территорию противника может осуществляться не только с десантныхплавсредств, но и с воздуха, на парашютах.

Еще одним качеством должно быть отсутствие клаустрофобии – боязни замкнутых пространств. Замкнутые пространства десантных судов, торпедные аппараты подводных лодок, через которые может осуществляться десантирование у многих порождают неуверенность и страх К сожалению, бороться с этой фобией не научились. Если она присутствует – путь в морпехи заказан.

ВДВ и морская пехота – самые брутальные роды войск, в которых на первый план выходят физические данные бойцов. Эти качества, особо ценимые на полях сражений минувших эпох,  почти обесценены и не играют решающей роли в современном военном деле, где успех и победа определяются не физической мощью бойца, а преимуществом в технике и таланте командования.

Дополнения от 1964 года

С августа 1964 года в парадно-выходном костюме пехотинца были произведены некоторые изменения. Черные суконные брюки носились на выпуск, а вместо обуви выдавались хромовые ботинки . Всего лишь на один год изменения коснулись внешнего вида погон . Красные канты, предусмотренные для офицеров, уже в 1965 году были упразднены.

Для войск МП, выполняющих задания в зонах с высокотемпературным (жарким, влажным) климатом, предусмотрен специальный вариант формы. Он представлен панамой бежевого цвета, рубашкой с коротким рукавом. Материал для погон такой же, как и для рубашки . Брюки носились на выпуск, а в качестве обуви использовались сандалеты. Солдатам и матросам полагалась синяя куртка , а также шорты . Специфика фасона заключалась в том, что рукав куртки был, как и в рубашке, коротким.

Начиная с 1967 года на берете располагается красный вымпел. До сих пор он считается одним из символов морского пехотинца. Для солдат, которые принимали участие в параде Победы в Москве, вымпел располагался с двух сторон. Когда коробка проходила по Красной площади, то мавзолей с трибунами оказывался справа, поэтому вымпел и дублировался.

В 1969 году меняется кокарда на берете. Она теперь овальной формы. Картинка представлена золотистой каймой, внутри которой на черном фоне красуется красная звезда. Данный знак был закреплен только за кокардой для беретов. Аналогов в других родах войск не было.

Одежда , определенная, как повседневная и предназначенная для маршей или полевых выходов, по внешним признакам у всех чинов не отличалась, а вот материал был разным. Офицерам полагалась рубашка и брюки из ПШ, а матросам из Х/Б. Матросы ПШ надевали только при проведении плановых проверок высшего уровня. На рубаках можно различить подлокотники, а на брюках – наколенники.

На ноябрьском параде 1972 года войска МП были представлены солдатами в черных костюмах с белыми аксельбантами. Сейчас каждый дембель считает обязанностью украсить форму данным элементом, хотя уставным он так и не стал.

Патологии сердца

Увы, но при прохождении медкомиссии перед армией заболевания сердца встречаются у 40 % молодых людей. Чаще всего это тахикардия, то есть нарушение сердечного ритма, который не должен превышать 70 ударов в минуту, а у многих этот показатель превышает 90 ударов.

Если молодой человек знает о своем состоянии, то он должен заранее позаботиться об обследовании. Дело в том, что обыкновенное ЭКГ может не дать результатов. Зачастую тахикардия имеет эпизодический характер. Поэтому для постановки диагноза необходим суточный мониторинг или проведение электрокардиограммы по Холтеру. Такие результаты могут стать действительно причиной для недопущения в ряды солдат.

К другим заболеваниям сердца, которые могут стать поводом откосить от армии, относятся:

• порок сердца;
• кардиосклероз;
• сердечная недостаточность;
• ИБС.

Не возьмут в армию с имплантатами.

История морской пехоты России

К слову, первый морской полк был созван императором Петром Первым в 1705 году. Он состоял из более чем полутора тысяч бойцов, которые специально обучались для проведения десантных операций на Балтийском море.

1714 год — первое успешное применение специальных подразделений в истории морской пехоты России. На протяжении XVIII века численность этих отрядов серьезно увеличилась, и они превратились в батальоны. Несмотря на это их численность была небольшой и среди членов пехоты отсутствовала профессиональная подготовка.

Гангутское сражение, 1714 г

XIX век — полки морской пехоты переживают не лучшее время — их периодично формируют и распускают, из-за отсутствия опыта их применения.

Фото морских пехотинцев России. Офицеры русской морской пехоты, XIX век

Начало XX века — императором были предприняты последние попытки восстановить МП, но из-за критической ситуации в стране это было невозможно.

1940-е годы — советское руководство осознало необходимость создания частей МП. На начало Великой Отечественной их численность составляла до 200 тыс. человек. Однако после победы части пехоты были снова распущены.

Морская пехота К9

1963 год — был принят указ о возрождении полков МП. Их численность продолжает активно расти в связи с острой политической ситуацией в мире. Из-за холодной войны правительство увеличивало состав этого рода войск, отдавая все больше внимания и средств на их подготовку.

1967 год — морская пехота СССР берет участие в Шестидневной войне на Ближнем Востоке. Затем эти элитные отряды принимали участие в боях в Афганистане и Чечне. В это время многие бойцы получили статус героев и завоевали известность своими подвигами на весь мир.

Победивший дракона

В годы войны с Японией огромную роль сыграла морская пехота Тихоокеанского флота и Амурской военной флотилии. Бои часто велись по прорыву готовившейся и совершенствовавшейся годами обороны Квантунской армии. Так, в первый день войны 9 августа 1945 года десант был высажен в город Фуюань на Амуре (около 60 км от Хабаровска). Бой завязался на улицах Фуюаня, старшина 1-й статьи Николай Голубков первым ворвался в один из японских дзотов, уничтожил гранатами его гарнизон, но и сам получил смертельное ранение. На месте гибели морского пехотинца местные жители установили памятник с надписью: «Человеку, победившему дракона».

Балтийский флот Военно-морского флота Российской Федерации

Дважды Краснознаменный Балтийский флот — разновидовое оперативно-стратегическое объединение Военно-морского флота Российской Федерации на Балтийском море.

За три века своего существования Балтийский флот участвовал во многих войнах и сражениях — начиная от Северной войны (1700-1721), в ходе которой были одержаны морские победы у Гангута (1714), Эзеля (1719), Гренгама (1720). Во время Крымской войны, основные события которой разворачивались за тысячи километров от Балтики, балтийские моряки предотвратили попытки противника захватить Кронштадт и Свеаборг.

Тяжелым испытанием для Балтийского флота стала русско-японская война 1904-1905 годов. Для усиления российских сил на Дальнем Востоке флот сформировал 2-ю и 3-ю Тихоокеанские эскадры, совершившие беспримерный в истории войн переход с Балтийского моря в Японское. Но в ходе Цусимского сражения большинство этих кораблей было потеряно. К началу Первой мировой войны Балтийский флот сумел восстановить свою боеспособность — не в последнюю очередь благодаря добровольным пожертвованиям. Однако после активного участия в Первой мировой и Гражданской войнах в составе флота осталась буквально горстка боеспособных кораблей.

СОВЕТСКАЯ ЭПОХА

1930-е годы стали периодом бурного роста Балтийского флота, пополнившегося десятками кораблей и катеров. Во время советско-финской войны (1939-1940) корабли, авиация и береговые части флота оказывали содействие в наступлении на Карельском перешейке и заняли несколько островов.

В Великую Отечественную войну флот вступил, имея в своем составе два линкора, два крейсера, 19 эсминцев, 65 подводных лодок, 656 самолетов. Моряки Балтийского флота обороняли Моонзундские острова, Таллинн и полуостров Ханко, провели Таллиннский переход, принимали активное участие в обороне Ленинграда в 1941 — 1944 годах.

В 1944-1945-м флот принял участие в разгроме немецких войск под Ленинградом, в Прибалтике, в Восточной Пруссии и Восточной Померании. На начало 1991 года Балтийский флот ВМФ СССР был крупнейшим флотом в регионе Балтийского моря и имел в своем составе 232 боевых корабля, включая 32 дизельные ПЛ, 328 боевых самолетов и 70 вертолетов, 16 пусковых установок береговых ракетных частей, соединения береговой обороны и морской пехоты, соединения и части оперативного, тылового и технического обеспечения.

СОВРЕМЕННОСТЬ

В настоящее время основным районом базирования Балтийского флота является Калининградская область. В Калининграде дислоцируется штаб флота, в Балтийске — основные корабельные силы. На территории области также размещены аэродромы авиации Балтийского флота и пункты дислокации береговых частей. Кроме того, часть сил размещена в Ленинградской ВМБ (Санкт-Петербург, Кронштадт, Ломоносов). Сейчас Балтийский флот стал основной учебной базой для ВМФ России и наряду с Северным флотом, 1-м командованием ВВС и ПВО, Московским и Ленинградским военными округами вошел в состав созданного Западного военного округа.

В Балтийске дислоцируются 128-я бригада надводных кораблей, 71-я бригада десантных кораблей, 36-я бригада ракетных катеров и 64-я бригада кораблей охраны водного района (включает малые противолодочные корабли и тральщики). В Кронштадте размещены подводные силы флота, сведенные в 123-ю бригаду подводных лодок, и 105-я бригада кораблей охраны водного района.

На аэродромах Чкаловск, Черняховск, Донское размещены входящие в состав авиации Балтийского флота части, вооруженные истребителями Су-27, бомбардировщиками Су-24М, разведчиками Су-24МР, вертолетами Ми-8, Ми-24, Ка-27, Ка-29. Мощная группировка береговых войск Балтийского флота сосредоточена в Калининградской области: 336-я бригада морской пехоты, 79-я мотострелковая бригада, 7-й отдельный мотострелковый полк, 152-я ракетная и 25-я береговая ракетная бригады, 244-я артиллерийская бригада, 22-й отдельный зенитный ракетный полк и ряд других более мелких частей.

В последние годы корабельный состав Балтийского флота, существенно уменьшившийся за счет списания устаревших единиц, несколько обновился. В 2008-2014 годах в состав флота вошли четыре сторожевых корабля (корвета) проекта 20380 — «Стерегущий», «Сообразительный», «Бойкий» и «Стойкий». В дальнейшем флот будет получать корабли усовершенствованного проекта 20385, головной из которых — «Гремящий» — уже строится на Северной верфи в Санкт-Петербурге.