Вертолеты md mh-6 little bird — md helicopters mh-6 little bird

Содержание:

Варианты

Для вариантов OH-6 и TH-6 см. OH-6 Cayuse.

А Армия США MH-6M атакует цели во время учений воздушной поддержки.

AH-6C: Версия атаки специальных операций. Модифицированный OH-6A для ношения вооружения и использования в качестве легкого штурмовика для 160-й SOAR (A).
EH-6E: РЭБ специальных операций, командно-штабная версия.
MH-6E: Улучшенный ударный вертолет, используемый подразделениями спецназа армии США, и малозаметный легкий ударный и транспортный вертолет для подразделений спецназа армии США.
AH-6F: Версия атаки специальных операций.
AH-6G: Версия атаки специальных операций.
MH-6H: Версия для спецопераций.
AH / MH-6J: Улучшены версии транспорта и атаки для спецопераций. Обновленный легкий ударный вертолет на базе MD 530MG, оснащенный улучшенным двигателем FLIR и системой GPS / инерциальной навигации.

MH-6M из 160-й SOAR (A) оснащены ФРИ скоростной система вставляет команду рейнджеров

AH / MH-6M: Также иногда называемый Mission Enhanced Little Bird (MELB), это сильно модифицированная версия коммерческого вертолета серии MD 530. К 2015 году все вертолеты MH-6 будут модернизированы до стандарта MH-6M.
A / MH-6X: Вертолет AH / MH-6M MELB, модифицированный для использования в качестве БПЛА. Он основан на опыте, накопленном при разработке Unmanned Little Bird (ULB) Demonstrator, который представляет собой гражданский MD 530F, модифицированный для автономного полета БПЛА. Компания Boeing объявила, что эта версия продается исключительно в другие страны, а не в США, для использования в качестве недорогого ударного вертолета. Однако Boeing планирует ввести его в армию США. Вооруженный воздушный разведчик программа.
КУС-ВХ: Корейское авиационно-космическое подразделение (KAL-ASD) разработало вооруженную беспилотную версию Little Bird для корейских вооруженных сил. KUS-VH отличается от Boeing H-6U Unmanned Little Bird (ULB) тем, что первый полностью беспилотный, в то время как ULB Boeing может эксплуатироваться как пилотируемым, так и беспилотным. Транспортным средством можно управлять с наземной станции. Однако Гарет Дженнингс из Обзор международной защиты Джейн предполагает, что платформа может быть использована в системе «пилотируемая-беспилотная группировка» (MUM-T) вместе с AH-64E в роли разведки / разведки, чтобы облегчить маневры «за горизонтом», чтобы спугнуть силы противника. Кроме того, в Республике Корея имеется более 150 самолетов MH-6 Little Bird, которые по запросу могут быть преобразованы в конструкцию.

Specifications[]

ULB/MD530F

Вертолёты россии и мира. боевые и гражданские вертолеты

A fully loaded Boeing AH-6 Little Bird

Data from The International Directory of Civil Aircraft. MD 530F data

General characteristics

Crew: 1-2
Capacity: 5 total
Length: 32 ft 7 in (9.94 m)
Rotor diameter: 27 ft 4 in (8.33 m)
Height: 8 ft 9 in (2.48 m)
Disc area: 587.5 sq ft (54.6 m²)
Empty weight: 1,591 lb (722 kg)
Max. takeoff weight: 3,100 lb (1,610 kg)
Powerplant: 1 × One Allison 250-C30 250-C30 turboshaft, 425 shp (317 kW) takeoff power (derated)

Performance

Maximum speed: 152 knots (175 mph, 282 km/h)
Cruise speed: 135 kn (155 mph, 250 km/h)
Range: 232 nmi (267 mi, 430 km)
Service ceiling: 18,700 ft (5,700 m)
Rate of climb: 2,070 ft/min (10.5 m/s)

Armament

Guns:
- 1× 30 mm (1.18 in) M230 Chain Gun; or
- 2× 12.7 mm (.50 cal) GAU-19; or
- 2× 7.62 mm (0.30 in) M134 Minigun
Rockets:
Missiles:
- Anti-tank guided missile: 2× AGM-114 Hellfire
- Anti-air missile: 2× FIM-92 Stinger for self-defense

Call of Duty: Modern Warfare

«An extremely capable helicopter equipped with a personnel platform for quick troop insertion and extraction scenarios. Available countermeasure flares for incoming surface-to-air or air-to-air missiles, combined with a very survivable design, make this a highly sought-after aircraft.«

— In-game description

Вертолеты семейства ми-8. история и характеристики

The MH-6/AH-6 Little Bird returns in Call of Duty: Modern Warfare and Call of Duty: Warzone as the Heli. It is available for use in Warzone on the Verdansk and Rebirth Island maps. It is also seen in the campaign.

Campaign

In “Embedded”, two MH-6 Little Birds are supposedly seen near the end of the level. The player is required to plant C4 on the cockpit and detonate the explosives. These supposed MH-6s belong to Barkov’s Forces. During “Proxy War”, Barkov’s Forces MH-6s are supposedly seen strafing Urzikstan Liberation Force members during their mission to annex an air base. Three MH-6 Little Birds, callsign Lifter One, are seen in the mission “The Wolf’s Den”, who drop off the Special Air Service teams during the beginning of the level. Little Birds are also seen during the pre-cutscene for the mission “Captive”, carrying U.S. Marines and Omar “The Wolf” Sulaman’s body. In addition, during the end-cutscene of “Going Dark”, a Little Bird is seen carrying Hadir Karim before he is transferred to Russian custody. Finally, during “Into the Furnace”, Barkov’s Forces supposed Little Birds are seen strafing again. This Little Bird can be destroyed.

Multiplayer

In some pre-match intro cutscenes, MH-6 Little Birds can be seen entering the map. These Little Birds have unique pilot models and have selected operators as passengers. In Ground War, the MH-6 Little Bird is usable vehicle.

Customization

Name skin	Rarity	How to obtain
Dirty Bird	Rare	Battle Pass Cold War Season 1 Tier 26
Forrest Canopy	Rare	Bundle Calculated Risk
Snow Patrol	Rare	Bundle Ice Breaker
Aegean Tide	Epic	Bundle Balkan Blue Lightning Unit
Air Raid	Epic	Pawn Takes Pawn Reward
Charon	Epic	Bundle Darkness Falls
Flight of Torment	Epic	Battle Pass Modern Warfare Season 6 Tier 75
From the Ashes	Epic	Battle Pass Modern Warfare Season 4 Tier 75
Ganymede	Epic	Bundle Stellar Voyage
Goblin	Epic	Battle Pass Modern Warfare Season 3 Tier 100
Golden Bull	Epic	Bundle Mace: Desert Marauder
Howlin’ Wolf	Epic	Bundle Wolf’s Bane
Kawaiicopter	Epic	Bundle Mara: Kawaii Cat
Pitter Patter	Epic	Bundle Take Off, Eh?!
Rainbow Runner	Epic	Bundle Rainbow Sparkles
Savagery	Epic	Bundle H.E. Tracer Pack: Iskra Operator Bundle
Silver Streak	Epic	Unobtainable
Sundance	Epic	Bundle Road to Victory
Whydah	Epic	Bundle Plunder Pack
The Veil	Legendary	Battle Pass Modern Warfare Season 5 Tier 100

Промежуточное решение

Вертолеты миля ми

Пока шли НИОКР по «Шайену» и строился опытный вертолет «Блэкхок», огневую поддержку войск во Вьетнаме выполняли проверенные UH-1С, которые и по огневой мощи, и по летным характеристикам явно не дотягивали до полноценного боевого вертолета. Военные объявили конкурс на дешевый промежуточный вооруженный вертолет, который мог быть использован во Вьетнаме, до создания более совершенных машин. В конкурсе приняли участие пять фирм.

Рекламный рисунок пары винтокрылов«Локхид» CL-840 в полете

предложила вооруженную версию вертолета SH-3 «Си Кинг» — AH-3. В хвостовой части по бортам фюзеляжа установили две турели ТАТ-102 с пулеметами «Миниган». Трансмиссию и кабину экипажа прикрыли титановой броней.

Аналогичным образом с желанием дать Армии США вооруженные вертолеты по низкой цене, с низким уровнем риска и быстрой поставкой поступили («Boeing Vertol»), «Каман» («Kaman») и «Пясецкий» («Piasecki»).

Последняя из них предложила улучшенный вариант конвертоплана 16H-1, выполнившего первый полет 21 февраля 1962 года, модификация которого 16H-1A «Пасфайндер» («PathfinderII») имела более мощный двигатель «General Electric» T-58 мощностью 930 кВт, удлиненный фюзеляж, несущий винт диаметром 12,3 м и хвостовой толкающий винт диаметром 1,65 м, установленный в кольцевом кожухе. Путевое управление и компенсация вращающего момента осуществлялись четырьмя вертикальными стабилизаторами внутри кожуха. Модификация 16H-1A в ходе испытаний, проводившихся с ноября 1965 до мая 1966 годов, показала максимальную скорость 360 км/ч.

Макет винтокрыла , проект CL-840 (AH-56А «Шайен»)

Винтокрыл AH-56А «Шайен» в полете

для войсковых испытаний во Вьетнаме доработала четыре транспортных вертолета, получивших обозначение АСН-47А «Armed / Armoured Chinook» (вооруженный / бронированный «Чинук»). С вертолетов сняли десантно-транспортное оборудование, установили броню массой 907 кг, пилоны дляподвески вооружения, оборудовали места для пяти членов экипажа. Боевые АСН-47А вооружались 20-мм пушками, пятью 7,62-мм пулеметами, 40-мм автоматическим гранатометом, установленным под фюзеляжем на турели, и могли нести два блока 70-мм НАР, ХМ128 на 19 ракет каждый.

Вариант вооруженного вертолета AH-3 «Си Кинг»

Конвертоплан «Пясецкий» 16H-1A «Пасфайндер»

Три из четырех АСН-47А поступили в 1-ю воздушно-кавалерийскую дивизию в июне 1967 года. С появлением специализированного боевого вертолета АН-1 «Хью Кобра» необходимость в АСН-47А отпала.

представила дешевую конструкцию на основе палубного вертолета UH-2A «Си Спрайт», разработанного для ВМС в 1958 году. Единственный прототип, обозначеный «Tomahawk» («Томагавк»), был передан армейской авиации для испытаний в октябре 1963 года.

Его оснастили двумя турелями в передней части фюзеляжа, в каждой из которых располагалось по два 7,62-мм пулемета. Турели использовались независимо друг от друга, но могли применяться и координированно, по одной цели. Кроме того, на вертолет могли устанавливаться гранатомет М-5 калибром 40 мм с боезапасом 150 гранат, одноствольная пушка М-39 калибром 20 мм или трехствольная пушка М-61 калибром 20 мм с боезапасом 300 снарядов. На пилонах крыла небольшого размаха устанавливались два контейнера по 19 НАР калибром 70 мм или 6 ПТУР. Другие изменения включали, помимо брони вокруг кабины, двигателя, трансмиссии и ТБ, установку оборудования связи и навигации стандарта Армии США.

Ссылки [ править ]

Заметки

^ «Документ FAA в формате PDF» . faa.gov . Архивировано из оригинального 6 февраля 2012 года . Проверено 12 апреля 2018 года .
^ Хьюз компании — США Centennial полетной комиссии архивация 10 октября 2007 на Wayback Machine
↑ a b 160th Special Operations Aviation Regiment (Airborne) Homepage Архивировано 30 июня 2008 г. в Wayback Machine.
^ «Philadelphia Online — Blackhawk Down» . inquirer.philly.com . Архивировано из оригинального 13 мая 2018 года . Проверено 12 апреля 2018 года .
^ «FOXWIRE: морские котики убивают террориста, разыскиваемого в ходе рейда в Сомали» . Fox News. 14 сентября 2009 года Архивировано из оригинала 22 сентября 2009 года.
^ A / MH-6M Little Bird вертолеты . Командование специальных операций армии США. Архивировано 25 июня 2008 года в Wayback Machine.
^ Сверхбыстрые вертолеты архивации 31 марта 2013 в Wayback Machine — Defensemedianetwork.com, 25 октября 2011
^ «Пилотируемый / беспилотный легкий вертолет Boeing совершает первый полет» . Выпуск новостей . Сент-Луис: Боинг IDS. 9 октября 2006 Архивировано из оригинала 3 марта 2007 года . Проверено 1 мая 2007 года .
↑ Boeing демонстрирует AH-6i для армии США. Архивировано 6 ноября 2012 г. на Wayback Machine — Flightglobal.com, 23 октября 2012 г.
^ a b Дженнингс, Гарет (19 октября 2015 г.). » Korean Air демонстрирует вооруженную беспилотную птицу Little Bird , стр. LXVI, том XLIX» . Janes International Defense Review. Архивировано 12 января 2016 года . Проверено 4 января +2016 .
^ «World Air Forces 2014» . Flightglobal Insight. 2014. Архивировано 1 февраля 2014 года . Проверено 17 января 2014 года .
^ Хардинг, Стивен. «McDonnell-Douglas H-6 Cayuse / Little Bird». Самолеты армии США с 1947 года . Шиффер Паблишинг Лтд., 1997 г.
^ MD 530F Обзор архивации 16 июля 2011 в Wayback Machine , MD Helicopters.
^ Технические характеристики MD 530F Производительность Архивированы 16 июля 2011 в Wayback Machine . MD Helicopters.
^ Ледникер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля» . m-selig.ae.illinois.edu . Проверено 16 апреля 2019 .

Источники

Технические характеристики (OH-6A)

Данные из

Общие характеристики

Экипаж: 2
Вместимость: 2 сидящих пассажира или 4 на полу со сложенными / снятыми задними сиденьями
Длина: 30 футов 3,75 дюйма (9,2393 м), включая роторы
Высота: 8 футов 1,5 дюйма (2,477 м) до верха ступицы ротора
Пустой вес: 1229 фунтов (557 кг)
Полная масса: 2400 фунтов (1089 кг)
Максимальный взлетный вес: 2700 фунтов (1225 кг)
Емкость топливного бака: 61,5 галлона США (51 имп гал; 233 л) в двух 50% самоуплотняющихся бачках под полом задней кабины
Силовая установка: 1 турбовальный двигатель Allison T63-A-5A мощностью 317 л.с. (236 кВт) со сниженной мощностью: —

252,5 л.с. (188 кВт) на взлет

214,5 л.с. (160 кВт) максимально продолжительная

Диаметр несущего винта: 26 футов 4 дюйма (8,03 м)
Площадь несущего винта: 544,63 кв. Футов (50,598 м 2 )
Секция лезвия: — NACA 0012

Представление

Крейсерская скорость: 130 узлов (150 миль / ч, 240 км / ч) максимум на уровне моря

116 узлов (133 миль / ч; 215 км / ч) для максимальной дальности на уровне моря

130 узлов (150 миль / ч, 240 км / ч) на уровне моря
Диапазон: 330 миль (380 миль, 610 км) на высоте 5000 футов (1524 м)
Перегоночная дальность: 1354 миль (1558 миль, 2508 км) с 1300 фунтов (590 кг) топлива
Практический потолок: 15,800 футов (4800 м)
Потолок парения НГЕ: 7,300 футов (2225 м)
Потолок парения IGE: 11800 футов (3597 м)
Скорость подъема: 2067 фут / мин (10,50 м / с)
Загрузка диска: 4,4 фунта / кв. Фут (21 кг / м 2 )
Мощность / масса : 0,105 л.с. / фунт (0,173 кВт / кг)

Вооружение:
комплектное вооружение по левому борту, включаяпулемет XM-27 калибра 7,62 мм (0,300 дюйма) с боеприпасами от 2000 до 4000 патронов; или гранатомет ХМ-75

ArmA 2

Little Bird

Faction	U.S. Army
Type	Light Transport Helicopter
Seats	6 seats: 1× Pilot 1× Co-Pilot 4× Passengers
Item capacity	Max: 3× Weapons 20× Magazines 1× Backpack
Top speed	~ 202 km/h
Service ceiling	~ 5,000 m
Fuel capacity	1000 fuel units
Primary armament	None
Secondary armament	Defensive:
Variants
Games

The MH-6J Little Bird is used exclusively by U.S. Army forces in ArmA 2. It was added with the release of the Operation Arrowhead expansion pack.

Overview

Role:

Troop transport

The MH-6 Little Bird is a light observation helicopter. It is the single-engine light helicopter used for special operations by the US Army.The MH-6J is the improved special forces transport version of MH-6.
Armoury Description

Design

This is a premium asset that requires ownership of the Operation Arrowhead expansion pack.

Returning from Armed Assault, the MH-6J in ArmA 2 is essentially the same aircraft but now has defensive avionics and countermeasure dispensers.

Features

One of the smallest helicopters in ArmA 2, the MH-6J remains as a compact, lightweight helicopter transport that can dart in and out of tight LZs with relative ease.

While it still lacks access to armament, the MH-6J now has some defensive capabilities that will alert the pilot of being locked onto by radar-guided weapon systems.

They can also ward off incoming missiles with chaff/flare countermeasures.

Mobility

As before, it is still slower than larger helicopters like the U.S. Army’s own at its top speed due to its less powerful engines.

The MH-6J does retain better agility however, and can make sharper turns without losing too much speed at low altitudes.

MH-6Js inbound with 1st SFOD-D operators.

Drawbacks

Though the MH-6J has some defensive avionics, it will only point in the direction of the system that it’s being locked onto by; the sensor itself doesn’t alert them to any missiles that are already in mid-flight and are zeroing in onto it.

Likewise, both the passengers and pilot are still exposed to enemy fire due to their seating positions. As before, a quick burst of medium-calibre gunfire is enough to bring down an MH-6J.

Crew Capacity

The MH-6J contains enough seats for the pilot themselves and up to five other passengers (the fifth passenger is considered as the co-pilot). The four passengers sit on the side benches affixed to both sides of the fuselage.

Protection

The MH-6J has a base armour value of 25.

Engine

The engine will be disabled if it takes more than 6.25 points of damage. A damaged engine will greatly reduce its power output.

Main rotor

The main rotor can take up to 7.5 points of damage. Disabling the main rotor will prevent the pilot from being able to maintain lift. At least 30% of damage is shared with the helicopter’s main «health» pool.

Tail rotor

The tail rotor is limited to taking just 5 points of damage. Disabling the tail rotor will prevent the pilot from being able to control the main rotor’s torque. 10% of damage is shared with the main «health» pool of the helicopter.

Avionics

MAWS

The MH-6J does not have a Missile Approach Warning System and is unable to alert the pilot of incoming missiles that are already locked onto it.

RWR

The MH-6J has a Radar Warning Receiver, and will alert the pilot of being locked onto by radar-based targeting systems.

IWR

The MH-6J lacks an Infrared Warning Receiver and is unable to alert the pilot of being locked onto by infrared-based targeting systems.

варианты

ULB

Первая модель из серии AH-6 был прототипом ULB ( U nmanned L ittle B IRD), в которой он является БЛА действовал -Technologiedemonstrator. Для этого, в рамках программы AMUST-D (была irborne М загорелым / U nmanned S ystem Т ехнологии Д emonstration) гражданский MD-530F машина Боинг перестроены. Целью программы, финансируемой из частных источников Boeing, было улучшение координации пилотируемых и беспилотных систем. ULB завершил свой первый полет 8 сентября 2004 года. Фактическая программа испытаний началась в апреле 2006 года, когда ULB дистанционно управлялся AH-64 . В общей сложности 450 часов налета офицер системы вооружения Apache контролировал ULB через канал передачи данных L3. ULB автономно выполнил большую часть испытательных миссий, вмешательство WSO в основном ограничивалось захватом целей и использованием ракет Hellfire .

A / MH-6X MELB

Когда армия США после войны в Ираке 2003 года, развитие RAH-66 дал, Boeing предложил модель MH-6M Melb ( M ission E nhanced L ittle B плохо) в качестве замены для OH-58D на. Армия США отказалась от этой модели и в 2005 году остановила свой выбор на ARH-70 от Bell. Поскольку компания Boeing считала, что модель все еще может продаваться, концепция MELB получила дальнейшее развитие на основе ULB, и в 2007 году был представлен A / HM-6X. В самом широком смысле это гибридная модель, которую можно использовать как пилотируемую, так и беспилотную. По сравнению с прототипом ULB была увеличена полезная нагрузка и предусмотрена стеклянная кабина для пилотируемых полетов. Кроме того, была проведена модернизация электроники и авионики .

АН-6С

После прекращения разработки ARH-70 компания Boeing представила модель AH-6S в качестве альтернативы преемнику OH-58D в 2009 году . По сравнению с A / MH-6X фюзеляж увеличен на 38 см, чтобы обеспечить место для спасения пилотов в зоне боевых действий. Это позволяет AH-6S в небольшой степени выполнять поисково-спасательные операции . Кроме того, носовая часть фюзеляжа была изменена по аэродинамическим причинам и освободила место для дополнительного оборудования авионики . Различные компоненты кабины и несущего винта были заимствованы у AH-64D Block III с целью снижения затрат на производство и разработку. Для повышения живучести машины хвостовой винт был усилен, а в качестве привода использовалась более мощная валковая турбина Rolls-Royce 250-CE30 . Пока неизвестно, купит ли армия США эту модель.

AH-6I

AH-6I — планируемая экспортная версия AH-6S. Летные испытания начались 16 сентября 2009 года в Месе. Вертолет имеет шестилопастной несущий винт и приводится в движение валной турбиной Rolls-Royce 250-C30R / 3M мощностью 595 кВт. Кабина экипажа оснащена электронной системой пилотажных приборов и доступен сенсорный контейнер L-3 Wescam MX-15, в котором находятся телекамеры в видимом и инфракрасном свете, а также лазерный дальномер. Иордания проявила интерес к этой модели в мае 2010 года.

Variants[edit]

For OH-6 and TH-6 variants, see Hughes OH-6 Cayuse.

A US Army MH-6M attacks targets during an air support exercise.

AH-6C: Special Operations attack version. Modified OH-6A to carry weapons and operate as a light attack aircraft for the 160th SOAR(A).
EH-6E: Special Operations electronic warfare, command-post version.
MH-6E: Improved attack helicopter used by US Army special forces units, and stealthy light attack and transport helicopter for US Army special forces units.
AH-6F: Special Operations attack version.
AH-6G: Special Operations attack version.
MH-6H: Special Operations version.
AH/MH-6J: Improved special operations transport and attack versions. Updated light attack helicopter based on the MD 530MG and equipped with an improved engine, FLIR, and a GPS/inertial navigation system.

An MH-6M from the 160th SOAR(A) equipped with the FRIES fast-roping system inserts a team of Rangers

AH/MH-6M: Also occasionally referred to as the Mission Enhanced Little Bird (MELB), it is a highly modified version of the MD 530 series commercial helicopter. All MH-6 helicopters to be modernized to MH-6M standard by 2015.
A/MH-6X: An AH/MH-6M MELB helicopter modified for use as a UAV. It builds upon experience gained through development of the Unmanned Little Bird (ULB) Demonstrator, which is a civil MD 530F modified for autonomous UAV flight. Boeing has announced that this version is marketed solely to other nations, not the U.S., for use as a low-cost attack helicopter. However, Boeing is planning to enter it in the U.S. Army’s Armed Aerial Scout program.
KUS-VH: Korean Air Aerospace Division (KAL-ASD) have developed an armed, unmanned version of the Little Bird with Korean armed forces in mind. The KUS-VH is unlike Boeing’s H-6U Unmanned Little Bird (ULB) in that, the former is completely unmanned while Boeing’s ULB may be operated either manned or unmanned. The vehicle can be controlled from a ground station. However, Gareth Jennings of Jane’s International Defense Review suggests the platform may be employed in a ‘manned-unmanned teaming’ (MUM-T) system alongside the AH-64E in a scouting/recon role to facilitate ‘over the horizon’ maneuvers to flush out enemy forces. Further, the Republic of Korea has over 150 MH-6 Little Bird’s which can be, on request, converted to the design.

Variants[]

For OH-6 and TH-6 variants, see OH-6 Cayuse.

AH-6C: Special Operations attack version. Modified OH-6A to carry weapons and operate as a light attack aircraft for the 160th SOAR(A).
EH-6E: Special Operations electronic warfare, command-post version.
MH-6E: Improved attack helicopter used by US Army special forces units, and stealthy light attack and transport helicopter for US Army special forces units.
AH-6F: Special Operations attack version.
AH-6G: Special Operations attack version.
MH-6H: Special Operations version.
AH/MH-6J: Improved special operations transport and attack versions. Updated light attack helicopter based on the MD 530MG and equipped with an improved engine, FLIR, and a GPS/inertial navigation system.
AH/MH-6M: Also occasionally referred to as the Mission Enhanced Little Bird (MELB), it is a highly modified version of the MD 530 series commercial helicopter. All MH-6 helicopters to be moderized to MH-6M standard by 2015.
A/MH-6X: An AH/MH-6M MELB helicopter modified for use as a UAV. It builds upon experience gained through development of the Unmanned Little Bird (ULB) Demonstrator, which is a civil MD 530F modified for autonomous UAV flight. Boeing has announced that this version is marketed solely to other nations, not the U.S., for use as a low-cost attack helicopter. However, Boeing is planning to enter it in the U.S. Army’s Armed Aerial Scout program.

Variants[edit]

For OH-6 and TH-6 variants, see Hughes OH-6 Cayuse.

A US Army MH-6M attacks targets during an air support exercise.

AH-6C: Special Operations attack version. Modified OH-6A to carry weapons and operate as a light attack aircraft for the 160th SOAR(A).
EH-6E: Special Operations electronic warfare, command-post version.
MH-6E: Improved attack helicopter used by US Army special forces units, and stealthy light attack and transport helicopter for US Army special forces units.
AH-6F: Special Operations attack version.
AH-6G: Special Operations attack version.
MH-6H: Special Operations version.
AH/MH-6J: Improved special operations transport and attack versions. Updated light attack helicopter based on the MD 530MG and equipped with an improved engine, FLIR, and a GPS/inertial navigation system.

An MH-6M from the 160th SOAR(A) equipped with the FRIES fast-roping system inserts a team of Rangers

AH/MH-6M: Also occasionally referred to as the Mission Enhanced Little Bird (MELB), it is a highly modified version of the MD 530 series commercial helicopter. All MH-6 helicopters to be modernized to MH-6M standard by 2015.
A/MH-6X: An AH/MH-6M MELB helicopter modified for use as a UAV. It builds upon experience gained through development of the Unmanned Little Bird (ULB) Demonstrator, which is a civil MD 530F modified for autonomous UAV flight. Boeing has announced that this version is marketed solely to other nations, not the U.S., for use as a low-cost attack helicopter. However, Boeing is planning to enter it in the U.S. Army’s Armed Aerial Scout program.
KUS-VH: Korean Air Aerospace Division (KAL-ASD) have developed an armed, unmanned version of the Little Bird with Korean armed forces in mind. The KUS-VH is unlike Boeing’s H-6U Unmanned Little Bird (ULB) in that, the former is completely unmanned while Boeing’s ULB may be operated either manned or unmanned. The vehicle can be controlled from a ground station. However, Gareth Jennings of Jane’s International Defense Review suggests the platform may be employed in a ‘manned-unmanned teaming’ (MUM-T) system alongside the AH-64E in a scouting/recon role to facilitate ‘over the horizon’ maneuvers to flush out enemy forces. Further, the Republic of Korea has over 150 MH-6 Little Bird’s which can be, on request, converted to the design.

Call of Duty: Modern Warfare 2

Kampania

Występuje m.in w misji «Nic po rosyjsku» gdzie można go zobaczyć podczas schodzenia ze schodów, w misji «Jedyny łatwy dzień… był wczoraj» dokonujemy nim ewakuacji, a w misji «Gułag» lecimy nim do gułagu i zabijamy przy okazji strażników. Następnie pojawia się w misjach «Wróg mojego wroga», gdzie jest używany przez Kompanie Cieni do walki z Wewnętrznym Kręgiem i w «Koniec gry», gdzie Nikołaj przylatuje nim po Soapa i Price’a, a także lata nim Kompania Cienii. W Muzeum możemy zobaczyć go na wystawie.

Operacje Specjalne

Wrogi MH-6 pojawia się w misji «Mokra robota», gdzie podobnie jak w kampanii gracze mogą go zniszczyć za pomocą M203, RPG-7 lub AT4.

Znane kryptonimy MH-6:

Thunder 2-1
Hornet 2-2
Hornet 2-1
Hornet 2-3
Hornet 5-3

Śmigłowce w misji «Gułag»

MH-6 ostrzeliwujący wrogów w gułagu

Little Bird w misji «Z własnej woli»

Rozbity śmigłowiec w misji «Drugie słońce»

Wrogi MH-6 w misji «Jedyny łatwy dzień był… wczoraj»

MH-6 w misji «Wróg mojego wroga»

Little Bird w misji «Jak za dawnych czasów»

MH-6 Nikołaja

MH-6 w Muzeum

Spezifikationen (MH-6)

Daten von US Army Aircraft, MD 530F Daten

Allgemeine Eigenschaften

Besatzung: 2
Kapazität: bis zu 6 Passagiere für MH-6 / 1.509 lb (684 kg)
Länge: 32 ft 7,2 Zoll (9,936 m) einschließlich Rotoren

Nur 7,50 m (24 ft 7,2 Zoll) Rumpf

Breite: 4 Fuß 7,2 Zoll (1,402 m)
Höhe: 2,67 m (8 Fuß 9 Zoll)
Leergewicht: 1.591 lb (722 kg)
Max. Startgewicht: 3.100 lb (1.406 kg)
Kraftstoffkapazität: 62 US gal (52 imp gal; 235 l) / 403 lb (183 kg)
Triebwerk: 1 × Allison T63-A-5A oder T63-A-700 Turbowellenmotor , 425 PS (317 kW) für den Start (herabgesetzt)

375 PS (280 kW) bei maximaler Dauerdrehzahl

Hauptrotordurchmesser: 27 ft 4,8 in (8.352 m)
Hauptrotorfläche: 587,8 sq ft (54,61 m 2 )
Klingenabschnitt: — NACA 0012

Leistung

Höchstgeschwindigkeit: 152 kn (175 mph, 282 km/h)
Reisegeschwindigkeit: 135 kn (155 mph, 250 km/h)
Reichweite: 232 sm (267 mi, 430 km) bei 5.000 ft (1.524 m)
Service-Decke: 18.700 Fuß (5.700 m)
Steiggeschwindigkeit: 2.061 ft/min (10,47 m/s)

Rüstung

Waffen:

2 × 12,7 × 99 mm (0,50 BMG) GAU-19 ; oder
2× 7,62×51 mm NATO M134 Minigun

Raketen:

4× AGM-114 Höllenfeuer oder
4× FIM-92-Stachel

Вертолеты md mh-6 little bird — md helicopters mh-6 little bird

Варианты

Specifications[]

ULB/MD530F

Call of Duty: Modern Warfare

Customization

Промежуточное решение

Ссылки [ править ]

Технические характеристики (OH-6A)

ArmA 2

Overview

Design

Protection

Engine

Main rotor

Tail rotor

Avionics

MAWS

RWR

IWR

варианты

ULB

A / MH-6X MELB

АН-6С

AH-6I

Variants[edit]

Variants[]

Variants[edit]

Call of Duty: Modern Warfare 2

Kampania

Operacje Specjalne

Znane kryptonimy MH-6:

Popular articles

Spezifikationen (MH-6)