Советский лёгкий танк т-26

Общие характеристики Т-26-4

• Страна СССР
• Тип техники Лёгкий танк
• Ранг 1

• Боевой рейтинг в аркадном режиме 1
• реалистичном режиме 1
• симуляторном режиме 1

Больше параметров

Расширенные параметры

Аркадный режим

• Масса 11.0 тонн
• Цена 700€
• Награда 20%
• Цена тренировки экипажа 200€
• Заметность 74 %
• Время перезарядки 5.2 с
• Бесплатных ремонтов 10
• Мощность 141 л. с. при 2200 об/мин
• Макс. скорость 33 км/ч
• Преодолеваемый подъем 36°
• Цена ремонта 80€
• Орудие 76-мм пушка КТ-28 (Боезапас: 50) 7,62-мм пулемёт ДТ — 2 шт. (Боезапас: 3780)
• Поворот башни 15.2°/с
• armor_piercing_100 27 мм
• armor_piercing_500 25 мм
• armor_piercing_1000 21 мм
• Наборов оружия 1
• Время бесплатного ремонта 10м.
• Бронь корпуса (корма) 15 мм
• Бронь корпуса (борт) 15 мм
• Бронь корпуса (лоб) 15 мм
• Бронь башни (корма) 15 мм
• Бронь башни (борт) 15 мм
• Верт. углы наводки (макс) 21°
• Верт. углы наводки (мин) -5°
• Бронь башни (лоб) 15 мм

Реалистичный режим

• Масса 11.0 тонн
• Цена 700€
• Награда 30%
• Цена тренировки экипажа 200€
• Заметность 74 %
• Время перезарядки 5.2 с
• Бесплатных ремонтов 10
• Мощность 80 л. с. при 2200 об/мин
• Макс. скорость 30 км/ч
• Преодолеваемый подъем 40°
• Цена ремонта 30€
• Орудие 76-мм пушка КТ-28 (Боезапас: 50) 7,62-мм пулемёт ДТ — 2 шт. (Боезапас: 3780)
• Поворот башни 9.5°/с
• armor_piercing_100 27 мм
• armor_piercing_500 25 мм
• armor_piercing_1000 21 мм
• Наборов оружия 1
• Время бесплатного ремонта 21м.
• Бронь корпуса (корма) 15 мм
• Бронь корпуса (борт) 15 мм
• Бронь корпуса (лоб) 15 мм
• Бронь башни (корма) 15 мм
• Бронь башни (борт) 15 мм
• Верт. углы наводки (макс) 21°
• Верт. углы наводки (мин) -5°
• Бронь башни (лоб) 15 мм

Симуляторный режим

• Масса 11.0 тонн
• Цена 700€
• Награда 30%
• Цена тренировки экипажа 200€
• Заметность 74 %
• Время перезарядки 5.2 с
• Бесплатных ремонтов 10
• Мощность 80 л. с. при 2200 об/мин
• Макс. скорость 30 км/ч
• Преодолеваемый подъем 40°
• Цена ремонта 50€
• Орудие 76-мм пушка КТ-28 (Боезапас: 50) 7,62-мм пулемёт ДТ — 2 шт. (Боезапас: 3780)
• Поворот башни 9.5°/с
• armor_piercing_100 27 мм
• armor_piercing_500 25 мм
• armor_piercing_1000 21 мм
• Наборов оружия 1
• Время бесплатного ремонта 21м.
• Бронь корпуса (корма) 15 мм
• Бронь корпуса (борт) 15 мм
• Бронь корпуса (лоб) 15 мм
• Бронь башни (корма) 15 мм
• Бронь башни (борт) 15 мм
• Верт. углы наводки (макс) 21°
• Верт. углы наводки (мин) -5°
• Бронь башни (лоб) 15 мм

Статистика по Т-26-4 за 1 месяц

• Количество битв 196
• Процент побед 41.09%
• Воздушных фрагов за битву N/A
• Воздушных фрагов за смерть N/A
• Наземных фрагов за битву 1.43
• Наземных фрагов за смерть 1.62

Реалистичный режим

• Количество битв 181
• Процент побед 21.45%
• Воздушных фрагов за битву N/A
• Воздушных фрагов за смерть N/A
• Наземных фрагов за битву 0.96
• Наземных фрагов за смерть 0.74

Симуляторный режим

• Количество битв N/A
• Процент побед N/A
• Воздушных фрагов за битву N/A
• Воздушных фрагов за смерть N/A
• Наземных фрагов за битву N/A
• Наземных фрагов за смерть N/A

Фото БТ-5

Советские танки БТ-5 на осенних тактических маневрах 1939 года

Неисправный танк БТ-5, врытый в землю в пригороде Москвы. Машина прошла модернизацию в 1938—1939 году (по типу БТ-7).  Стоящий на переднем плане боец — скорее всего, из московского народного ополчения, так как вооружен французской винтовкой Лебеля времен Первой мировой войны (старое оружие хранилось на складах и использовалось для вооружения спешно создаваемых воинских частей).

Блокадный Ленинград. Танки БТ-5 направляются на фронт по проспекту Володарского (ныне Литейный проспект)

Десант на броне легкого танка БТ-5 во время Харьковской операции 1942 года

Советский танк БТ-5 ведет огонь по финскому ДОТу на Карельском перешейке

Танк БТ-5 в Испании

Советский легкий танк БТ-5, брошенный и уничтоженный экипажем. Данная машина не имеет характерного для БТ-5 цилиндрического глушителя на корме (убран при модернизации).

Похожее

Танк Т-14 Армата Двигатель. Вес. Размеры. Вооружение

Танк Т-90МС Двигатель. Вес. Размеры. Броня. История

Танк Т-64 Двигатель. Вес. Размеры. Вооружение

Танк Т-84У Оплот. Двигатель. Вес. Размеры. Вооружение

Танк “Черный орел” Двигатель. Вес. Размеры. Вооружение

Танк Т-72. Двигатель. Вес. Размеры. Вооружение

Танк М1А2 Абрамс. Двигатель. Вес. Размеры. Вооружение

Танк Т-4 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Т-62 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Т-3 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Леопард 2 (А1, А2, А3, А4, А5, А6, А7) – немецкий танк

Танк КВ-1 Двигатель. Вес. Размеры. Броня. История

Танк Т-80 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Танк ИС-3 Двигатель. Вес. Размеры. Броня. История

Танк Т-55 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Пантера ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Меркава-4 ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Танк КВ-2 Двигатель. Вес. Размеры. Вооружение

Танк Т-26 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Т-54 Двигатель. Вес. Размеры. Броня. История

Танк ИС-7 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк ИС-2 Двигатель. Вес. Размеры. Броня. История

Танк ПТ-76 Двигатель. Вес. Размеры. Броня. История

Танк Т-10 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Алтай. ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Двигатель

Танк Т-44 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк М4 Шерман ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Т-35 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Т-18 (МС-1) ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Т-28 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк K2 Чёрная пантера. Двигатель. Вес. Броня. Размеры. Вооружение

Танк Т-50 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк БТ-5 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Т-60 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Леклерк Двигатель. Вес. Размеры. Вооружение

Танк Челленджер-2 Двигатель. Вес. Размеры. Вооружение

Танк Т-40 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк C1 Ариете ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Двигатель

Царь-танк (1915 г.) ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Первый русский танк “Вездеход” Пороховщикова (1915 г.)

Тип 10 – японский танк

Танк Т-100 ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Char B1-bis ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Тип 99 – китайский танк

Танк Mk.IV Черчилль ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Mk.III Валентайн ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Арджун. Вес. Броня. Размеры. Вооружение

Тяжелый танк Менделеева (1911 г.)

Танк ТГ (Танк Гротте) ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Танк СМК ТТХ, Видео, Фото, Скорость, Броня

Танк Кромвель ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк PzKpfw 38(t) ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк М3 Стюарт ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Тип 95 “Ха-Го” ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

Танк Рыбинского завода (1915 г.) ТТХ, Фото, Броня

Танк Mk VII Тетрарх ТТХ. Видео. Фото. Скорость. Броня

You have no rights to post comments

БТ-СВ в игре

Исследование и прокачка

Эта машина является премиум техникой и не требует прокачки дополнительных модулей, она имеет «Элитный» статус, приносит больше кредитов и опыта за каждый бой, а также обладает рядом других преимуществ.

Боевая эффективность

БТ-СВ, являясь переработанным БТ-7, имеет как плюсы, так и минусы в сравнении со своим предшественником. БТ-СВ оснащен несколько более толстой броней, также общая прочность машины немного больше, но всё же главное его отличие – это его форма. Бронелисты расположены под достаточно большим углом, что позволяет значительно чаще рикошетить снаряды. Но за всё приходиться платить, и, в данном случае, не только деньгами (танк акционный, и получить его возможно только в подарочном коллекционном наборе), но и другими характеристиками танка. Несмотря на меньшую массу танка и большую мощность , БТ-СВ уступает в максимальной скорости и БТ-7. Чрезвычайная неповоротливость на высокой скорости не позволит маневрировать по узким улочкам города.

Как было сказано ранее, БТ-СВ хоть и является «светляком», но качественно и долго светить на нем довольно трудно из-за плохого , и манёвренности, хотя скорость и броня позволяют делать прорывы и засвечивать разом чуть ли не всех противников

Поэтому очень важно придерживаться одной из трех классических тактик для этого класса танков:

• Прорыв на базу противника в начале боя. Эта тактика годится, когда союзная артиллерия изначально находится на удачном месте для ведения огня и не собирается менять позицию. Нельзя забывать, что БТ-СВ не проживет долго в окружении врагов, ожидая залпа артиллерии, и нужно быть уверенным, что после вашего засвета снаряды по врагам полетят незамедлительно.
• Выжидание удачного момента и быстрый прорыв через брешь вражеской обороны. Если повезет, то можно вырезать всю артиллерию противника.
• Пассивный свет. Быстрое занятие выгодных позиций и неподвижное наблюдение за передвижением врага. Не забываем о том, что при данной тактике не стоит поддаваться искушению выстрелить по проезжающему мимо врагу, т.к. вы моментально обнаружите себя не только для него, но и для всех противников.

В бою танк эффективен только с танками меньшего уровня. БТ-СВ оснащен – это улучшенное орудие БТ-7, отличающееся меньшим разбросом и лучшей скоростью сведения. Эта пушка позволяет довольно настойчиво напоминать о своем присутствие недругам, а также сбрасывать вражеские очки захвата базы, что дает неплохие шансы на получение наград “Защитник” и “Поддержка”.

Достоинства:

• хорошая броня;
• отличная удельная ;
• высокая максимальная скорость;
• неплохое .

Недостатки:

• плохая ;
• плохой ;
• небольшая дальность .

Оборудование, снаряжение и боекомплект

ББ55

БП24

ОФ5

Оборудование

• Усиленные приводы наводки — позволят быстрее сводиться.
• Просветленная оптика — увеличит дальность обзора.
• Улучшенная вентиляция — улучшит все основные характеристики танка.

Снаряжение

Стандартный набор снаряжения: ремкомплект, аптечка и огнетушитель. Горит танк редко, поэтому огнетушитель можно заменить на ленд-лизовское масло, подкрученный регулятор оборотов или доппаек.

Боекомплект

Основную часть боекомплекта составляют бронебойные снаряды, имеет смысл возить несколько премиумных подкалиберных снарядов для встречи с бронированными противниками. Осколочно-фугасные стоит загружать для легкобронированных противников, сбития захвата или добивания противников с малым запасом прочности.

Оценка БТ-СВ

• Воин — в умелых руках танк представляет собой грозную силу.
• Защитник — за возможность быстро вернуться на базу и сбить захват.
• Поддержка — за скорострельную пушку.
• Разведчик — за хорошую скорость.

История изменений

Основная статья: История изменений БТ-СВ

История изменений

Обновление 0.6.3.8

Введён на основной сервер в качестве советского лёгкого танка 3 уровня.

Обновление 0.9.18

Танк переработан в новом визуальном качестве.

История боя

Танки BT принимали участие во Второй китайско-японской войне , гражданской войне в Испании , сражениях на Халхин-Голе (также известных как инцидент в Номохане), Зимней войне в Финляндии и во Второй мировой войне .

гражданская война в Испании

Во время гражданской войны в Испании (1936–1939) полк из 50 БТ-5 сражался на стороне республиканцев . В их состав входили члены интернациональных бригад, прошедшие подготовку в СССР, и некоторые советские танкисты. Их первый бой 13 октября 1937 года во время Сарагосского наступления был катастрофическим: из-за плохой тактики было потеряно 13 танков. Позже еще 12 были потеряны с декабря 1937 года по февраль 1938 года во время битвы при Теруэле . Несколько трофейных БТ-5 также использовались националистической стороной .

Китайский сервис

Китайская национальная армия имела четыре BT-5s , которые боролись против японской императорской армии во время Второй китайско-японской войны (1937-1945).

Битвы на Халкин-Голе

Танки БТ-7 в битве на Халхин-Голе

Во время сражений на Халхин-Голе (также известных как инцидент в Номонхане), которые длились с мая по сентябрь 1939 года, танки БТ были легко атакованы японскими группами «ближнего боя» ( отряды истребителей танков ), которые были — вместо противотанковых. Оружие — вооружено бензином ( бензином ) (позже названо « коктейлями Молотова »). БТ-5 и БТ-7, работающие при температуре выше 100 ° F (38 ° C) на равнинах Монголии , легко загорелись, когда коктейль Молотова воспламенил их бензиновые двигатели. Генерал Георгий Жуков на брифинге Иосифа Сталина отметил, что его «… танки БТ были немного уязвимы …». И наоборот, многие японские танкисты держали в руках советское 45-мм орудие БТ-5 и БТ-7 в почете, отметив: «… как только они увидят вспышку русского орудия, они заметят дыру в своем танке, добавив, что советские артиллеристы тоже были точны!»

После битв на Халхин-Голе советские военные разбились на два лагеря; одна сторона была представлена испанской гражданской войны ветеранов генерал Рычагов в ВВС СССР , советский эксперт броней генерал Димитрий Павлов и любимца Сталина, маршал Григорий Кулик , начальник артиллерийского управления. На другой стороне были ветераны Халхин-Гола во главе с генералами Жуковым и Григорием Кравченко из советских ВВС. Уроки российской «первой настоящей крупномасштабной войны с применением танков, артиллерии и самолетов» на Халхин-Голе остались без внимания.

Зимняя война

Во время Зимней войны с Финляндией в 1939–1940 гг. Танки БТ-2, БТ-5 и БТ-7 имели меньший успех против войск финской армии, чем против японцев на Халкин-Голе.

Вторая Мировая Война

Советский БТ-7 образца 1935 года, уничтоженный во время немецкого наступления 1941 года.

Во время Второй мировой войны в Европе танки БТ-5 и БТ-7 использовались во время советского вторжения в Польшу в 1939 году . Красная Армия планировала заменить серию танков БТ на Т-34 и только начала это делать, когда 22 июня 1941 года началась операция «Барбаросса» , немецкое вторжение в Советский Союз. битвы, последовавшие в 1941 году, в ходе которых тысячи людей были заброшены или уничтожены. Некоторые из них оставались в эксплуатации в 1942 году, но после этого редко участвовали в боях с немецкими войсками.

В последние недели Второй мировой войны значительное количество танков БТ-7 участвовало в советском вторжении в Маньчжурию в августе 1945 года, участвуя в боях против японских оккупационных войск в Северо-Восточном Китае . Это было последнее боевое действие танков БТ.

Оснащение

Теперь узнаем, каким оборудованием отличался от своего английского аналога танк Т-26. Двигатель был копией английского мотора Armstrong Siddeley и развивал мощность 90 лошадиных сил. Он включал в себя 4 цилиндра и имел воздушную систему охлаждения. Механическая трансмиссия, которой оснащался танк, имела в своем составе однодисковый фрикцион сухого трения, карданный вал, 5-ступенчатую КПП, бортовые фрикционы, бортовые передачи и ленточные тормоза. В составе ходовой части одного борта были 8 опорных 300-миллиметровых прорезиненных катков, 4 поддерживающих 254-миллиметровых обрезиненных катка, направляющих колесо с натяжным механизмом кривошипного типа и ведущих переднее колесо, оснащенное съемными зубчатыми венцами. Гусеницы имели ширину 250 мм и выполнялись из марганцовой или хромоникелевой стали.

Средства внешней связи отсутствовали на линейных машинах Т-26. Танк оборудовался «звуковой трубой» для контакта механика-водителя с командиром. Позже ее заменили на светосигнальное устройство.

Отличия от прообраза

Выпускающаяся с 1931 года двухбашенная модель незначительно отличалась от британского прототипа. Корпус танка был клепанным с коробчатым сечением. На подбашенной коробке располагались две цилиндрические башни. В каждой из них отводилось место для одного солдата. В передней части корпуса с правой стороны располагался механик-водитель. Самым весомым отличием первых серий танка Т-26 от английского аналога был тот факт, что башни были приспособлены под установку пулемета ДТ, а на машинах Vickers вместо прямоугольных амбразур были круглые.

С осени 1931 года так называемая вторая серия машин стала оборудоваться башнями большей высоты, оснащенными смотровым окном. Крышка люка механика-водителя получила смотровую щель, но пока что без стеклоблока. В марте 1931 года над коробом воздуховывода появился кожух для защиты от осадков. Немного позже кожух начали делать единым целым с коробом воздуховывода.

Зарубежные операторы

В их числе я должен назвать Испанию, где они оставались на вооружении до 1972 года, Китай, Турцию, Афганистан – последние имели единичные экземпляры. Кроме того, в ходе наступления 1941 года огромное количество «двадцать шестых» захватили немцы и их союзники по «Оси» – разумеется, на советско-германском фронте они по большей части не дожили до конца войны, а вот «финские» машины были сняты с вооружения только в 1965 году.

Не столь ещё давно некоторые из них принимали участие в съёмках фильма «Зимняя война», из чего могу сделать вывод о том, что данные «коробочки» до сих пор на ходу.

Захваченный немцами Т-26

Историческая справка

Основная статья

:История Т-26 Двухбашенный вариант танка Т-26

28 мая 1930 года советская закупочная комиссия, возглавляемая И.А.Халепским — начальником недавно созданного Управления механизации и моторизации РККА, заключила контракт с английской фирмой Vickers на производство для СССР 15 двухбашенных танков Vickers Mk.E mod.А. Первый танк был отгружен заказчику 22 октября 1930 года, а последний — 4 июля 1931-го. В сборке этих танков принимали участие и советские специалисты. Каждая закупленная в Англии боевая машина обошлась Советскому Союзу в 42 тыс. руб. (в ценах 1931 года). Для сравнения скажем, что изготовленный в СССР в августе того же года «основной танк сопровождения» Т-19 стоил свыше 96 тыс. руб. Кроме того, танк В-26 (такое обозначение получили в СССР английские машины) был проще в изготовлении и эксплуатации, а также обладал лучшей подвижностью. Все эти обстоятельства и предопределили выбор УММ РККА. Работы по Т-19 был свернуты, а все силы брошены на освоение серийного производства В-26.

13 февраля 1931 года постановлением Реввоенсовета СССР танк «Виккерс-26» приняли на вооружение Красной Армии под индексом Т-26. Его производство предполагалось развернуть на строящемся Челябинском тракторном заводе, затем на Сталинградском (тоже строящемся), причем на последнем планировалось создать специальный цех, способный выпускать в военное время до 10 тыс. танков в год. Но в итоге остановились на ленинградском , уже имевшем опыт танкостроения. Проектные работы по подготовке серийного производства, как, впрочем, и все дальнейшие работы по модернизации танка, проводились под руководством С.А.Гинзбурга.

Огнеметные (химические) резервуары

Т-26 обр. 1931 г. с танковым химическим оборудованием ТХП-3.

Огнеметный танк ХТ-26. Этот автомобиль был произведен в 1935 году и частично модернизирован между 1938 и 1940 годами, когда были установлены новые опорные катки со съемными лентами и бронированная фара. Кубинский полигон, 1940 год.

Огнеметные танки составляли около 12% серийного производства легких танков Т-26. Следует отметить, что аббревиатура «ОТ» ( Огнеметный танк, расшифровывается как « Огнеметный танк» ) появилась только в послевоенной литературе; эти танки первоначально назывались «КХт» ( Khimicheskiy танк , который обозначает Chemical Tank ), или BKhM ( Боевая Машина Химическая , Борьба Химическая Vehicle ) в документах 1930 — х годов. Все химические (огнеметные) танки на базе шасси Т-26 (ХТ-26, ХТ-130, ХТ-133) получили обозначение БХМ-3. Машины предназначались для химического заражения территорий, дымовых завес и огнеметов.

ХТ-134 (ОТ-134)

Химическое оборудование ТХП-3 для дымовой завесы и химического загрязнения было разработано в 1932 году. Это оборудование могло легко устанавливаться на любой легкий танк Т-26 и производилось заводом «Компрессор» (для дымовой завесы вводился как ТДП-3. с лета 1934 г .; до конца 1936 г. выпущено 1503 таких комплекта).

• ХТ-26 (ОТ-26) — вариант огнемета, разработанный в 1933 году. Создан на базе двухбашенного Т-26 обр. 1931 г., но из одной башни, вооруженной огнеметом, вторая башня была удалена.
• ХТ-130 (ОТ-130) — огнеметный вариант образца 1933 года с увеличенной башней (орудие заменено на огнемет).
• ХТ-133 (ОТ-133) — огнеметный вариант образца 1939 г. (пушка заменена на огнемет).
• ХТ-134 (ОТ-134) — вариант огнемета образца 1939 г., с 45-мм пушкой и огнеметом, установленным на корпусе. Только прототип.

Разведывательные машины

Разведывательная машина БСНП

Обратите внимание на поручень радиоантенны и два окна для оптического дальномера на передней стороне бронированной кабины. Противотанковая подготовка бойцов стрелковых дивизий Народного ополчения , Ленинградская область

Июль 1941 г.

TN (TN означает танк наблюдения или «танк наблюдения»)

опытный наблюдательный вариант на базе артиллерийского тягача Т-26Т, предназначенный для разведки линий фронта и огневых точек противника; также для коррекции артиллерийского огня. Разработан КБ ББ № 37 в Москве в сентябре 1934 года. Одноместный автомобиль был построен на заводе № 185 им. С. М. Кирова в Ленинграде и успешно прошел испытания в 1935 году (тем не менее, дальнейшие работы продолжались. остановился). У ТН вместо танковой башни была бронированная кабина, вооруженная носовым танковым пулеметом ДТ (4980 выстр.). Оснащение состояло из радиостанции 71-ТК-1 с поручневой антенной вокруг кабины, оптического дальномера Zeiss (длина базы 500 мм), панорамного прицела командира танка ПТК, гирокомпаса, курсового плоттера, системы счисления полевых операций. анализатор, предсказатель, картографическое табло, сигнальная лампа СПВО и два телефона UNAF с кабельной катушкой.

Технические характеристики : масса — 8,1 тонны (8,9 коротких тонн); экипаж — 3 человека; броня — 6–15 мм (0,24–0,59 дюйма); скорость — 28 км / ч (17 миль / ч); дальность полета — 130 км.

БСНП

TN, хранится на заводе № 185, был впоследствии восстановлен в качестве BSNP ( bronirovanniy samokhodniy nablyudatel’niy Punkt — «бронированная самоходная наблюдательный пост»), разработанный Артиллерия Высших курсах командного состава и научно — исследовательский институт No. 22 в 1939 г. На БСНП были установлены радиостанция 71-ТК, оптический дальномер Invert (с базой 700 мм), панорамный прицел командира танка ПТК, танковый магнитный компас, выдвижной перископ дальнего наблюдения ПДН (с 10-кратным оптическим прицелом). увеличение и угол 5 °), два полевых телефона с двумя катушками кабеля и курсоплоттер реального времени разработки НИИ №22. Летом 1939 года машина прошла испытания на Лужском артиллерийском полигоне. Инспекционная комиссия пришла к выводу, что БСНП была очень полезной машиной для артиллерийской разведки общего назначения и для координации артиллерийских действий с танковыми и пехотными частями на поле боя, но качество оборудования и его установка были неудовлетворительными. использование транспортного средства. Было рекомендовано доработать машину, но все дальнейшие работы были остановлены.

Т-26ФТ (ФТ — фото танк или «фото танк»)

Опытная разведывательная машина на базе Т-26 обр. Шасси танка 1933 года, Т-26ФТ предназначалось для видеосъемки и фотосъемки оборонительных позиций противника (как на стоянке, так и в движении). У Т-26ФТ была обычная цилиндрическая танковая башня с поручневой антенной, но 45-мм пушка была удалена (заменена макетной деревянной пушкой); Вооружение состояло только из танкового пулемета ДТ (441 патрон). На левой стороне башни имелись два небольших отверстия (диаметром 80 мм) с бронированными крышками с электроприводом для объективов фотоаппаратов. Существовало два специальных отсеков в салоне автомобиля: один для съемок и фотографий (снабженных Kinamo тяжелой полуавтоматической фотографической камерой, кинокамерой, перископ , синхронизированного с обеими камерами и радиостанцией), и один для фотографического развития ( оснащенный гирокомпасным навигационным устройством, лупой и проявочным устройством Anschütz ). Экипаж состоял из 3 человек (водитель и два оператора). Одноместный автомобиль был построен в 1937 г. на базе Военного снабжения № 37 в Москве и прошел испытания на Кубинском танковом полигоне в январе – феврале 1938 г. Дальнейшего развития машина не получила.

Оценка Т-26

Должен заметить, что этому танку не повезло родиться в канун качественного развития танкобойных средств, которые нашли самое широкое применение на фронтах ВМВ – как результат, он безнадёжно устарел ещё до начала её основной фазы, что стало причиной тяжёлых потерь и снятия с производства.

Тем не менее, «двадцать шестой» оставил в истории отечественного танкостроения колоссальный след, позволив СССР с успехом провести несколько предвоенных кампаний, приняв участие в отражении гитлеровской агрессии и, просто, посодействовав развитию советских бронесил в 30-е годы. Таким образом, он заслуживает если не высокой оценки своих боевых качеств, то, по крайней мере, признания его заслуг, которые реально впечатляют.