Ракетный комплекс «рубеж» больше не угрожает сша. почему?

Состав комплекса

Примечания:-*) — Количество указывается при заказе. Общее количество комплектов «БРК-РЛ-П»
и «БРК-ИК-П» в комплексе не более 20 в любом сочетании.

Испытания гиперзвуковой ракеты «Авангард»

Первый пуск ракеты «Авангард» состоялся в 2011 году. По ряду причин, запуск был отмечен как неудачный.

Второе испытание гиперзвукового комплекса «Авангард» было произведено в мае 2012 года, а спустя ещё несколько месяцев, было произведено очередное испытание.

Финальное испытание российского гиперзвукового ракетного комплекса «Авангард», перед началом серийного производства, было произведено в марте 2015 года – пуск был успешным.

Видео пуска гиперзвуковой ракеты “Авангард”

https://youtube.com/watch?v=_-25i-woKCE

1 марта 2018 года президент Российской Федерации Владимир Путин официально объявил о том, что Россия добилась значительного прорыва в сфере разработки гиперзвукового вооружения, подчеркнув, что в России разработан уникальный гиперзвуковой комплекс «Авангард», способный перемещаться со скоростью в порядка 25 тыс. км\ч., преодолевая рубежи ПРО противника.

Видео пуска ракетного комплекса “Авангард”

https://youtube.com/watch?v=AlShNt6ayDg

26 декабря 2018 года, с территории Оренбургской области был осуществлён первый официальный пуск ракеты «Авангард», за которым наблюдал лично Владимир Путин. Ракета смогла разогнаться до скорости в 33 тыс. км\ч., и успешно поразить цель на полигоне «Кура».

Видео полёта гиперзвуковой ракеты “Авангард”

https://youtube.com/watch?v=Q-eyD9K2GWU

Начиная с 2019 года гиперзвуковой ракетный комплекс «Авангард» принят на боевое дежурство.

Что представляет собой новое оружие

Причины, которые побудили Российское Высшее военное руководство приступить к созданию нового стратегического ракетного комплекса, носят прагматичный характер. В условиях, когда на развитие ракетно-ядерного оружия продолжает оказывать действие Договор СНВ-2, требуются нестандартные решения и шаги, направленные на поддержание ракетно-ядерного потенциала страны на должном уровне. В этом ракурсе и создавалась новая боевая ракета, обладающая техническими характеристиками, не выходящими за рамки действующих ограничений. Результат превзошел все мыслимые и немыслимые ожидания.

Российская ракета РС 26 под шифром «Рубеж» стала неприятной неожиданностью для заокеанских стратегов. Несмотря на огромную боевую мощь и высокие полетные характеристики, российским конструкторам удалось создать боевое оружие способное свести на нет все потуги американцев и их союзников по созданию новой системы ПРО.

Добиться подобного успеха позволил принципиально новый подход к созданию ракетных двигателей и к оснащению ракеты новой системой управления. Новая технология позволила создать высокоточный ракетный комплекс мобильного базирования. Благодаря тому, что в проекте изначально было решено отказаться от создания универсального носителя, удалось добиться существенного снижения стартовой массы ракетоносителя. Это в свою очередь обеспечило широкие технологические возможности для создания малогабаритного мобильного ракетного комплекса, любимого оружия советских и российских ракетчиков.

К работе института был подключен ряд других предприятий и организаций страны. В рамках темы, получившей шифр «Рубеж» участвовало до 25 предприятий отечественного оборонного комплекса. В процессе тесной кооперации и плодотворной совместной работы в скором времени появился проект баллистической ракеты РС 26 — принципиально новое для отечественной ракетостроительной техники оружие. Еще на стадии проектирования российская разработка получила на Западе обозначение SS-X-29. Приставка «X» обозначала наличие скрытых технических характеристик, которыми, по мнению западных экспертов, обладала российская ракета.

Основное отличие, которое смутило заокеанских стратегов, заключалось в том, что российская новинка имела совершенно иную систему управления. Ракета управлялась на активном участке полета, который ранее был самым уязвимым участком полета любой баллистической ракеты. С созданием новых противоракет мощь ядерных арсеналов ставилась под сомнение, так как после боевого пуска ракетоноситель мог быть сбит еще над местом пуска. Это преимущество российские конструкторы сумели получить благодаря использованию нового топлива. В дополнение к этому, маршевые двигатели также были существенно видоизменены. Вместо 25 минут активной фазы полета, новая российская ракета имела меньший по времени активный участок полета.

Другими словами, говоря языком обывателя, третья ступень ракеты запускается с интервалами, сообщая головной части ракеты определенный импульс. Итогом такой конструкции стала неуязвимость головной части, которая может самостоятельно совершать противоракетные маневры.

В отличие от ракетоносителей шахтного базирования, новейшая российская ракета лишена элементов устойчивости в конструкции. Т.е. корпус ракеты, ее ступени напоминают по форме и конфигурации ракетоносители, используемые для пуска с борта ПЛАРБ. Это и стало причиной того, что комплекс создавался только в мобильной версии.

«Эконом-вариант» «Бала»

Казалось бы, все хорошо? И да, и нет. Почему да, понятно — смотрим перечисленные преимущества «Бала» над «Рубежом». А почему нет? Потому что за все приходится платить — как в буквальном, так и в переносном смысле.

«Бал» оказался куда дороже «Рубежа», а требование военных максимально увеличить количество ПКР на пусковой установке привело к тому, что на белорусском шасси МЗКТ-7930, используемом для «Бала», просто не осталось места для РЛС. Пришлось к новому БРК дополнительно «пристегивать» самоходную загоризонтную РЛС обнаружения воздушных и надводных целей «Монолит-Б», смонтированную на том же шасси МЗКТ-7930.

В общем, из «Бала» нового «ракетного катера на колесах» не получилось. Впрочем, Береговые войска ВМФ РФ этот нюанс мало печалил, благо суммы на приобретение «Балов» из бюджета исправно выделялись, «Монолитов» на шасси МЗКТ-7930 тоже хватало, а понижение уровня автономности пусковых установок в глазах российских военных с лихвой перекрывалось увеличением ПКР на одной ПУ с двух до восьми.

Однако для значительной части потенциальных иностранных покупателей приобретение даже упрощенной и удешевленной экспортной версии БРК «Бал-Э» оказалось не по карману. Идеальным вариантом для таких заказчиков стало бы появление «эконом-варианта» БРК, при котором ракеты «Бала», пусть и в меньшем количестве, устанавливались бы на более дешевое и легкое шасси, чем МЗКТ-7930. В идеале самоходная пусковая установка «эконом-варианта» БРК должна была, подобно «Рубежу», нести собственную РЛС. Пусть и не такую мощную, как «Монолит-Б».

Вероятно, эти соображения и подтолкнули в конце концов конструкторов Калужского приборостроительного завода «Тайфун» к кооперации с коллегами из корпорации «Тактическое ракетное вооружение» для разработки нового варианта «ракетного катера на колесах». Его облик совершенно не походил на БРК «Рубеж». Но название новинки — «Рубеж-МЭ» — прямо указывало на «источник вдохновения» разработчиков.

Впервые публично новый БРК был представлен на МВМС-2019

Он сразу привлек внимание как отечественных, так и иностранных специалистов. Да и немудрено — выглядит «Рубеж-МЭ» крайне оригинально

Огневую мощь «Бала» разработчики БРК урезали вдвое: на пусковой красовалось не восемь транспортно-пусковых контейнеров с дозвуковыми ПКР X-35, а четыре. Зато — с ПКР Х-35УЭ, имеющими увеличенную дальность. К четырем ТПУ конструкторам удалось добавить РЛС загоризонтного обнаружения надводных целей, аппаратуру боевого управления и аппаратуру управления стрельбой, после чего все это смонтировать на отечественном шасси — единой мобильной платформе повышенной проходимости КамАЗ-6560.

Важная деталь: численность боевого расчета пусковой установки «Рубежа-МЭ» — всего два человека.

По словам разработчиков, БРК «Рубеж-МЭ» обеспечивает загоризонтное обнаружение, сопровождение и поражение одиночных надводных целей, корабельных соединений и групп, а также наземных целей на дальности 260 км. Если потенциальным покупателям этого покажется мало, то они могут дополнить «Рубеж-МЭ» упомянутой выше мощной РЛС «Монолит-Б», только «переставленной» с МЗКТ-7930 на КамАЗ-6560.

Как говорится, любой каприз за ваши деньги.

Описание комплекса

СПУ 3С51М

В штатный состав дивизиона комплекса входит 4 самоходные пусковые установки 3С51, 4 транспортно-заряжающие машины и опционально—обзорная РЛС большой дальности на вышке 40В6.

Пусковая установка 3С51 была разработана в московском «КБ Машиностроения». На тяжёлом колёсном шасси повышенной проходимости с формулой 8×8 МАЗ-543 размещались все основные элементы комплекса: кабина управления с РЛС 3Ц51 «Гарпун» (дальность обнаружения-до 100 км), газотурбинная установка электропитания и поворотная платформа с двумя контейнерами для ракет КТ-161. Основная часть электронных систем перекочевала в почти неизменном виде с ракетных катеров проекта 205У. В отличие от более ранних «Сопки» и «Редута», установка автономна и может независимо от машин дивизиона обнаруживать и обстреливать надводные цели.

В начале 80-х 3С51 в производстве заменила СПУ 3С51М, отличающаяся использованием усовершенствованного шасси МАЗ-543М.

Перевод СПУ в боевое положение занимает до 5 минут, при этом с помощью электрического подъёмника мачта с антенной РЛС поднимается на высоту в 7,3 метра, а контейнеры разворачиваются в положение для пуска (возможен поворот на ±110° относительно кормы с углом возвышения до 20°).

Штатно в двух контейнерах КТ-161 находится одна крылатая ракета П-15М (3М51) с активной радиолокационной ГСН и одна П-15М (3М51ТГС) с тепловой ГСН «Снегирь», их экспортные варианты известны как П-21/П-22. Все они имеют одинаковую механику полёта: при пуске ракета выбрасывается из контейнера твердотопливным ускорителем, далее раскрываются крылья и запускается ЖРД. С их помощью набирается скорость и высота, далее по мере выработки топлива отстреливается ускоритель, и ПКР снижается для маловысотного маршевого полёта (25, 50 или 250 метров — в зависимости от введённого перед стартом). Параметры полёта удерживаются с помощью инерциальной системы управления, по прибытии же в заданный район включается головка самонаведения, которая обнаруживает и захватывает цель. При её поражении ракета делает «горку» с целью удара в палубу, фугасная боевая часть инициируется контактным взрывателем.

Этапы большого пути

Существующий сегодня ядерный паритет между главными мировыми соперниками на геополитической и военной аренах – Соединенными Штатами Америки и Российской Федерацией – вещь хрупкая и нуждающаяся в перманентной поддержке. Главным способом обеспечения его стабильности является постоянная боевая готовность и высокий боевой потенциал стратегических ядерных сил государства. Именно в качестве одной из составляющих этого процесса руководство Министерства обороны России стало рассматривать проект РС-26 «Рубеж».

Проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок в рамках этого проекта было поручено АО «Корпорация «Московский институт теплотехники», прочно удерживающему пальму первенства в области создания отечественного ракетного вооружения для мобильных систем и шахтного базирования. Примечательно, что начиная с момента формирования технического задания на разработку конструкторы столкнулись с определенными осложнениями, вызванными необходимостью соблюдения условий Договора о стратегических наступательных вооружениях СНВ-3 и Договора о ликвидации ракет средней и малой дальности. Поставленная задача была решена в полном объеме в период с 2006 по 2009 год.

Появление РС-26 «Рубеж» вызвало в Пентагоне растерянность, граничащую с паникой. Новая межконтинентальная баллистическая ракета русских обладала характеристиками, параметры которых соответствовали действующим протоколам, а ее боевые возможности, обусловленные принципиально новым подходом к созданию ракетной силовой установки и системе управления, оставляли не у дел гордость Североатлантического альянса – американскую систему противоракетной обороны, размещенную в Европе.

Главным критерием, предъявляемым к возможностям нового ракетного комплекса, стала его способность доставлять к определенной цели не только единичные ядерные заряды, но и головные модули, сформированные из разделяющихся головных частей. Причем последние должны были обладать самостоятельными системами наведения и быть оснащены комплексом средств для гарантированного прорыва натовского противоракетного зонтика.

В 2011 году РС-26 «Рубеж» вышел на этап заводских испытаний, старт которых отметился неудачным пуском. Система ракетных двигателей подверглась «работе над ошибками», после чего на полигоне было совершено четыре учебно-боевых пуска. Заключительный запуск РС-26 состоялся в 2015 году, по итогам которого ракетный комплекс «Рубеж» (по классификации Североатлантического альянса SS-X-31) получил оценку «отлично».

Особенности

• Конструкция блоков электронных и элементов питания радиолучевых извещателей соответствует классу IP68 (полностью герметичная)
• Комплекс не требует при развертывании проведения строительных работ и прокладки проводных линий связи и электропитания. Для юстировки комплекса на местности используется коллиматорный прицел.
• Комплекс может использоваться для защиты периметров стационарных, временных и мобильных объектов. В состав комплекса может входить до двадцати охранных извещателей, приемник сигнала тревог (ПСТ).
• Передача сообщений о тревоге от извещателей к ПСТ осуществляется по радиоканалу.
• Электропитание извещателей осуществляется от литиевых элементов питания.
• Электропитание ПСТ осуществляется от аккумуляторов, а также от сети переменного тока напряжением 220 В, 50 Гц. В целях обеспечения непрерывной эксплуатации, предусмотрено зарядное устройство для аккумуляторов ПСТ.

Комплекс сохраняет работоспособность при воздействии:

• ветра со скоростью 20 м/с (при установке на горизонтальной поверхности);
• атмосферных осадков в виде дождя и снега интенсивностью до 40 мм/час;
• солнечной тепловой радиации;
• инея, росы;
• пыли.

Извещатели соответствуют виду климатического исполнения У1 по ГОСТ 15150-69 при температуре от минус 40 до плюс 50оС и относительной влажности воздуха 100% при температуре + 25 °С.

Рабочая частота радиоканала передачи сообщений о тревоге — 433,90 МГц.

Почему заморожена разработка мобильного стратегического ракетного комплекс РС-26 «Рубеж»?

Иллюстрация: Mil.ru

РС-26 «Рубеж» — одна из двух главных претензий США в рамках Договора о ликвидации РСМД

Мобильный стратегический ракетный комплекс РС-26 «Рубеж» с лёгкой межконтинентальной баллистической ракетой (МБР) в последние годы представлялся как один из наиболее интересных и перспективных проектов, разрабатываемых в интересах Ракетных войск стратегического назначения (РВСН) России, наряду с тяжёлой жидкостной МБР «Сармат» шахтного базирования. В отличие от «Сармата», «Рубеж» уже фактически готов к производству (до 2015 года выполнено 5 пусков, из них 4 успешных), и в последние годы неоднократно говорилось о скором принятии ракеты на вооружение.

Michael — Nuclear silo

Однако в дело явно вмешалась политика (а более вероятно, именно в политических целях этот проект и создавался). Дело в том, что главной особенностью РС-26 является её универсальность — ракета фактически может выполнять как функции ракеты средней дальности (максимальная дальность полёта от 1000 км до 5500 км), имея минимальную дальность пуска около 2000 км, так и функции МБР. Максимальная дальность полёта ракеты «Рубеж» оценивается в 6000—6500 км, что соответствует критериям межконтинентальной баллистической ракеты (больше 5500 км). Фактически ракета соответствует критериям Договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности (там оговаривается именно максимальная дальность пуска), однако из США уже не первый год слышны обвинения по поводу несоответствия ракеты букве договора. Речь шла о том, что полёт на максимальную дальность возможен только с облегчённой боевой нагрузкой, и фактически ракета «заточена» именно под поражение целей на средней дальности. Вполне вероятно, что здесь есть зерно истины, так как спешить принимать ракету на вооружение РВСН России не стали — а сейчас проект и вовсе заморозили.

Вполне вероятно, что информация о заморозке проектов РС-26 «Рубеж» и «Баргузин» (в меньшей степени) до 2027 года является неким реверансом Москвы Вашингтону перед переговорами относительно продления договора о сокращении стратегических наступательных вооружений СНВ-3.

Вполне вероятно, что крылатая ракета под названием 9M729 также разработана с этой целью и действительно является ракетой средней дальности (официальной информации о характеристиках изделия нет, как и информации о развертывании значимого количества этого оружия)

Важно, что всё это вооружение находится в высокой степени готовности и запуск серийного производства не является большой проблемой, если появится такая необходимость. На деле, сейчас также крайне актуальны и переговоры вокруг ДРСМД, в котором накопилось очень много вопросов, которые привели этот важный документ на грань гибели

Ну и наконец пресловутый вопрос с выходом США из Договора об ограничении систем противоракетной обороны тоже не создаёт стабильности и требует хоть какого-то урегулирования.

«Авангард» и другое перспективное стратегическое вооружение усилило позиции России в переговорах

С одной стороны, отказ от производства РС-26 «Рубеж» может показаться уступкой, ослабляющей позиции России на переговорах с США. На деле же этот шаг меняет немногое, учитывая целый ряд более оригинальных и прорывных проектов, о которых недавно было официально заявлено.

Включение «Авангарда» в ГПВ-2027 говорит о достаточно высокой степени готовности изделия. Известно, что испытания гиперзвукового планирующего боевого блока (глайдера) комплекса проводились с помощью устаревающих шахтных жидкостных МБР УР-100Н УТТХ. Реальным носителем для гиперзвуковых глайдеров, способных вести длительный управляемый полёт на скорости около 20 Махов (20 скоростей звука) в атмосфере, будет новая тяжёлая МБР «Сармат», первые бросковые испытания которой прошли в конце 2017 года. Эта ракета также включена в ГПВ-2027.

Иллюстрация: Nationalinterest.org

В сочетании с концепцией крылатой ракеты неограниченной дальности с ядерной силовой установкой (проводились ли испытания с работающим реактором, пока неясно), уже реализованной авиационной гиперзвуковой аэробаллистической ракетой «Кинжал» на основе ракеты комплекса «Искандер-М», торпед с ядерной силовой установкой (степень готовности неясна) позиция России становится очень сильна, и Москва может себе позволить сделать дружественный жест в виде заморозки одного из своих проектов. Приведёт ли такой шаг к реальным результатам, покажет только время. Какие-то новости может принести встреча президента России Владимира Путина и президента США Дональда Трампа, о которой последний недавно заявил.

Особенности конструкции ракеты РС26

На протяжении трех лет в стенах МИТ шла кропотливая работа. В конструкции нового комплекса использованы основные элементы и узлы мобильных ракетных комплексов «Тополь» и «Ярс». Использована традиционная ракетная схема – многоступенчатая ракета с модулем, который отвечает за разведение боевых частей. По мнению экспертов, имеющих доступ к предварительной информации, новая ракета представляет собой унифицированную ракету «Булава», которая стоит на оснащении морских ядерных сил.

На это указывает наличие первых двух ступеней, взятых с БРПЛ «Булава». Третья ступень с маршевым двигателем имеет меньший диаметр и умещается в стартовый мидель ракеты «Булава». Новая видоизмененная конфигурация ракеты вызвана тем, что на ней планируется установить полезную нагрузку нового типа с разделяющимися головными частями. Каждая боеголовка оснащена индивидуальным двигателем, обеспечивающим маневрирование боеголовки во время самостоятельного полета.

Новое изделие должно иметь длину не большую, чем все предыдущие ракеты, чтобы уместиться в стандартный пусковой контейнер.

Маршевые двигатели, стоящие на оснащении каждой ступени – это ЖРД3Д39, работающие на жидкостном топливе, состоящем из высококипящих компонентов, диметилгидразина и азотного окислителя. Ракета РС26 «Рубеж» в снаряженном состоянии должна весить не более 30-40 тонн. В соответствии с проектом новый ракетный комплекс должен иметь дальность 6-8 тыс. км. Минимальная допустимая дальность — 2 тыс. км. Допускается увеличение дальности полета боевой части уже в процессе боевой эксплуатации изделия.

Что касается боевой части, то ракета создавалась для доставки боевых частей различного типа, с одинарной боеголовкой и с РГЧ индивидуального наведения. По последним данным боевое применение ракеты с РГЧ ИН маловероятно, поэтому больший акцент делается на оснащение изделия одинарной ГЧ. В заводском исполнении боевое оснащение ракеты «Рубеж» должно быть аналогично оснащению ракетного комплекса «Ярс».

Мобильная пусковая установка для новой ракеты, как и все остальные российские мобильные ракетные комплексы, была белорусского происхождения. Транспортеры «МЗКТ» впервые были использованы для комплектации ракетных комплексов «Пионер». Еще в 2008 году между конструкторами ракеты и белорусскими автомобилестроителями был заключен контракт на создание нового транспортера, который должен быть меньше предыдущей модели. Колесная платформа должна иметь меньшую грузоподъемность, всего 50 тонн в сравнении с 80 тоннами предыдущих машин. Тягачи должны иметь колесную формулу 12х12. Для лучшей маневренности комплекса на пересеченной местности на машине 1, 2, 5 и 6 оси управляемые. Мощность силовой установки составляет 650 л.с..

Второй пуск с космодрома «Плесецк» состоялся по цели на полигоне Кура, расположенном на Камчатке. Следующий полноценный пуск ракеты РС26 состоялся 24 октября 2012 года. Новую ракету запустили с ракетного полигона Капустин Яр. Учебная цель находилась на полигоне Сары-Шаган (территория Республики Казахстан). В ходе успешного полета были проведены телеметрические испытания нового боевого блока и маневровых двигателей головной части. На сегодняшний день проведено пять пусков новой ракеты РС26. Завершение испытаний намечено на 2014 год. Зачетные пуски, которые состоялись уже в 2015 году, ознаменовались успехом. Ракета прошла все этапы полета в допустимых параметрах.

Особенности конструкции ракеты РС26

На протяжении трех лет в стенах МИТ шла кропотливая работа. В конструкции нового комплекса использованы основные элементы и узлы мобильных ракетных комплексов «Тополь» и «Ярс». Использована традиционная ракетная схема – многоступенчатая ракета с модулем, который отвечает за разведение боевых частей. По мнению экспертов, имеющих доступ к предварительной информации, новая ракета представляет собой унифицированную ракету «Булава», которая стоит на оснащении морских ядерных сил.

На это указывает наличие первых двух ступеней, взятых с БРПЛ «Булава». Третья ступень с маршевым двигателем имеет меньший диаметр и умещается в стартовый мидель ракеты «Булава». Новая видоизмененная конфигурация ракеты вызвана тем, что на ней планируется установить полезную нагрузку нового типа с разделяющимися головными частями. Каждая боеголовка оснащена индивидуальным двигателем, обеспечивающим маневрирование боеголовки во время самостоятельного полета.

Маршевые двигатели, стоящие на оснащении каждой ступени – это ЖРД3Д39, работающие на жидкостном топливе, состоящем из высококипящих компонентов, диметилгидразина и азотного окислителя. Ракета РС26 «Рубеж» в снаряженном состоянии должна весить не более 30-40 тонн. В соответствии с проектом новый ракетный комплекс должен иметь дальность 6-8 тыс. км. Минимальная допустимая дальность — 2 тыс. км. Допускается увеличение дальности полета боевой части уже в процессе боевой эксплуатации изделия.

Что касается боевой части, то ракета создавалась для доставки боевых частей различного типа, с одинарной боеголовкой и с РГЧ индивидуального наведения. По последним данным боевое применение ракеты с РГЧ ИН маловероятно, поэтому больший акцент делается на оснащение изделия одинарной ГЧ. В заводском исполнении боевое оснащение ракеты «Рубеж» должно быть аналогично оснащению ракетного комплекса «Ярс».

Мобильная пусковая установка для новой ракеты, как и все остальные российские мобильные ракетные комплексы, была белорусского происхождения. Транспортеры «МЗКТ» впервые были использованы для комплектации ракетных комплексов «Пионер». Еще в 2008 году между конструкторами ракеты и белорусскими автомобилестроителями был заключен контракт на создание нового транспортера, который должен быть меньше предыдущей модели. Колесная платформа должна иметь меньшую грузоподъемность, всего 50 тонн в сравнении с 80 тоннами предыдущих машин. Тягачи должны иметь колесную формулу 12х12. Для лучшей маневренности комплекса на пересеченной местности на машине 1, 2, 5 и 6 оси управляемые. Мощность силовой установки составляет 650 л.с..

https://youtube.com/watch?v=C1UX-48W6OQ

Шасси

1. Шасси MAN-SX45 (экспортный вариант)

В ОАЕ ЗРПК «Панцирь-С1» поставлялся на колесной платформе 8х8 фирмы MAN — MAN-SX45. В дальнейшем были другие зарубежные сделки на поставку нескольких десятков «Панцирей» на данной платформе.

А что делать с иностранными заказчиками, которые хотят получить ЗРПК «Панцирь-С1», но по финансовым соображениям не могут себе позволить продвинутые западные шасси MAN?

2. Шасси МЗКТ-7930 (проект)

По мнению экспертов, в таких случаях следовало бы пойти по пути разработчиков мобильных ЗРК «Тор» и «Бук», то есть использовать специальное корпусное шасси Минского завода колесных тягачей МЗКТ-6922. В этом случае, как и в гусеничных машинах, аппаратно-приборный комплекс и экипаж находятся не на шасси, а в нем.

И хотя корпус у МЗКТ-6922 чуть выше, чем у гусеничного, он имеет возможность «приседать». Это необходимо для проезда под мостами, чтобы вписываться в дорожные, и особенно в железнодорожные, габариты

3. Шасси КамАЗ-6560

16 ноября 2012 года распоряжением председателя правительства России Дмитрия Медведева ЗРПК «Панцирь-С1» на колесном шасси КамАЗ-6560 был принят на вооружение.

Но военные встретили эту технику, мягко говоря, не восторженно. У КамАЗов с «Панцирями» оказалась не очень хорошая проходимость по бездорожью. Это не говоря уже о конструктивных недоработках и качестве исполнения.

• Бронирование кабины – противопульное
• Двигатель – дизель мощностью 400 л.с.
• Колесная формула – 8 х 8
• Скорость максимальная – 90 км/ч
• Запас хода – 500 км

Кроме того, высокие и узкие, они легко опрокидываются. Еще одна проблема — дорожные габариты. Поэтому в вооруженных силах России с нетерпением ожидают комплексы на гусеничном ходу.

4. Вариант ЗРПК “Панцирь-С1” на гусеничном шасси ГМ-352М1Е

Модификация зенитного ракетно-пушечного комплекса (ЗРПК) «Панцирь» на гусеничном ходу в ближайшее время будет принята на вооружение российской армии.

Эта версия разрабатывается в России для сухопутных и воздушно-десантных войск.

Следует отметить, что с 70-х годов прошлого века производство гусеничных шасси для большинства советских зенитных ракетных систем (ЗРС) и ракетно-пушечных комплексов велось на специальном производстве Минского тракторного завода (МТЗ). Серия шасси под индексом ГМ-355 применялась для боевых машин ЗРС «Тор», а серия ГМ-352 (во многом унифицированная с предыдущей) — для боевых машин ЗРПК «Тунгуска».

В постсоветский период в России предпринимались попытки заменить минские шасси (в частности для «Тунгуски-М») аналогами производства российского ОАО «Метровагонмаш» (Мытищи), но безуспешно, и сегодня российская сторона по-прежнему приобретает ГМ-352/355.

В свою очередь, МТЗ на протяжении всего постсоветского периода продолжал совершенствовать свои гусеничные шасси. Так, для комплекса «Тунгуска-М1» было создано модифицированное шасси ГМ-352М1, для гусеничного варианта ЗРПК «Панцирь-С1» (который является развитием серии «Тунгуска») — ГМ-352М1Е.

• 2 х 6 ЗУР 57Э6Е
• 2 х 2 х 30 мм пушки 2А38М
• Шасси ГМ-352М1Е

Вариант ЗРПК “Панцирь-С1” на гусеничном шасси с РЛС сопровождения – в полноценном составе БРЭО.

Экспортный вариант ЗРПК “Панцирь-С1” без РЛС сопровождения (заменена оптико-электронной станцией).

• 2 х 6 ЗУР 57Э6Е
• 2 х 2 х 30 мм пушки 2А38М
• Шасси ГМ-352М1Е
• Бронирование – противопульное
• Колесная формула – гусеничное шасси
• Скорость максимальная – 70 км/ч
• Запас хода – 600 км

5. Шасси БАЗ-6306 семейства “Вощина” и “Вощина 1”

Впервые был показан в Кубинке 28.03.2009 г.

• 2 х 6 ЗУР 57Э6Е
• 2 х 2 х 30 мм пушки 2А38М
• Колесная формула – 8 х 8

Описание ракеты

В оснащение комплекса «Бастион» входит ракета «Оникс», разработанная для уничтожения вражеских надводных объектов одиночными залпами или массированным огнем при масштабных радиоэлектронных помехах и огневом противостоянии противника. Предельный диапазон дальности — триста километров.

За основу разработки ракеты был принят классический вариант конструкции, предполагающий крестообразные очертания поверхности корпуса, обеспечивающие высокие аэродинамические качества. Компоновка выполнена с размещением самонаводящейся головки, основной аппаратуры управляющей схемы и боевой части по центру воздухозаборника.

Ракета выполнена длиной 8,2 метра и весит три тонны. Применение воздушно-реактивного двигателя прямоточного типа с первичным ускорителем на твердом топливе обеспечивает разгон «Оникса» до семисот пятидесяти метров в секунду. В качестве жидкого топлива используется керосин.

Если боезаряд запускается из-под воды, воздухозаборник, закрывается обтекателем, отстреливающимся после выхода в атмосферу.

Работа ускорителя начинается непосредственно после того, как ракета покидает пусковую шахту. После его отработки дальнейший разгон осуществляется основным двигателем, с помощью которого набирается максимальная скорость. Доставка ракеты к месту расположения цели обеспечивается за счет инерциального средства навигации. После этого объект предварительно захватывается самонаводящейся головкой. В дальнейшем ракета перемещается на минимальной высоте (до пятнадцати метров), оставаясь недоступной для средств ПВО противника. В завершение снова запускается РЛС, сопровождая заданную цель.

Ракеты «Оникс» системы «Бастион» запускаются в одиночном или залповом режиме для поражения группы объектов. В этом случае ракеты перемещаются совместно, корректируя распределение целей и определяя наиболее успешный вариант поражения. Дополнительно ракеты оснащаются вычислительным комплексом, обеспечивающим эффективность атаки в условиях воздействия радиоэлектронных помех и средств ПВО.

«Оникс» отличается следующими характерными особенностями:

• способностью поражать цели, расположенные за пределами линии горизонта, благодаря высокой дальности полета;
• большой скоростью перемещения, максимально затрудняющей возможность противодействия со стороны противника;
• высоким интеллектом, с принципом «выстрелил — забыл»;
• вариативность доставки к объекту с изменением полетной траектории;
• малой высотой при приближении к цели;
• универсальностью использования на различных средствах доставки и запуска;
• высокой маневренностью и хорошими аэродинамическими свойствами;
• возможностью применения при групповых запусках одновременно по нескольким объектам.

Оникс производится в двух исполнениях:

• 3М55 — базовом, основном рабочем варианте;
• 3М55Э — продукция, идущая на экспорт.

Варианты различаются максимальной дальностью полета.

Из завода изделие выходит упакованным в особый контейнер для транспортировки и пуска, предполагающий произвести выстрел в любой момент. Возможна проверка и диагностирование оборудования без изъятия заряда из контейнера. Для запуска используется наклонная или вертикальная пусковая шахта.