Автоматические пушки 2 cm flak 30 и flak 38 (германия до 1945 г.)

General info

Survivability and armour

Armourfront / side / back

Hull14 / 14 / 14

Turret15 / 0 / 0

Crew6 people

Visibility182 %

Armour type:

  • Rolled homogeneous armour (engine and driver compartment, gun shield, ammo box)
  • Structural steel (chassis, flatbed)
Armour Front Sides Rear Roof
Half-track 10 mm Grille 8 mm (85-86°) Front hood 14.5 mm (50°) Driver View 14.5 mm 14.5 mm 14.5 mm
Gun shield 14.5 mm (17-41°) 10 mm (14°) N/A N/A

Notes:

Tracks are 10 mm thick while suspension wheels are 15 mm thick.

If encountered in combat, attacking players can attempt to dispatch it at longer ranges. At slightly higher Battle-Ratings it is extremely unlikely that a player will use this vehicle to lead in the front line, but if he/she does, it can usually be easily dispatched from a concealed position. When the enemy is sniping, it is a difficult vehicle to destroy in a map with uneven and hilly terrain like Kuban where plentiful cover allows it to hide easily, but can be destroyed more easily on congested and more urban maps like Advance to the Rhine as there is increased difficulty for long ranged combat due to abundances of buildings and walls to use as cover for both sides.

Due to limited gun vertical traverse, smaller vehicles with lower chassis such as ASU-57 or similar can easily defeat it in extremely closer quarters engagement by simply driving up and make physical contact with the vehicle. The limited vertical traverse of the 88mm gun will mean the attacking vehicle cannot be damaged or destroyed in this situation.

There are multiple ways to destroy this vehicle. Users must take note that the design of the targeted vehicle has separated compartments for driving, gunnery and ammunition storage. Each one must be targeted best in accordance to different situations presented. Attacking forces unfamiliar with the vehicle may be confused as to which compartment to target first; the exposed ammunition storage, disable the gunnery or disable its movements; valuable time expended on this decision usually results in destruction of the unwitting user’s vehicle. This does not become a problem if attacking vehicles are equipped with High-Explosive shells, as even a glancing hit will completely disable or destroy it without the need to selectively target individual compartments. If not equipped with High=Explosive Shells and the user is unfamiliar with the target vehicle, they may opt do disable the gunnery controls first and buying more valuable time to target the remaining compartments. Alternatively, due to the vehicle being constructed of light armour, can be easily perforated with 50. or higher caliber shells to ensure quick destruction if the first shell misses or fails to deal critical damage. Artillery Strike can also easily and quickly disable or destroy the vehicle. Due to the exposed crew and light armour, a brief strafe from Fighter or Bomber aircraft can also quickly disable or destroy it in a single pass. Most AP rounds, however, especially 75 and 88 mm rounds, if they hit the ammo rack from the front or rear, will not finish the Flak 37 off. The best chance to destroy a Flakbus with an Ammunition Load Detonation is to shoot the Box that is mounted on the rear of the hull, from the side.

Mobility

Speedforward / back

AB44 / 11 km/h

RB and SB40 / 10 km/h

Number of gears8 forward

2 back

Weight25.0 t

Engine power

AB439 hp

RB and SB230 hp

Power-to-weight ratio

AB17.6 hp/t

RB and SB9.2 hp/t

Game Mode Max Speed (km/h) Weight (tons) Engine power (horsepower) Power-to-weight ratio (hp/ton)
Forward Reverse Stock Upgraded Stock Upgraded
Arcade 44 11 25 327 439 13.08 17.56
Realistic 40 10 203 230 8.12 9.2

Modifications and economy

Repair costBasic → Reference

AB1 300 → 1 640

RB1 510 → 1 905

SB1 860 → 2 347

Total cost of modifications19 700

47 000

Talisman cost980

Crew training22 000

Experts77 000

Aces330

Research Aces280 000

Reward for battleAB / RB / SB

50 / 100 / 150 %

136 / 136 / 136 %

Modifications

Mobility Protection Firepower

Tracks

Research:
1 300

Cost:
3 100

110

Suspension

Research:
1 100

Cost:
2 600

90

Brake System

Research:
1 100

Cost:
2 600

90

Filters

Research:
1 700

Cost:
4 100

140

Transmission

Research:
2 100

Cost:
5 000

170

Engine

Research:
2 100

Cost:
5 000

170

Parts

Research:
1 300

Cost:
3 100

110

FPE

Research:
1 100

Cost:
2 600

90

Crew Replenishment

Research:
1 700

Cost:
4 100

140

Horizontal Drive

Research:
1 300

Cost:
3 100

110

Adjustment of Fire

Research:
1 100

Cost:
2 600

90

Elevation Mechanism

Research:
1 700

Cost:
4 100

140

Rangefinder

Research:
2 100

Cost:
5 000

170

Страны-эксплуатанты

  • Третий рейх — принято на вооружение люфтваффе и начало поступать на вооружение в 1934 году, в дальнейшем использовалось вермахтом и кригсмарине;
  • Болгария — в 1939 году орудия начали поступать на вооружение болгарской армии, использовались под наименованием Флак 30 «Райнметал» М 1934 . После перехода Болгарии на сторону Антигитлеровской коалиции, орудия перешли на вооружение Болгарской Народной армии и использовались в боевых действиях 1944—1945 гг. против немецких войск;
  • Финляндия Финляндия — в 1939-1943 годах 163 орудия поставлены из Германии для финской армии, использовались под наименованием 20 ItK/30 и20 ItK/38 ;
  • Литва Литва — в 1939 году 150 шт. закуплено в Германии, использовались вооружёнными силами Литвы под наименованием 20 mm LAP ;
  • Италия — в 1940 году орудия начали поступать на вооружение итальянских войск, использовались под наименованием 20/65 Mod. 30/38

Кроме того, эти орудия в достаточно больших количествах экспортировала в Голландию и Китай.

Armaments

Rangefinder
Reduces the error and increases the maximum measurable distance of the rangefinder

Main armament

88 mm Flak.37 cannon

Ammunition40 rounds

Reloadbasic crew → aces

6.5 → 5.0 s

Vertical guidance-3° / 85°

Main article: Flak.37 (88 mm)

88 mm Flak.37 Turret rotation speed (°/s) Reloading rate (seconds)
Mode Capacity Vertical Horizontal Stabilizer Stock Upgraded Full Expert Aced Stock Full Expert Aced
Arcade 40 -3°/+85° ±180° N/A 9.69 13.41 16.28 18.00 19.15 6.50 5.75 5.30 5.00
Realistic 6.55 7.70 9.35 10.34 11.00

Ammunition

Penetration statistics
Ammunition Type ofwarhead Penetration @ 0° Angle of Attack (mm)
10 m 100 m 500 m 1,000 m 1,500 m 2,000 m
Pzgr. APCBC 153 151 140 128 116 106
Sprgr. L/4.5 HE-TF* 11 11 11 11 11 11
Shell details
Ammunition Type ofwarhead Velocity(m/s) ProjectileMass (kg) Fuse delay(m) Fuse sensitivity(mm) Explosive Mass(TNT equivalent) (g) Ricochet
0% 50% 100%
Pzgr. APCBC 810 9.5 1.2 14 285.6 48° 63° 71°
Sprgr. L/4.5 HE-TF* 820 9 0.05 0.1 698 79° 80° 81°

Ammo racks

Ammo racks of the 8,8 cm Flak 37 Sfl.

Fullammo 1strack empty 2ndrack empty Visualdiscrepancy
40 21 (+19) (+39) No

The ammo rack at the back of the halftrack can be reduced from two possible racks to one by reducing your total ammo count from 40 shells to 21, with the 21st shell will be loaded in the gun breech. This can reduce the possibility of an ammo rack explosion.

Конструкция

37-мм автомат разработки Rheinmetall-Borsig AG. Вид справа.

37-мм автомат разработки Rheinmetall-Borsig AG. Вид слева.

27 сентября 1944 года официально был принят на вооружение оружейный комплекс под наименованием 3,7-cm Flak 43 предназначенный для борьбы с воздушными, наземными и морскими целями, и в который, кроме автомата Gerät 338(Rh) входили следующие компоненты:

  • №618: одноствольная установка Flak 43 ;
  • №619: двухствольная установка FlaK-Zwilling 43;
  • №620: броневой щит Schwebedornvisier 43, щиты были разной конструкции для одно- и двуствольной установок;
  • №621: одноосный прицеп для перевозки установок Sonderanhänger 58.

Благодаря высокой скорострельности, которая на практике также была достигнута за счет возможности как обойменного (на 8 патронов), так ленточного (после замены нескольких деталей) питания боеприпасами, был создан эффективный инструмент для борьбы с самолетами. По мнению зарубежных историков, единственным минусом были характеристики самого патрона, который были прописаны в задании на разработку. И считается, что при принятии более мощного патрона, характеристики орудия были бы ещё лучше. Однако, та же фирма Rheinmetall-Borsig AG в 37-мм/69 автомате Flak M42 отказалась от патрона 37×263B, перейдя на чуть более компактный 37×248R, вероятно, чтобы снизив начальную скорость снаряда уменьшить нагрузку на детали конструкции, тем самым повысить надежность.

Сборочные единицы 37-мм автомата разработки Rheinmetall-Borsig AG.Обозначения: A — ствол с пламегасителем, B — затвор, C — корпус, D — возвратные пружины, E — крышка с запорным механизмом, F — спусковой крючок, G — питатель, H — возвратное устройство и гидравлический тормоз, J — корпус уловителя.

В 37-мм/57 автомате Flak 43 разработчики применили смешанную автоматику. Для разблокировки затвора использовалась энергия газоотвода, а экстракция гильзы, подача патрона и захват следующего патрона обоймы происходила за счет короткого отката ствола. Причем относительная длина ствола была увеличена с 45 до 57 калибров, для более полного использования энергии патрона 37×263B. Продольно скользящий затвор имел боевые упоры, разводящиеся в стороны. Запирание патрона затвором осуществлялась двумя подпружиненными кулачками-упорами, в крайнем переднем положении затвора входившими в пазы затворной рамы. После выстрела, пороховые газы, отводимые через газоотводное отверстие в стволе, расходились на две боковые ветки с двумя цилиндрами, которые, соответственно, воздействовали на блокирующие затвор упоры, заставляя их выйти из зацепления, после чего затвор мог «откатиться» назад и захватить из обоймы очередной патрон, выбросив пустую гильзу. Для уменьшения жесткости работы механизма автомата при откате ствола, применен гидравлический тормоз, чего не было на прототипе — 30-мм/45 авиапушке MK-103. В разряженном состоянии (отсутствие патрона в стволе) автомат все равно имеет закрытый и взведенный затвор. Перезарядка (экстракция) заклинившего патрона — ручная. Важным отличием было использование ударного капсуля в патроне, в отличие от электрозапала на 30-мм/45 авиапушки MK-103 — т.к. главным условием конкурса было использование боеприпасов от 37-мм зениток Flak 18/36.

Подача патронов осуществляется 8-зарядными обоймами весом 15 кг, укладываемыми на приемный лоток заряжания, закрепленном на автомате. Вмещающий две обоймы лоток обеспечивает практически непрерывное ведение огня без перерывов на перезарядку. Обычно приемный лоток размещен на установке слева, а гильзы и использованные обоймы выбрасываются справа. После последнего выстрела спусковой механизм блокируется автоматикой. Из автомата можно вести одиночный и непрерывный огонь, причем одиночный огонь достигается не специальным переводчиком огня, а кратковременным нажатием на спусковой крючок.

Калибр автомата — 37 мм. Вес орудия (ствол и автоматика) — 220 кг. Вес самого ствола с пламегасителем — 15. Длина ствола — 2106 мм, нарезной часть — 1838 мм. Число нарезов — 20, размер — 0,55×3,6 мм, поле — 2,2 мм. Крутизна нарезки — прогрессивная, с 1 оборота на 60 до 1 оборота на 35,9 калибров. Объем зарядной каморы — 0,227 л. Давление в канале ствола — 2600 кг/см². Техническая скорострельность — 250 выстрелов в минуту, практическая — до 180. Емкость обоймы — 8 патронов. Расчетная живучесть ствола — 8000 выстрелов.

37-мм боеприпасы зенитки Flak 18/36. Слева патроны с фугасными снарядами, справа — с бронебойными.

Game Info[]

88mm Flak 36 or 88mm Flugabwehr-Kanone 36 is an anti-aircraft and anti-tank artillery gun fielded by both the Wehrmacht and Panzer Elite for heavy defenses.

Wehrmacht

Constructed by the Pioneer Squad once Axis Commander chooses the Defensive Doctrine. This version is manned, like an AT gun or other heavy weapon, putting the crew in heavy cover, but leaves them vulnerable to incoming fire from behind.

Panzer Elite

Main article: 88mm Flak 36 AT/AA (Panzer Elite)

Constructed by the Luftwaffe Ground Force once Axis Commander chooses the Luftwaffe Tactics. This version is garrisoned, like an infantry halftrack or bren gun carrier, providing cover from all directions.

2,0см Flakvierling 38

Даже как Flak 30 вступал обслуживание, люфтваффе и Heer (армии) ветви вермахта были сомнения относительно его эффективности, учитывая постоянно растущие скорости низковысотных истребителей-бомбардировщиков и штурмовиков. Армия, в частности, сочла правильным решением было использование оружия калибра 37 мм, которое они разрабатывали с 1920-х годов, которое имело примерно такую ​​же скорострельность, как Flak 38, но стреляло снарядами, весившими почти в восемь раз больше. Это не только делало снаряды более смертоносными при ударе, но и их более высокая энергия и баллистический коэффициент позволяли им преодолевать гораздо большие расстояния, позволяя орудию поражать цели на более дальних дистанциях. Это означало, что он мог держать вражеские самолеты под огнем в течение более длительного времени.

У 20-мм орудия всегда были слабые перспективы развития, его часто перестраивали или модернизировали, чтобы дать оружию найти применение. Действительно, стало неожиданностью, когда Rheinmetall представила 2-см Flakvierling 38 , улучшившее оружие настолько, чтобы оно снова стало конкурентоспособным. Термин Vierling буквально переводится как «четверка» и относится к четырем 20-мм автоматам, составляющим конструкцию.

Flakvierling оружие состояло из четырехугольника монтажа 2 см Flak 38 пушки AA с разрушения мест, складные ручки и боеприпасы стеллажи. Крепление имело треугольное основание с домкратами на каждой ножке для выравнивания пушки. Трекер перемещал и поднимал монтировку вручную с помощью двух маховичков. В поднятом состоянии оружие имело высоту 307 см (10 футов 1 дюйм).

Каждое из четырех орудий имело отдельный магазин на 20 патронов. Это означало, что максимальная комбинированная скорострельность в 1400 выстрелов в минуту была снижена практически до 800 выстрелов в минуту для боевого применения, что по-прежнему потребовало бы замены пустого магазина каждые шесть секунд на каждом из четырех орудий. Это достижимая скорость стрельбы ; устойчивый темп стрельбы значительно ниже из — за выделение тепла и ствол эрозию. Автоматическое оружие обычно ограничено примерно 100 выстрелами в минуту на ствол, чтобы дать время для рассеивания тепла, хотя это может быть превышено на короткие периоды, если окно стрельбы короткое.

Стрельба из пушки производилась двумя педалями, каждая из которых стреляла двумя диаметрально противоположными стволами — в полуавтоматическом или автоматическом режиме. Эффективная вертикальная дальность стрельбы составляла 2200 метров. Его также использовали против наземных целей так же эффективно, как и против низколетящих самолетов.

Универсальность монтажа

В задней рубке этого парома Siebel установлена четырехместная батарея AA Flakvierling для защиты в 1943 году в Югославии.

Flakvierling четыре-автопушки зенитных систем боеприпаса, когда он не установлены в любой самоходную горе, была обычно транспортируют Sd. Ах. 52, и его можно было буксировать за различными полугусеницами или грузовиками, такими как Opel Blitz и бронированный Sd.Kfz. 251 и небронированный и Sd.Kfz. 11 артиллерийско-буксирных полугусеничных машин. Его универсальность в отношении техники, которую он мог устанавливать, включала его использование даже на корпусах танков для производства полностью бронированных мобильных зенитных машин, таких как малосерийные зенитные танки Wirbelwind на базе Panzer IV и оригинальные прототипы Möbelwagen . В Кригсмарине он устанавливался на подводные лодки , паромы и корабли Siebel для обеспечения противовоздушной обороны ближнего действия, а также использовался в стационарных установках вокруг портов, гаваней и других стратегических военно-морских целей. Flakvierling также был обычным приспособлением в поездах, даже в собственном командном поезде Гитлера , где их пары были установлены на обоих концах вагона-платформы «верблюжьей спинки», а затем накрыты, чтобы он выглядел как товарный вагон, иногда с парой таких вагонов. twin- Flakvierling крепление машины для защиты, один возле каждого конца Гитлера Führersonderzug поезда.

Зенитные установки

Спаренная установка Dop. LM/42 c 37-мм/69 автоматами M42

Одноствольная установка Flak LM/42 c 37-мм/69 автоматом M42 на средней надстройке эсминца Z-39.

Одноствольная установка Flak LM/42 c 37-мм/69 автоматом M42.

Две спаренных установки Dop. LM/42 c 37-мм/69 автоматами M42 на носовой надстройке эсминца Z-39.

Одноствольная установка Ubts. LC/39 c 37-мм/69 автоматом M42 на подводной лодке VIIC серии.

37-мм/69 автоматом M42 оснащались одноствольные и спаренные установки для надводных кораблей и подводных лодок. Конструкция установок — тумбовая. Вес одноствольной установки — 1350 кг, спаренной — 1750 кг. Наведение в обоих плоскостях ручное. Высота оси ведения огня над палубой — 1250 мм в установках первых моделей, в установках LM/42 — 1500 мм. Диапазон вертикальной наводки — от -10° до +90°, горизонтальной — 360°. Расчет установки — 5-6 человек: слева от автомата — горизонтальный наводчик, за ним — командир расчета, справа от автомата — вертикальный наводчик, за ним — заряжающий (в спаренной установке — 2 человека: справа и позади автомата), дальномерщик. К расчету добавлялись несколько подносчиков боеприпасов из палубной команды. Открытие огня — справа педалью у вертикального наводчика.

Установки оснащались лобовым щитом толщиной 8-10 мм из броневой стали Wh (нем. Wotan). В щите имелись прорези для ствола автомата и прицелов горизонтального и вертикального наводчиков. Щиты на установках для подводных лодок были снабжены шарнирами, чтобы их можно было складывать назад относительно стволов для уменьшения сопротивления воды. Щиты установок надводных кораблей имели более сложную форму и не складывались. Кроме того, прицелы установок для подводных лодок имели герметичную конструкцию.

  • Первой установкой c 37-мм/69 автоматом M42 была модель C/36. Вероятно, 1936 год в модели указывает на использование в конструкции установки деталей другой установки. Этот вариант установки на корабли и подводные лодки не поступал, а использовался для тренировки расчетов и различных испытаний.
  • Первой серийной установкой с 37-мм/69 автоматом M42 стала одноствольная установка модели Ubts. LC/39 для вооружения подводных лодок. В конструкции использовалось тумбовое основание одноствольной установки 37-мм/83 полуавтомата SK C/30.
  • модель Flak LM/42 — одноствольная установка для надводных кораблей.
  • модель Ubts. Dop. LM/42 — спаренная установка для подводных лодок.
  • модель Dop. LM/42 — спаренная установка для надводных кораблей.

Новейшими 37-мм автоматами, в том числе и M42, в одноствольных и спаренных установках предполагалось перевооружить находящиеся в строю и вновь построенные эсминцы (до 14 стволов), миноносцы (до 6), тральщики (1-2). Однако, т.н. план Barbara по перевооружению надводных кораблей был полностью выполнен лишь на нескольких эсминцах и миноносцах, а на многие корабли устанавливалось то, что было в данный момент в наличии.

Подводные лодки обычно перевооружались одной одноствольной или спаренной установкой c 37-мм/69 автоматом M42 вместо устаревшего 37-мм/83 полуавтомата SK C/30.

Средняя надстройка с дымовой трубой эсминца Z-39. Спаренный 37-мм полуавтомат C/30 (прикрыт чехлом) и одноствольный 37-мм автомат M42, радар FuMO-63 «Hohentwiel К» и кормовой дальномер (закрыт чехлом).

History

The half-track

The Sd.Kfz. 9 (nicknamed the Famo) was Germany’s heaviest half-track seeing service in World War II. The first model was made in 1936 and entered service with the Wehrmacht in 1938. Its primary purposes was as an artillery tractor and a tank recovery vehicle. The vehicle was able to tow about 28 tonnes, which was more than capable of towing the 24 cm Kanone 3 siege gun and the Panzer IV, but required two to four to tow the heavier Panther, Tiger I, and Tiger II. It was produced between 1938 to 1944 with 2,500 units produced.

The gun

The 8.8 cm FlaK is a German anti-aircraft artillery and one of their mainstay anti-air and anti-tank weapons in World War II. The 8.8 cm caliber was developed in 1917 during the times of World War I from available naval caliber to effectively combat Allied aircraft. The first of the FlaK series, the FlaK 18, was mounted on a easily deployable and traversable gun platform, has a semi-automatic loading system, and had a wide variety of ammunition available from high-explosives and armour-piercing. The guns first saw service in the Spanish Civil War and it proved as one of the most effective anti-aircraft guns of the period. Improvements to the Flak led to the FlaK 36 and FlaK 37 with new features such as a two-piece barrel and ability to fire without deploying the gun platform. Though the set-up time for the platform was quick at two and a half minutes, the weight of the gun required a half-track such as the Sd.Kfz 7 to quickly move it to a new position. The gun proved effective on ground targets as well, much of an impact that it was adapted as a tank armament on the Tiger I heavy tank. The FlaK series ended up being produced in the thousands from 1933 to 1945, with up to 21,000 units produced in that time period.

8.8 cm Flak.37 sfl

In 1940, fifteen examples of Sd.Kfz.9 were adapted to be mounted with the 8.8 cm FlaK 18 guns. These were officially known as 8.8 cm Flak 18 (Sfl.) auf Zugkraftwagen 18t. Its primary purpose was to serve in an anti-tank role, with the half-track needed to provide much-needed mobility to the gun. Aside from these 15 units produced, not much is known of its combat performance on the battlefield, but its existence inspired some American tank destroyer designs in 1943 to mount an anti-aircraft gun on a mobile vehicle, but these proved unsuccessful.

Описание орудия

Автоматика пушки работала за счёт энергии отдачи при коротком ходе ствола. Питания боеприпасами осуществлялось при помощи 6-патронных магазинов. Стрельба патронами 37х263В велась с тумбового лафета имевшего крестообразное основание, опирающееся на грунт. В походном положении пушка устанавливалась на 4-х осную повозку. Данная повозка была тяжёлой и неповоротливой, оказавшись слабым местом орудия. В итоге, был разработан улучшенный вариант 3,7 cm FlaK 36

. Орудие широко применялось в войсках как на штатных станках, так и на железнодорожных платформах и автомобилях — бронированных и не бронированных.

История создания[править]

Незадолго до начала войны в Европе командование вермахта инициировало ряд проектов, направленных на повышение мобильности 88-мм зенитных орудий. В 1942 году специалисты приступили к проектированию ходовой части для САУ. Опытный образец поступил на испытания в конце 1942 года и показал вполне обнадеживающие результаты. Тем не менее, заказа на серийную постройку не последовало.

К счастью для опытного шасси, его не отправили в утиль. В марте 1944 года было получено указание о переделке машины. В кормовой части увеличили площадь воздухозаборников, вероятнее всего, были учтены результаты испытаний. Кроме того, изменилось вооружение: вместо 8.8 cm Flak 41 решили поставить менее громоздкую и тяжёлую 8.8 cm Flak 37. Правда, по расчётам боевая масса установки осталась в пределах всё тех же 26 тонн.

В переделанном виде машина сохранила практически все прежние характеристики. Экипаж включал девять человек, из них семеро в походном положении размещались в боевом отделении, а командир и механик-водитель — в отделении управления. Сохранилась и возможность промежуточного открытия бортовых экранов. В таком положении сохранялась возможность кругового вращения орудия с уменьшением риска поражения расчёта фланговым огнём из стрелкового оружия.

Переделанную подобным образом самоходную зенитную установку летом 1944 года направили в Италию. Там она вошла в состав 304-го батальона самоходных зенитных орудий. Это подразделение, включённое в состав 26-й танковой дивизии, было крайне необычным. Дело в том, что вооружено оно было теми самыми 8,8cm Flak 37 (Sf) auf s Zgkw 18t, которые как раз и планировалось заменить на PzSfl IVc (VFW 8,8 cm FlaK 37). Все 12 построенных машин на базе SdKfz 9 служили именно в 304-м батальоне, и как раз к ним присоединился неудачливый сменщик. Дальнейшая судьба машины неизвестна.

Конструкция автоматических пушек 2 cm Flak 30 и Flak 38

Зенитные пушки Flak 30 и Flak 38 устроены в принципе одинаково и представляют собой 20 мм автоматическое орудие, установленное на легком колесном лафете.

Сама пушка выполнена в виде отдельного конструктивного узла, пригодного для установки на различных лафетах (что успешно использовали германские конструкторы во время войны).

Пушки имеют ствол-моноблок, длина которого без пламегасителя составляет 1300 мм (65 калибров), а с пламегасителем — 1451 мм (72,6 калибра). Пламегаситель одновременно выполняет и функции дульного тормоза. Длина нарезной части канала ствола составляет 1159,4 мм.

Механизмы автоматики работают за счет использования энергии отдачи затвора, сцепленного со стволом, при коротком откате ствола. Орудие имеет поршневой продольно скользящий затвор, запирание которого осуществляется поворотом его передней части. Ускорителем служит задняя часть затвора, получающая добавочную скорость в момент отпирания затвора.

Cнаряды подаются из секторного коробчатого магазина, на котором имеется индикатор, указывающий количество оставшихся в магазине снарядов. Емкость магазина составляет 20 снарядов. При расходе в магазине всех снарядов подвижные части специальным механизмом взаимозамкнутости автоматически устанавливаются в положение заряжания, а магазин освобождается. При установке нового магазина стрельба автоматически возобновляется.

Спусковой механизм позволяет стрелять одиночными выстрелами и очередями. Спуск производится нажатием ножной педали.

Пушка Flak 30 имеет максимальную скорострельность 280 выстр./мин, практическая скорострельность не превышает 100–120 выстр./мин. За счет уменьшения массы подвижных частей и увеличения скорости их движения у пушки Flak 38 удалось повысить максимальную скорострельность до 480 выстр./мин, а практическую — до 220 выстр./мин. В связи с этим в конструкцию орудия включены специальные буферы-амортизаторы. Повышению скорострельности способствует и использование копирного пространственного ускорителя, который позволяет совместить отпирание затвора с передачей ему кинетической энергии.

Легкий колесный лафет пушки Flak 30 имеет треугольную платформу с тремя сошниками, на концах которых находятся домкраты. При переводе установки в боевое положение платформа опускается на грунт, а колесная повозка откатывается в сторону. Домкраты используются для горизонтирования лафета на местности.

Подъемный механизм позволяет выполнять наводку в вертикальной плоскости в диапазоне углов от –12° до +90°. В горизонтальной плоскости обеспечивается круговой обстрел.

Пушки имеют автоматические построительные прицелы, вырабатывающие вертикальные и боковые упреждения и позволяющие наводить орудия непосредственно на цель. Входные данные в прицелы вводятся вручную и определятся на глаз, кроме дальности, которая измеряется стереодальномером.

Особенностью лафета пушки Flak 38 является наличие двухскоростных приводов наведения. Масса зенитной пушки Flak 30 в боевом положении составляет всего 450 кг, в походном — 770 кг. Пушка Flak 38 легче на 20 кг. Пушки транспортируются механической тягой, подрессоренная двухколесная повозка позволяет развивать скорость движения до 60 км/ч. Перемещение пушки на небольшие расстояния может осуществляться и силами расчета, состоящего из 5 человек.

Для защиты наводчика и механизмов пушки от пуль и осколков снарядов на лафете обычно монтируется щитовое прикрытие.

Пушки Flak 30 и Flak 38 стреляют унитарными выстрелами со стальной или латунной гильзой длиной 138,2 мм. Диаметр фланца гильзы составляет 26,9 мм. Основные данные снарядов приведены в таблицах.

Бронебойные снаряды применяются не только для стрельбы по самолетам, но и для борьбы с бронетехникой противника. При этом наилучшие результаты достигаются в случае использования бронебойных подкалиберных снарядов 2 cm Pzgr. 40 L’spur. Этот снаряд весит 0,1 кг и при начальной скорости 1050 м/с под углом 30° к нормали на расстоянии 100 м пробивает лист броневой стали толщиной 39 мм. При стрельбе с расстояния 500 м бронепробиваемость составляет 20 мм, 1000 м— 11 мм. Выше приведена таблица бронепробиваемости бронебойных снарядов калибра 20×138 мм под углом 90°.

Таким образом, зенитные пушки Flak 30 и Flak 38 представляют собой угрозу для практически всех танков, использовавшихся на начальном этапе Второй мировой войны.

Описание конструкции[править]

Корпус и бронирование

Корпус самоходки был близок по конструкции и компоновке со средним танком PzKpfw IV. В передней части находилась трансмиссия, в средней – боевое отделение, в кормовой – моторный отсек. На крыше боевого отделения устанавливалось модифицированное зенитное орудие. Орудие защищалось лобовым щитом и двумя бортовыми бронещитами, которые в боевом положении могли откидываться вбок. Экипаж САУ состоял из пяти человек: водитель, радист, командир, наводчик и заряжающий.

Бронирование зенитной самоходки VFW 8,8 cm FlaK 37
Тип брони Стальная
Лоб корпуса 20 мм
Борт корпуса 14,5 мм
Корма корпуса 14,5 мм

Вооружение

На САУ устанавливалась 88-мм пушка Flak 37 длинной 56 калибр. Пушка Flak 37 появилась в 1935 году и отличалась от прототипа усовершенствованным стволом, меньшей стоимостью, достигнутой за счет замены всех латунных деталей стальными и усовершенствованной системой управления огнем. Flak 37 создавалась именно как зенитная пушка, стационарно устанавливаемая в батареях из четырёх орудий на укрепленных позициях. Пушки сочетались с дальномером, радиолокатором, системой передачи данных Ubertransunger 37, которая передавала информацию о направлении ведения огня, угла возвышения пушки и задержку разрыва снарядов. Важным преимуществом этих пушек было наличие механизма автоматического выбрасывания гильз, позволявшее подготовленному персоналу обеспечивать темп стрельбы до 20 выстрелов в минуту. Получение должности и рукавиц заряжающего — того, кто вкладывал снаряд в замок пушки — было высокой честью и доказательством квалификации. Длина ствола орудия 4928 мм (56 кал.). Для стрельбы использовались выстрелы патронного заряжания со снарядами различного назначения. Против самолетов использовались осколочные снаряды с дистанционным взрывателем. Начальная скорость такого снаряда составляла 820 м/сек, при весе снаряда 9 кг заряд взрывчатого вещества составлял 0,87 кг. Досягаемость по высоте этим снарядом достигала 10600 м. Дополнительное вооружение отсутствовало. Боекомплект орудия 48 снарядов.

8.8 cm FlaK 37 В музее зенитной артиллерии Туусула, Финляндия

Характеристика бронебойных снарядов для 88-мм пушки FlaK 37
Тип снаряда Бронепробиваемость на 100 м Бронепробиваемость на 1500 м
Pzgr 98 мм 78 мм
Pzgr 39 128 мм 97 мм
Pzgr 40 185 мм 123 мм
HL Gr 39 Кумулятивный снаряд 90 мм на расстоянии до 3000 м

Двигатель и трансмиссия

В задней части корпуса устанавливался V-образный, 12-цилиндровый, бензиновый Maybach HL 90P с жидкостным охлаждением, мощностью 360 л.с. (265 кВт) при 4000 об/мин. Диаметр цилиндра 106 мм, ход поршня 100 мм, объем одного цилиндра 0,882. Трансмиссия механического типа. Машина оснащалась механизмом поворота и коробкой передач SSG 76. Запас хода по шоссе 300 км, по пересечённой местности 200 км.

Ходовая часть

Применительно на один борт ходовая часть состояла из 8 опорных катков расположенных в шахматном порядке, переднего ведущего и заднего направляющего колеса. Гусеничная цепь собиралась из стальных траков шириной 520 мм.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector