Кв-1

Опыт эксплуатации

Если не считать, по сути, экспериментального применения КВ в финской кампании, танк впервые пошёл в бой после нападения Германии на СССР. Первые же встречи немецких танкистов с КВ ввели их в состояние шока. Танк практически не пробивался из немецких танковых пушек (например, немецкий подкалиберный снаряд 50-мм танковой пушки пробивал борт КВ с дистанции 300 м, а лоб — только с расстояния 40 м). Противотанковая артиллерия также была малоэффективна: так, бронебойный снаряд 50-мм противотанковой пушки Pak 38 позволял поражать КВ в благоприятных условиях на дистанции только меньше 500 м. Более эффективным был огонь 105-мм гаубиц и 88-мм зениток.

Однако танк был «сырым»: сказывалась новизна конструкции и поспешность внедрения в производство. Особенно много хлопот доставляла трансмиссия, не выдерживавшая нагрузок тяжёлого танка — она часто выходила из строя. И если в открытом бою КВ действительно не имел себе равных, то в условиях отступления многие КВ даже с мелкими поломками приходилось бросать или уничтожать. Чинить или эвакуировать их не было никакой возможности.

Несколько КВ — брошенных или подбитых — были восстановлены немцами. Впрочем, трофейные КВ использовались непродолжительное время — сказывалось отсутствие запчастей при всё тех же частых поломках.

КВ вызывал противоречивые оценки военных. С одной стороны — неуязвимость, с другой — недостаточная надёжность. Да и с проходимостью не всё так однозначно: танк с трудом преодолевал крутые склоны, его не выдерживали многие мосты. Кроме того, он капитально разрушал любую дорогу — за ним уже не могла двигаться колёсная техника, из-за чего КВ всегда ставили в конец колонны.

В общем, по оценкам современников, КВ не имел особых преимуществ перед Т-34. Танки были равны по огневой мощи, оба были малоуязвимы для противотанковой артиллерии

При этом Т-34 обладал лучшими динамическими характеристиками, был дешевле и проще в производстве, что немаловажно в военное время

К недостаткам КВ также относят неудачное расположение люков (например, в башне всего один люк, при пожаре быстро выбраться через него втроём было невозможно), а также «слепоту»: танкисты имели неудовлетворительный обзор поля боя (впрочем, это было типично для всех советских танков начала войны).

С целью устранить многочисленные нарекания летом 1942 года танк был модернизирован. За счёт уменьшения толщины брони снизилась масса машины. Были устранены различные крупные и мелкие недостатки, в том числе «слепота» (установлена командирская башенка). Новая версия была названа КВ-1с.

Создание КВ-1с было оправданным шагом в условиях неудачного первого этапа войны. Однако этот шаг лишь приблизил КВ к средним танкам. Армия так и не получила полноценного (по более поздним стандартам) тяжёлого танка, который бы резко отличался от средних по боевой мощи. Таким шагом могло бы стать вооружение танка 85-мм пушкой. Но дальше экспериментов дело не пошло, так как обычные 76-мм танковые пушки в 1941—1942 годах без труда боролись с любой немецкой бронетехникой, и причин для усиления вооружения не было.

Однако после появления в германской армии Pz. VI («Тигр») с 88-мм пушкой все КВ в одночасье устарели: они были неспособны на равных бороться с немецкими тяжёлыми танками. Так, например, 12 февраля 1943 года во время одного из боёв по прорыву блокады Ленинграда три «Тигра» 1-й роты 502-го тяжёлого танкового батальона уничтожили 10 КВ. При этом немцы потерь не имели — они могли расстреливать КВ с безопасной дистанции. Ситуация лета 1941 года повторялась с точностью до наоборот.

КВ всех модификаций использовались до самого конца войны. Но их постепенно вытесняли более совершенные тяжёлые танки ИС. По иронии судьбы, последней операцией, в которой КВ использовались в большом количестве, стал прорыв линии Маннергейма в 1944 году. Командующий Карельским фронтом К. А. Мерецков лично настоял на том, чтобы его фронт получил именно КВ (Мерецков командовал армией в Зимней войне и тогда буквально влюбился в этот танк). Уцелевшие КВ собрали буквально по одному и направили в Карелию — туда, где когда-то началась карьера этой машины.

К тому времени небольшое количество КВ всё ещё использовалось в качестве танков. В основном после демонтажа башни они служили как эвакуационные машины в подразделениях, оснащённых новыми тяжёлыми танками ИС.

На службе вермахта

Трофейные КВ-1 в годы Великой Отечественной войны находились на службе вермахта под обозначениями:

• Panzerkampfwagen KV-IA 753(r) — КВ-1,
• (Sturm)Panzerkampfwagen KV-II 754(r) — КВ-2,
• Panzerkampfwagen KV-IB 755(r) — КВ-1с.

Основные модификации танка КВ-1С

КВ-1С – серийный тяжёлый танк. В ходе серийного производства танк совершенствовался:

– Осенью 1942 года на надгусеничных полках стали устанавливать три наружных топливных и один масляный баки, ёмкостью по 90 литров.
– С октября 1942 года увеличен боекомплект танка до 114 выстрелов и 3078 патронов (49 пулемётных дисков) для пулемётов.
– С целью облегчения гусеничных лент в ходе производства перешли на гусеницу с чередованием зубовых и плоских траков (плоские траки изготавливали составными), шириной 650 миллиметров. С декабря 1942 года перешли на изготовление «расширенных» 650-мм траков с прямой кромкой.

КВ-8С – серийный огнемётный танк, спроектированный в СКБ-2 ЧКЗ (г. Челябинск) под руководством Ж.Я. Котина на основе конструкции танка КВ-1С в 1942 году. За время серийно-го производства на ЧКЗ было изготовлено с сентября 1942 по февраль 1943 года 35 танков.

От серийного танка КВ-1С он отличался установкой автоматического порохового огнемёта АТО-41 и 45-мм пушки в единой маск-установке, взятой от огнемётного танка КВ-8. 25 танков, выпуска 1942 года, были изготовлены с башнями от танка КВ-8 (частично использовались и корпуса от танка КВ-1).

Основное вооружение танка состояло из одного порохового автоматического огнемёта АТО-41, в 1943 году устанавливался огнемёт АТО-42, одной 45-мм пушки обр. 1932/38 г. (за-маскированной с помощью специального кожуха под 76,2-мм пушку Ф-32, и трёх 7,62-мм пулемётов ДТ, два – в шаровых установках в лобовой детали корпуса и в кормовой нише, один – запасной. Для прицеливания при огнеметании и стрельбе из пушки и спаренного пулемёта использовались перископический прицел ПТ4 и телескопический прицел ТМФ. Боекомплект танка составлял 44 патрона (400 литров огнесмеси на 40 огневых выстрела) для огнемёта, 114 выстрелов к пушке, 2394 патрона (38 дисков) к пулемётам.

КВ-85Г («Объект 238») – опытный тяжёлый танк, спроектированный в СКБ-2 ЧКЗ (г. Челябинск) под руководством Г.Н. Москвина (ведущий инженер Н.Ф. Шашмурин) весной 1943 года. Два опытных танка были изготовлены на заводе №100 (г. Челябинск) в июле 1943 года. С 21 по 24 августа один из КВ-85Г (Г – пушка Грабина) прошёл сравнительные испытания с опытным танком «Объект 239». На вооружение не принимался, поскольку танк «Объект 239» имел преимущество по удобству действий экипажа с вооружением. От серийного танка КВ-1С отличался только установкой 85-мм пушки С-31 с боекомплектом 55 выстрелов.

КВ-122 с гаубицей С-41 – опытный тяжёлый танк, спроектированный совместно СКБ-2 ЧКЗ (г. Челябинск) и ЦАКБ НКВ (г. Пермь) на основе конструкции танка КВ-1С весной-летом 1943 года. В августе 1943 года, путём доработки серийного танка КВ-1С, изготовили опытный образец танка. Работы по установке в башню серийного танка КВ-1С прекратили в виду без перспективности.

Тактико-технические характеристики Танка КВ-1

Для 40-х годов 20 века конструкция и технические характеристики КВ-1 считалась передовыми. Отказ от многобашенности привел к увеличению проходимости и динамических качеств машины. Конструкция танка считается классической для данного вида машин. В задней части расположен дизельный двигатель и боекомплект с запасом в 50 снарядов. В средней части расположился экипаж из 5 человек и башня (в модификациях установлена командирская башенка). На башне установлено главное орудие калибра 76 мм и 3 пулемета.

76 мм
калибр главного орудия КВ-1, установленного на башне

Корпус и башня танка

Корпус танка выполнен из катаной стали, которая обеспечивает уменьшение толщины брони по сравнению с обычной сталью с учетом сокращения массы и бронепробиваемости. Бронирование частей корпуса составляло:

• верхняя часть лобового корпуса −75 мм;
• средняя часть корпуса — 60 мм;
• нижняя часть корпуса — 75 мм;
• бортовая часть — 75 мм;
• задняя часть (корма) — 60-75 мм;
• днище имело толщину 30-40 мм;
• крыша корпуса — 30-40 мм;
• маска орудия — 90 мм;

Корпус сварен стальными швами с бронированием управления.

Общее бронирование корпуса по сравнению с конкурентами тяжеловесами иностранного производства аналогично, однако с учетом подвижности и динамики КВ-1 модель превосходила конкурентов в классе.

Пробиваемость танка противотанковыми средствами противника отсутствовала. В период Великой Отечественной войны силы вермахта пробивали танки КВ-1 только с помощью зенитных орудий калибра 88-мм. Стандартные противотанковые средства противника причиняли вмятины, но пробитие или контузия экипажа не происходила.

КВ-1 в музее

Бронирование днища позволяло выдерживать подрыв противотанковых средств (мин) среднего размера без тотального уничтожения машины. В 1943 году с появлением танков «Тигр», оснащенных орудием в 88-мм пробитие стало возможным на дистанциях в 1,5-2,5 километра. Появление этих вражеских моделей завершило модернизацию и производства модификаций КВ-1.

Вооружение

Вооружение танка составляют — орудие калибра 76 мм. Пушка в 1940-1942 годах способна пробить броню имеющихся вражеских машин, но с появлением в наличии вермахта «Тигра» и «Пантеры». Пробиваемость орудия составила 200 мм катаной гомогенной стали — этого показателя достаточно для уничтожения средних танков вермахта и его сателлитов. Боекомплект орудия составил 111 выстрелов.

111
выстрелов составляет боекомплект основного орудия

Кроме орудия танк обладал тремя пулеметами калибра 7,62 мм. Два расположены в передней части, один сзади башни. Комплект выстрелов к каждому пулемету составлял 900 патронов. Они предназначались для борьбы с легкой бронированной и автомобильной техникой и для поражения живой силы противника. Экипажу в комплекте полагалось наличие сигнального пистолета и 4 ручных гранта для самообороны.

Пушка ЗИС — 5 на КВ-1

Двигатель, трансмиссия, ходовая часть

На тяжелый танк при разработке впервые поставили дизельный двигатель с объемом в 39 литров и мощностью 500 лошадиных силы. Во время Великой Отечественной войны устанавливался мотор с объемом в 46 литров и аналогичными силовыми показателями.

Двигатель с объемом в 39 литров и мощностью 500 лошадиных сил.

Трансмиссия представлена пятиступенчатым механическим агрегатом. Эта деталь аналогична тракторным коробкам передач. При эксплуатации трансмиссия наряду с ходовой частью вызывала нарекания у танкистов своими выходами из строя. Ходовая часть представлена 6 стальными штампованными катками.

После 1941 года технология производства усовершенствована и представлена литой сталью. Очень важным оказалось, сколько весит танк КВ. При эксплуатации катки слетали с гусениц в результате их деформации, после прохождения 100-150 километров высока вероятность обрыва гусениц. Удельный вес танка КВ-1 уничтожал дорожное полотно.

Двигатель КВ-1

Средства наблюдения и прицелы

В качестве наблюдения танк имел панорамный обзор для командира танка, который обладал 2,5 кратным увеличением и круговым обзором на 26 градусов. Механик — водитель обладал смотровой щелью и перископом эффективность которого в ходе боев не подтвердилась. Также имелся триплекс для дополнительного обзора.

Для ведения огня из закрытых позиций машина оснащалась прицелом для орудия, которые имели подсветку при стрельбе ночью.

Прицелы КВ-1

Средства связи

К средствам связи относилась радиостанция трех модификаций и внутренними переговорными устройствами, встроенными в шлемофон танкистов, предусмотренные для 4 членов экипажа. Станция работает на частотах от 3,75 до 6 МГц и обладает дальностью в 25 километров. Имеется возможность работы в телеграфном режиме с увеличением дальности работы до 30 километров.

Радиостанция КВ-1

Создание тяжёлого танка КВ-1

Как мы уже писали ранее, первый реквием по советской бронетехнике 30-х прозвучал в Испании, когда на полях сражений загрохотала противотанковая артиллерия. И хотя экранирование танков и выпуск последних серий с более мощной лобовой бронёй отчасти позволило решить проблему, было очевидно, что дальнейшее развитие «антитанков» не оставляет многобашенным «Горынычам» перспектив.

Осознание военно-техническим истеблишментом СССР этого тренда послужило стимулом к созданию машин с мощным противоснарядным бронированием.

В результате творческого поиска к осени 39-го были воплощены в металле три прототипа перспективного тяжёлого танка: практически идентичные СМК и Т-100, а также КВ-1. Их проверка боем при прорыве линии Маннергейма выявила помимо достоинств и недостатки: так короткоствольная Л-11 была мало эффективна против ДОТов, а о «сорокапятках» установленных на двухбашенных машинах не приходится и говорить.

Танк СМК

В результате 19 декабря было решено принять на вооружение «коробочку» названную в честь наркома Ворошилова, которую предполагалось впоследствии перевооружить более мощным орудием.

Используя опыт других

В советский период об этом старались не упоминать, как же страна Советов — первая во всем. Этот «квасной патриотизм» во вред исторической правде. Да, не мы изобрели танк… Да, наши конструкторы использовали опыт других. И что в этом плохого?

Были закуплены:

• Образец легкого английского танка «Виккерс – 6 тонн» с лицензией на право производства.
• 15 танков МкII, английского производства.
• Несколько танкеток «Карден-Ллойд» МкVI и лицензия на производство этой модели.
• Два танка ТЗ без башен и вооружения в США у инженера и изобретателя Дж.У. Кристи – автора оригинальной ходовой части для бронемашины.

Все эти приобретения были так или иначе использованы при разработке уже отечественных моделей танков. На базе английской танкетки была создана и запущена в серийное производство танкетка Т-27, которая находилась на вооружении Красной Армии еще даже в первые месяцы войны.

При создании танка Т-26, который в предвоенные годы был основным для РККА, в значительной степени использовались достижения, важные узлы и агрегаты боевой машины «Виккерс – 6 тонн». А оригинальную ходовую часть, придуманную Кристи сначала применили на танках семейства БТ, а потом и на тридцатьчетверках.

Фото КВ-2

Советский танк КВ-2 с башней МТ-1, застрявший в речке Зиедаплис (Zieduplis). Танк захвачен немецкими войсками 24.06.1941 года. На башне и маске орудия большое количество следов от попаданий снарядов малого калибра. Танк из состава 2-й танковой дивизии 3-го механизированного корпуса 11-й армии Северо-Западного фронта. Возможно, этот танк был потерян в районе городка Шета в 17 км востоку от города Кедайняй в Литве. Машина выпуска июля—августа 1940 года.

Танк КВ-2 из состава 6-го танкового полка 3-й танковой дивизии 1-го механизированного корпуса, подбитый в бою за город Остров 5 июля 1941 года. Серийный номер машины Б-4754. В сохранившихся актах на списание о танке КВ-2 №4754 говорилось следующее: «Танк был подбит – перебита гусеница, которая свалилась. Снарядом пробита боковая бронь трансмиссии и повреждены тяги управления и бортовые фрикционы, движение танка было невозможно. Так как подбитые и горевшие танки забили проездную часть моста, отход был невозможен ввиду подбитого управления танка и свалившийся гусеницы, и танку не было возможности развернуться. Командир батальона дал приказание выйти из танка, а сам остался в машине для выведения танка из строя. Дальнейшая судьба капитана Русанова до сих пор не известна, остальной экипаж вернулся в часть. Поле боя немедленно было занято противником и эвакуация оставшейся машины с поля боя стала невозможна.» По данным ОБД «Мемориал», капитан Иван Иванович Русанов из 6-го танкового полка погиб 5 июля 1941 года. На других фотографиях этого танка видно обгоревшее тело погибшего советского танкиста — с большой долей вероятности это и есть И.И. Русанов.

Советский танк КВ-2, завязший в грязи около Витебского аэродрома. На заднем плане фото виден остов советского самолета, разбитая аэродромная техника и немецкий бомбардировщик Do.17Z. Предположительно на фотографии тяжелый танк КВ-2 (заводской номер Б-4712) из состава 1-го танкового батальона 28-го танкового полка 14-й танковой дивизии 7-го механизированного корпуса Западного фронта. В начале июля 1941 г., после ремонта двигателя под Смоленском, танк принял участие в обороне города Витебск: огнем препятствовал переправе немцев через железнодорожный мост, подбив 8 танков противника и израсходовав 2 боекомплекта. После этого боя танк был направлен для пополнения заправки, но по дороге был снова брошен в бой, без снарядов. Экипажу удалось повредить два танка и одно орудие противника, но серьезные повреждения получил и сам КВ – пробиты радиаторы, повреждена смотровая щель механика-водителя, в результате попадания снаряда пробита броня башни, погибли 2 члена экипажа – лейтенант Климычев и младший сержант Климов. При выходе из атаки танк увяз в грязи, из за отсутствия средств эвакуации и сильного огня противника танк эвакуировать не смогли, при выходе из машины пропали без вести два заряжающих.

Советский тяжелый танк КВ-2, провалившийся с мостиком в селе Пелча в районе Дубно. Машина выпуска ноября—декабря 1940 года из 12-й танковой дивизии 8-го механизированного корпуса Юго-Западного фронта. На башне след попадания фугасного снаряда. Возможно, позднее танк был взорван, так как имеется ряд снимков без крыши башни и со стволом в положении отката.

Немецкий солдат рядом с советским тяжелым танком КВ-2, опрокинувшимся с железнодорожной платформы на станции Лида. Танк выпуска мая-июня 1941 года, предназначался для 29-й танковой дивизии 11-го механизированного корпуса Западного фронта и был отправлен 17 июня 1941 года из Ленинграда в Гродно в числе других двадцати КВ-2. Однако в связи с началом войны до места назначения эшелон с танками не дошел. При разгрузке на станции Лида танк опрокинули с платформы на пути. В дальнейшем, он был убран с путей и оттащен к другим захваченным КВ-2, где и стоял довольно длительное время.

Тактика

Наличие прекрасной брони и попадание в самый верх команды не означают что нужно на первых же минутах боя ехать на полной скорости к базе противника. Помните, даже самый тяжелый танк нуждается в поддержке.

Действовать нам нужно исходя из наличия других машин в командах. Если вы в топе (в самом верху списка), то вам необходимо аккуратно продавливать одно из направлений, обязательно при поддержке союзников, используя свое бронирование и хорошее вооружение. Однако если вы в середине списка – лучше поддерживайте своих более сильных ТТ из-за их спин. Еще одним не маловажным параметром является орудие с которым вы катаетесь. Стоит учитывать этот фактор и подстраиваться под игру, ну или подстраивать противников под ваше орудие. Тут уж как кто умеет =) В любом случае необходимо думать что делать. Тогда эффективность вашей игры возрастет в разы.

Дополнительное оборудование:

Набор впринципе стандартен для тяжелого танка.

1. Орудийный досылатель среднего калибра (200 000 кредитов) – тут я думаю все ясно.
2. Усиленные приводы наводки (500 000 кредитов) – тут все тоже должно быть ясно.

Ну а тут на ваш выбор:

• Ящик с инструментами (500 000 кредитов) – скорость починки очень важна
• Усиленная вентиляция (600 000 кредитов) – в целом увеличит все понемногу
• Большой противоосколочный подбой (500 000 кредитов) – все понятно из описания модуля.

Как видите купить танк это фигня. Его обвесить – вот настоящее испытание для кошелька =) Однако вас должна радовать возможность все это потом снять за 30 несчастных ед. золота и повесить на следующий танк.

Потрясающий анимационный фильм-реконструкция: «Колобанов. Бой под Войсковицами». Авторы фильма дизайн студия «Дар»

Книга о подвиге Колобанова.

«По­двиг тан­ки­ста» – кни­га о ге­рое оте­че­ствен­ной вой­ны Зи­но­вии Гри­горь­е­ви­че Ко­ло­ба­но­ве. По­дроб­но рас­ска­зы­ва­ет о бое ро­ты из пя­ти тя­же­лых тан­ков под его ко­ман­до­ва­ни­ем на под­сту­пах к Крас­но­гвар­дей­ску. Из­да­ние бо­га­то ил­лю­стри­ро­ва­но изоб­ра­же­ни­я­ми штаб­ных опе­ра­тив­ных карт. До­пол­не­но ана­ли­ти­че­ски­ми ма­те­ри­а­ла­ми и фо­то­гра­фи­я­ми. Кни­га бу­дет ин­те­рес­на как ши­ро­ко­му чи­та­те­лю, так и спе­ци­а­ли­стам-ис­то­ри­кам. Автор книги Александр Степанов.

Медаль Колобанова в игре world of tanks

Медаль Колобанова — это одна из самых желанных наград в World of Tanks. Для получения необходимо остаться в бою в одиночку против пяти соперников и победить.

Также читайте статью: «Вездеход» — первый русский танк или машина Пороховщикова

История создания тяжелого советского танка КВ-1

В 1938 году СССР нужен был танк, который бы имел тяжелое противоснарядное бронирование, способный прорывать хорошо укреплённые линии обороны противника.

Первыми танками, претендующими на эту роль, были тяжелые танки СМК и Т-100. Это был танки линии тяжелых многобашеных машин, которые имели схожие черты, а именно длинную гусеничную базу, несколько башень с орудиями различного калибра, огромные размеры и вес, а также малую проходимость. После полевых испытаний предпочтение было отдано танк СМК.

Разработка же тяжелого танка КВ-1 началась первого февраля 1939 года на заводе в Кирове под руководством Н.Ф. Шашмурина.
За основу был взят все тот же танк СМК. Хоть КВ и был спроектирован на базе СМК, но он имел одно огромное отличие – одну башню. Это позволило сделать танк меньших размеров, что положительно сказывалось на ходовых и бронехарактеристиках, т.к. можно было установить более прочные бронепластины на танк не в ущерб его проходимости.

В апреле того же года был одобрен технический макет танка и отправлен на производство опытного образца. В сентябре 1939 года танки КВ и СМК выкатили на испытательный полигон в Кубинке. После проведения испытаний был выбран танк КВ. Из-за чего? Во-первых: из-за одной башни, с неплохим на то время орудием, хорошего бронирования, и, во-вторых из-за его массы всего в 43 тонны.

19 декабря 1939 года танк КВ был принят на вооружении советской армии. Танк был назван в честь народного комиссара СССР Клима Ворошилова.

КВ-7 – трехпушечный вариант КВ-1

Конструкция его была оригинальной, но заведомо проигрышной. В башню танка планировалось установить сразу три 76-мм пушки ЗиС-5. Но при такой установке башня уже не могла вращаться. Получался не классический танк, а самоходная артустановка – САУ.

Однако на практике и эту идею реализовать не удалось. Было решено оставить одну 76-мм пушку и дополнительно установить две 45-мм пушки 20К.

Для управления самоходкой с тремя пушками и ведения огня требовалось шесть членов экипажа. Были собраны опытные образцы, показавшие неплохие результаты во время заводских испытаний. Но военные машину забраковали, поскольку не поняли, зачем САУ нужны сразу три пушки, нацеленные в одну точку.

Кстати сказать, сейчас на вооружении некоторых армий мира находятся самоходки со спаренными пушками. Даже в нашей стране планировалось САУ “Коалиция” сделать двуствольной.

Компоновка

Она стала классической для советских тяжёлых танков времён ВМВ: впереди располагалось ОУ в котором восседали мехвод и стрелок-радист; за ним было БО, где работал расчёт орудия во главе с командиром; в корме располагалось МТО с 500-сильным дизелем В-2 и топливные баки. Замечу, что после потери ХТЗ некоторое количество «коробочек» было оснащено бензиновым М-17Т той же мощности.

Корпус сваривался из бронелистов различной толщины; носовые и кормовые имели рациональный наклон; башни были трёх видов: цельнолитые и сварные с прямоугольной и скруглённой задней нишей, они монтировались на погон диаметром 1800 мм.

Высадка-посадка экипажа осуществлялась через башенный и люк в передней части корпуса, кроме того, в днище был предусмотрен люк-лаз. ХЧ была представлена шестью спаренными опорными и тремя поддерживающими, как правило, не обрезиненными катками, ведущими были задние колёса, впереди располагались ленивцы.

Одним из отличительных признаков КВ были огромные гусеницы в 700 мм шириной обеспечивавшие относительно малое давление на грунт почти 50-тонной махины.

КВ-1 в бою

КВ-1 имели следующие ТТХ:

• Габариты — 6,68/3,32/2,71 м.
• Масса — 47,5 т.
• Бронирование — наклонное: 60-75 мм; вертикальное: 75 мм; горизонтальное: 30-40 мм.
• Двигатель — 1×500 л. с.
• Скорость — 34 км/ч.
• Запас хода — 225 км.
• Вооружение — 1×76 или 85 мм; 3×ДТ – 7,62 мм.
• Экипаж — 5 человек.

Всего до 1942 года было произведено 3225 единиц.

Модули:

Башни/орудия

Ур.	Башня	Броня (мм)	Поворот (град/сек)	Обзор (м)	Вес (кг)	Цена (кредиты)
V	КВ-1 ЛКЗ обр. 1941 г.	90/75/75	24	310	7 020	9 380

Совместимые орудия:

Ур.	Орудие	Пробитие (мм)	Урон (HP)	Скорострельн. (выстр/мин)	Разброс (м/100 м)	Сведение (с)	БК	Вес (кг)	Цена (кредиты)
V	76 мм ЗиС-5	86/102/38	110/110/156	15	0.46	2.3	114	1 155	33 400
V	122 мм У-11	61/140	450/370	5.26	0.57	2.9	50	1 600	45 920
V	57 мм проект 413	112/189/29	85/85/95	26.09	0.34	2.3	174	740	38 000

Ур.	Башня	Броня (мм)	Поворот (град/сек)	Обзор (м)	Вес (кг)	Цена (кредиты)
V	КВ-1 ЧТЗ обр. 1942 г.	110/110/110	24	310	8 220	9 900

Совместимые орудия:

Ур.	Орудие	Пробитие (мм)	Урон (HP)	Скорострельн. (выстр/мин)	Разброс (м/100 м)	Сведение (с)	БК	Вес (кг)	Цена (кредиты)
V	76 мм ЗиС-5	86/102/38	110/110/156	15	0.46	2.3	114	1 155	33 400
V	122 мм У-11	61/140	450/370	5.26	0.57	2.9	50	1 600	45 920
V	57 мм проект 413	112/189/29	85/85/95	26.09	0.34	2.3	174	740	38 000
VI	85 мм Ф-30	120/161/43	160/160/280	12	0.42	2.9	76	1 550	48 000

Двигатели

Ур.	Двигатель	Мощность (л. с.)	Вероятность пожара (%)	Вес (кг)	Цена (кредиты)
IV	М-17Л 1400 об/мин	450	20	610	10 770
IV	М-17Т	500	20	610	13 460
VI	В-2К	500	15	750	23 050

Ходовая часть

Ур.	Ходовая часть	Макс. нагрузка (т)	Скорость поворота (гр/сек)	Rmin	Вес (кг)	Цена (кредиты)
IV	КВ-1 обр. 1940 г.	47.8	18	B/2	10 600	4 020
V	КВ-1 обр. 1941 г.	55.8	20	B/2	10600	9 550

КВ-122

Fencer, а вот Agof говорит, что нихрена это не КВ-122… —sovetskiy_tankist 18:11, 29 ноября 2012 (UTC)

На модифицированный КВ-85 ставилось орудие Д-25, и он уже назывался КВ-122. Он был один, в серии не был, потому что выходил уже новый ИС-2 и в этом КВ не было смысла. 2012, FencerRGD 18:59, 29 ноября 2012 (UTC)

Я в курсе, что ставилось Д-25Т. Но никак не Д2-5Т, что на скрине, которого вообще не существовало, поэтому то, что изображено на том скрине, назвать полноценным КВ-122 нельзя. Поэтому ставлю под сомнение подпись под ним «КВ-122» —sovetskiy_tankist 19:06, 29 ноября 2012 (UTC)

Вообще разрабы придумали это орудие, потому что Д-25Т тянет танк на 7 уровень минимум тогда. А вообще модель и характеристики те же, просто понерфлена перезарядка. Я считаю, это полноценный КВ-122, сделанный специально под игру во имя баланса, не более. 2012, FencerRGD 19:15, 29 ноября 2012 (UTC)

Он внешне даже не похож. —Agof 21:09, 29 ноября 2012 (UTC)

Орудие в 122 мм.на КВ-1с никогда не устанавливалось!

Лол А ты ? Slavyanist 19:34, 25 октября 2013 (UTC)

КВ-85 в игре

Исследование и прокачка

Эта машина является техникой и не требует исследования.

Башня
КВ-122 обр. 1944 г.

 5305 17500

Орудие
100 мм С-34

 15900 75300

Двигатель
В-2ИС

 11000 36000

Ходовая
КВ-122

 4915 15390

Радиостанция
10Р

 610 3660

Радиостанция
10РК

 3100 18600

Орудие
122 мм Д-2-5Т

 17000 84980

Итог:
Кредиты:	251430
Опыт:	57830

Комментарии к прокачке

Боевая эффективность

Советский тяжёлый танк шестого уровня. Обладает хорошей подвижностью и вооружением, но слабой броней и обзором. Этот танк пришел на замену старому КВ-1С, который располагался на 6 уровне. КВ-85 унаследовал от него многие характеристики. В частности, бронирование осталось тем же, то есть оно довольно слабое и спасёт вас, разве что, от четвёртых и некоторых пятых уровней. Динамика осталась такой же, но вот максимальную скорость этому танку порезали. Если раньше она составляла 43 км/ч, то теперь же 34. Главные же изменение коснулись орудий, в частности всеми любимая 122 мм пушка Д-2-5Т была полностью перебалансирована. У нее стала хуже точность, время сведения и скорострельность. Но вот прежнее бронепробитие в 175 мм и огромнейший разовый урон в 390 единиц остались. Взамен же этому танку дали новое 100 мм орудие С-34. Эта пушка имеет хорошие точность, время сведения и очень хороший ДПМ. Также отличное пробитие в 170 мм и урон в 250 единиц. Единственное, что печалит, это УВНы, которых тут попросту нет. На этом тяжёлом танке сложнее играть, так как ему ещё сделали исторические . Теперь же они составляют всего –3 градуса, и это очень мало. Играть на КВ-85 с одной и с другой пушкой достаточно сложно. Выбирая 100 мм, вы должны научиться играть от ДПМа. А это весьма непривычно, особенно после старого КВАСа. Но играть вам на ней всё-таки будет чуть проще. Если вы выбрали 122 мм, то вам с одной стороны будет несколько сложновато играть в плане того, что теперь данное орудие имеет низкую точность и долго перезаряжается. Но с другой, на ней всё так же можно играть на средней и ближней дистанции, как и на старом КВ-1С

Благодаря динамическим характеристикам, не бойтесь менять фланги и заходить противнику в тыл, это очень важно

обзор КВ-85

Достоинства:

• большой урон в минуту у 100 мм орудия;
• большой разовый урон орудия 122 мм Д-2-5Т в 390 единиц;
• отличное пробитие;
• рикошетная форма башни;
• хорошая динамика;
• хорошая поворотливость.

Недостатки:

• отвратительные угол склонения орудия(не просто плохой, а отвратительный, наполовину меньше чем у остальных советских ТТ);
• долгая перезарядка, сведение и плохая скорострельность топового орудия ;
• слабое бронирование;
• небольшой боекомплект;
• плохой обзор.

Оборудование, снаряжение и боекомплект

ББ26

БПспец10

ОФ5

Оборудование

• Досылатель — уменьшит время перезарядки орудия.
• Усиленные приводы наводки — позволят быстрее сводиться.
• Улучшенная вентиляция — улучшит все основные характеристики танка.

Снаряжение

Стандартный набор снаряжения огнетушитель, ремкомплект и аптечка.

Боекомплект

Основную часть боекомплекта составляют бронебойные снаряды, имеет смысл возить несколько специальных подкалиберных снарядов для встречи с бронированными противниками. Осколочно-фугасные стоит загружать для сбития захвата или добивания противников с малым запасом прочности.

Оценка КВ-85

• Воин — за хороший ДПМ и высокий процент попаданий у 100-миллиметровки
• Защитник — хорошая скорость позволит быстро вернуться и защитить свою базу.
• Коса cмерти — высокая скорострельность С-34 позволит быстро и легко добить противников
• Бронебойщик — за отличное пробитие на своём уровне.

История изменений

Основная статья: История изменений КВ-85

История изменений

Обновление 0.9.3

Танк КВ-85 введён в игру вместо переведённого на V уровень КВ-1С.

Обновление 1.9

• Стоимость ремонта уменьшена на 10%.
• Доходность уменьшена на 2%.
• Прочность с башней КВ-85 изменена с 820 до 920 единиц.
• Прочность с башней КВ-122 обр. 1944 г. изменена с 870 до 970 единиц.