Обзор премиумной пт-сау су-85и

История создания и использования боевой

Развитие

Развитие для этого автомобиля началось в 1943 году в дополнение к огневой мощи наТ-34 а также КВ-1 есть. До этого, танков Т-34 и КВ-1 более чем достаточно, чтобы иметь дело с немецкими танковыми силами, но к концу 1942 года внешний видаTiger I показал, что бронетанковые силы немецких становились все более развитыми и более бронированными. Это показал выявляет Красную армию нужны лучшие орудия для того, чтобы справиться с растущей угрозой этих новых немецких автомобилей.

Поиски лучшей пушки привели к deelopment в мм пушкой D-5 85, который был модифицированный anti-aircraft пистолет из конструкторским бюро Василия Грабина и Федора Петрова. Оказалось, что новая пушка не могла быть установлена ​​на текущем Т-34 или КВ-1, поэтому он должен был быть установлен как self-propelled пистолет, таких какСУ-122, который является self-propelled пистолет сделан на шасси Т-34. Транспортное средство будет производиться было назначеноСУ-85и был похож на СУ-122, просто заменив 122 мм пушки с 85 мм один. Пистолет, который должен был быть установлен в self-propelled конфигурации был назначен D-5S (S для self-propelled) и транспортное средство было произведено на заводе Уралмаш. Изменения были сделаны сверхурочно во время его производства, таких как оптический прицел и новая мяч маска орудия, эти модифицированные транспортные средства были обозначеннымиСУ-85-II, До 2,050 единиц были произведены из mid-1943 до конца 1944 года.

Боевое использование

СУ-85 воевала в августе 1943 года в советской службе, совпадающее время Советов участвовать в контрнаступлении против битвы за Курск. Он получил высокую оценку за его низкий профиль, чтобы быть в состоянии скрыть себя и свою превосходную мобильность. Начальное серийное производство имели низкую видимость из-за отсутствия оптики, только с четырьмя перископы в дизайне, но это было улучшено наСУ-85Йс commander’s купола виден на более поздних вариантах Т-34. 85-мм пушка способна уничтожить танк тигра из 1000 метров из, доказав много способных против новых конструкций немецких танков. Хотя способный, его огневая мощь по-прежнему рассматривается как недостаток, учитывая все еще может тигр уничтожить его и Т-34s от до 2000 метров. Отсутствие диапазона на СУ-85, плюс uparming из Т-34s от F-34 пистолета 76,2 мм до той же 85-мм пушки, а также вТ-34-85 обусловил производство СУ-85 быть отменено в конце 1944, как это уже не предусмотрено какой-либо полезная огневая мощь по сравнению со стандартным блоком резервуара.

Даже после того, как он был уволен из советской службы, заменен более мощнымSU-100, она была экспортирована в советских союзников по Варшавскому договору после Мировая война II. В СУ-85s был либо сохранен как истребители танков, или преобразован в восстановлении брони или командных транспортные средства. Эти транспортные средства воевали в Северной корее, Вьетнам, и все еще могут быть в обслуживании сегодня в странах Центральной Европы, как Албания, Болгария, Югославия и Румыния.

Тактико-технические характеристики АСУ-85

— Компоновочная схема: моторно-трансмиссионное отделение сзади, боевое и управления в рубке спереди — Годы производства: 1959—1966 — Годы эксплуатации: 1959—1993 — Количество выпущенных, шт.: более 500

— Экипаж: 4 человека

Вес АСУ-85

— Боевая масса, т: 15,5

Габаритные размеры АСУ-85

— Длина корпуса, мм: 6240 — Длина с пушкой вперёд, мм: 8435 — Ширина, мм: 2970 — Высота, мм: 1935 — База, мм: 3808 — Колея, мм: 2580 — Клиренс, мм: 420

Бронирование АСУ-85

— Лоб корпуса, мм/град.: 45/60 — Борт корпуса (верх), мм/град.: 13/40 — Борт корпуса (низ), мм/град.: 15/0 — Корма корпуса, мм/град.: 6..8 — Днище, мм: 4..6 — Крыша корпуса, мм: 6/90..13/70

Вооружение АСУ-85

— Калибр и марка пушки: 85-мм 2А15 — Тип пушки: нарезная пушка — Длина ствола, калибров: 68 — Боекомплект пушки: 45 унитарных выстрелов — Углы ВН, град.: −4,5…+15 — Углы ГН, град.: ±15 — Прицелы: телескопический ТШК-2-79, ночной пассивный ТПН-1-79-11 — Пулемёты: 1 × 12,7-мм ДШК, 1 × 7,62-мм СГМТ

Дальность стрельбы АСУ-85

— 13 400 м. осколочно-фугасным снарядом

Двигатель АСУ-85

— Тип двигателя: ЯАЗ-206В — Мощность двигателя, л. с.: 210 — Мощность двигателя, кВт: 155

Скорость АСУ-85

— Скорость по шоссе, км/ч: 45 — Скорость по пересечённой местности, км/ч: 25..30

— Запас хода по шоссе, км: 360 — Запас хода по пересечённой местности, км: 230

— Удельная мощность, л. с./т: 13,2 — Тип подвески: индивидуальная торсионная — Ширина гусеницы, мм: 360 — Удельное давление на грунт, кг/см²: 0,57

— Преодолеваемый подъём, град.: 30 — Преодолеваемая стенка, м: 0,7 — Преодолеваемый ров, м: 2,5 — Преодолеваемый брод, м: 1,0

Полезные перки для экипажа

Какие же навыки следует развивать у экипажа, дабы из всех ваших боев выходить победителями? Давайте перечислим все. Во-первых, для командира жизненно важными является шестое чувство, ремонт и маскировка, а также ББ (бесконтактная укладка боезапаса). Что касается механика-водителя, то нельзя оставлять его без продвинутых навыков ремонта, виртуоза, а также маскировки

Не следует обходить вниманием и ББ

Какие спецификации развивать у наводчика? Ему пригодится «снайпер», ремонт и ББ, а также маскировка. Что должен уметь заряжающий? Во-первых, необходима бесконтактная укладка боезапаса, навык ремонта и маскировки.

Радист. Ему пригодится навык ремонта и радиоперехвата, а таже маскировки и ББ.

Три конкурента на одном шасси

Текст постановления ГКО №3289 получился довольно странным. В нём не упоминалось ЦАКБ, а ответственными за самоходные пушки калибра 85 мм определялись Народный комиссариат танковой промышленности (НКТП), завод №9 и Уралмашзавод. Постановление предписывало изготовить и сдать две самоходные артиллерийские установки к 1 июля 1943 года. Испытать машины, которые в тексте постановления назывались СУ-85, предполагалось к 10 июля. Одновременно завод №9 и Уралмашзавод обязывали готовиться к выпуску СУ-85, не дожидаясь окончания испытаний.

​ Система Д-5С-85

Судя по докладу Соломонова, реальность оказалась иной. Проект завода №8 не сохранился, но известно, что в нём использовалась люлька от Ф-34, а конструкция пушки позволила позже увеличить начальную скорость снаряда до 930–960 м/с. К 8 мая работы шли полным ходом, были даже подготовлены рабочие чертежи. Но 10 числа из НКВ пришёл запрет на дальнейшее проектирование. Таким образом в НКВ отреагировали на самодеятельность завода, который должен был заниматься буксируемыми системами.

​ На базе разработанной КБ завода №9 конструкции удалось создать целое семейство орудий калибра от 85 до 152 мм

На заводе №9 орудийные системы получили новые названия. Д-5 стала Д5-С-85, а Д-6 — Д5-С-122. Ни о каком использовании люльки ЗИС-5 не шло и речи, часть тактико-технических требований конструкторское бюро во главе с Ф.Ф. Петровым проигнорировало. Новая система стала дальнейшим развитием конструкции У-11, работы по которой начались ещё осенью 1941 года.

Стоит напомнить, что У-11 проектировалась как дуплекс: помимо ствола с баллистикой гаубицы М-30, позже появился проект танковой пушки У-12 с баллистикой 85-мм зенитки 52-К. В новой системе эта идея возродилась, тем более что с КБ завода №9 замену гаубицы М-30 на СУ-122 никто не снимал. Более того, спустя некоторое время систем на базе Д-5 стало ещё больше. В мае 1943 года начались работы по очень похожей системе с использованием ствола 122-мм пушки Д-2. Они увенчались появлением Д-25 — самой мощной советской танковой орудийной системы, массово выпускавшейся в годы Великой Отечественной войны. Кроме того, осенью 1943 года была спроектирована система Д-15 со стволом 152-мм гаубицы Д-1. В отличие от Д-25 эту систему строить не стали. Тем не менее, само её появление наглядно демонстрирует универсальность конструкции КБ завода №8.

​ Продольный разрез СУ-85 с системой Д-5С-85

Д5-С-85 являлась прямым развитием конструкции 122-мм системы Д-11. Как и в случае с предыдущей системой, руководили разработкой заместитель главного конструктора А.Н. Булашев и заместитель начальника КБ завода №9 Н.В. Каструлин. При разработке «самоходного дуплекса» КБ завода №9 учло ошибки, допущенные при проектировании предыдущей системы. Она стала более компактной, а её подвижная бронировка оказалась менее громоздкой. Удалось избавиться от массивного кожуха в передней части бронировки, что стало возможным благодаря перепроектированию системы.

С целью унификации подъёмный механизм был позаимствован у системы Ф-34. Все четыре системы имели унифицированные тормоз отката, накатник и люльку. Кроме того, Д5-С-85 и Д5-С-122 оказались унифицированы по прицелу, рамке, поворотному механизму и подсветке прицела. У Д-5С-85 и Д-5Т-85 были унифицированы ограждение и гильзоулавливатель. Их ограждение получилось несколько большим, чем у Д-5С-122, поскольку гильза 52-К оказалась длиннее. Расчёты показали, что требуемой длины отката 350–370 мм обеспечить невозможно, поэтому её увеличили до 430 мм.

​ Первый вариант СУ-85 с 85-мм пушкой С-18

Проектная документация по орудиям семейства Д-5 была закончена к 26 мая 1943 года. Тем временем, конкуренты из ЦАКБ работали с опережением. Проект самоходной пушки С-18 был закончен к 16 мая 1943 года. При его разработке выяснилось, что боекомплект из 60 патронов в машине разместить не получится, его ограничили 50 патронами. В отличие от КБ завода №9 в случае с С-18 о дуплексе речь не шла. Проект, который вёл начальник 3-го отдела ЦАКБ Е.В. Синильщиков, разрабатывался исключительно для установки в САУ и имел всего один тип ствола — калибра 85 мм. Как и в случае с Д-5, от тумбы в ЦАКБ отказались, заменив её на рамку. Высота линии огня повышалась с 1400 до 1600 мм, а вот боевая масса, наоборот, снижалась с 30 до 29,5 тонн. Как и было прописано в требованиях, ЦАКБ провело максимальную унификацию орудия с 76-мм пушкой ЗИС-5, уровень взаимозаменяемости превысил 70%. Одной из главных проблем С-18 оказалась чрезмерная длина отката. Она составила 470–570 мм, более чем в полтора раза больше требуемой.

СУ-85И в игре

Исследование и прокачка

Эта машина является премиум техникой и не требует прокачки дополнительных модулей, она имеет «Элитный» статус, приносит больше кредитов и опыта за каждый бой, а также обладает рядом других преимуществ.

Боевая эффективность

Эта ПТ-САУ имеет хорошую подвижность, скорострельную пушку с хорошим для уровня уроном. 13,33 выстрела в минуту — это скорострел наравне со StuG III Ausf. G, только с большим разовым уроном. Пробитие среднее, но стоящий ромбом к вам КВ-1 без специальных снарядов не пробить.
Основной тактикой является стрельба из засады или поддержка союзников со второй линии.
В первую очередь необходимо выбивать из команды противника тяжёлые танки, такие как КВ-1, КВ-1С. Если в бою участвует техника только 5-го уровня, то разумно будет держаться ближе к месту схватки: так легче реализовывать убойную мощь орудия СУ-85-I. Если же бой с танками 6-го уровня, выгоднее будет занимать позицию засады с возможностью стрельбы в борта или корму атакующих танков.

СУ-85И руководство

Достоинства:

• высокая скорость и манёвренность;
• хорошая маскировка;
• льготный уровень боев;
• хорошая скорострельность орудия;
• отличный ДПМ;
• хорошее бронепробитие;
• отличные фугасы.

Недостатки:

• слабый обзор;
• высокий силуэт;
• низкая скорость сведения;
• низкая точность;
• склонность к пожарам, при попаданиях в нижний бронелист;
• посредственная дальность связи.

Экипаж

• Боевое братство увеличит характеристики танка.
• Маскировка повысит незаметность машины.
• Комбинация Орлиный глаз + Радиоперехват даст прибавку к обзору в 5%.
• Комбинация Плавный поворот башни + Плавный ход позволит меньше терять время на сведение при движении и повороте башни.
• Шестое чувство поможет определить, обнаружен ли танк или нет.
• Снайпер повысит убойную силу пушки.
• Король бездорожья повысит подвижность по слабым грунтам.
• Изобретатель повысит дальность связи.

Оборудование, снаряжение и боекомплект

ББ40

БПспец15

ОФ3

Оборудование

• Стереотруба даст приличный бонус к обзору в стоячем положении.
• Улучшенная вентиляция даст небольшой бонус к характеристикам танка.
• Маскировочная сеть повысит незаметность машины.

Снаряжение

Снаряжение стандартное — Огнетушитель, Ремкомплект и Аптечка.

Боекомплект

Основные снаряды — бронебойные. Подкалиберные стоит заряжать для встреч с бронированными противниками. Осколочно-фугасные снаряды пригодятся для сбития захвата базы или добивания противника с малым запасом прочности.

Оценка СУ-85И

• Воин — в топе танк представляет серьёзную угрозу.
• Защитник — высокая скорость позволяет быстро возвращаться для обороны, а скорострельное орудие — уверенно сбивать захват.
• Захватчик — высокая скорость способствует прорывам во вражеский тыл.
• Поддержка — за скорострельное, хотя и не очень мощное орудие.
• Разведчик — за отличную подвижность.
• Коса cмерти — за разовый урон орудия.
• Рейдер — за отличную маскировку.

История изменения

Основная статья: История изменений СУ-85И

История изменений

Обновление 0.8.11

• Мощность двигателя изменена с 500 л.с. до 300 л.с.
• Пробитие бронебойного снаряда изменена от 117 до 119 мм.
• Пробитие подкалиберного снаряда изменено от 161 до 160 мм.
• Время сведения увеличено с 1.5 до 2.3 c.
• Точность орудия увеличено с 0.36 до 0.42.
• Скорострельность уменьшена с 15.79 до 13.33.
• Скорость поворота ходовой увеличено с 44 до 48 град/сек.
• Максимальная скорость вперёд уменьшена с 55 до 50 км/ч.
• Прочность танка уменьшено с 400 до 380.
• Обзор уменьшен с 380 до 330 м.
• Дальность радиостанции уменьшено с 600 до 525 м.
• Бронирование лба корпуса увеличено с 50 до 60 мм.

Обновление 0.9.8

Выведена из продажи.

Обновление 0.9.17

Танк переработан в новом визуальном качестве.

Обновление 1.9

• Боезапас изменён с 58 до 70 снарядов.
• Стоимость ремонта уменьшена на 24%.
• Прочность изменена с 380 до 500 единиц.

Минусы машины

К сожалению, известен танк СУ-85 не только своими сильными сторонами. Есть у неего некоторые минусы, которые несколько смазывают общие впечатления от машины.

• Сведение орудия слишком медленное, так что более «шустрые» противники легко могут воспользоваться этим недостатком.
• Точность все же далеко не идеальная. Учитывая низкую скорость сведения, новичкам будет непросто исправить последствия своих промахов.
• Броня – от слово «худо». Собственно говоря, ее нет совсем. Фактически любое попадание может оказаться для вас последним.
• Машина достаточно заметна, так что опытные противники легко вас вычислят.

Разработка СУ-85

Хочу обратить ваше внимание на то, что первый проект САУ на базе Т-34 впервые появился практически одновременно с танком, однако до начала ВОВ оказался не востребован. К нему вернулись лишь весной 42-го, когда перешедшая в наступление РККА впервые ощутила необходимость в штурмовых орудиях, что и воплотилось в создание СУ-122

Поскольку эта машина из-за раздельного заряжения имела сравнительно невысокую скорострельность, то для дуэлей с танками было решено оснастить её 85-миллиметровым стволом, что и было выполнено к лету 43-го. В августе стартовал серийный выпуск СУ-85, продолжавшийся в течение года, пока её не сменила на сборочных линиях более мощная СУ-100.

СУ-85 в Центральном музее вооружённых сил (г. Москва)

Обзорность

Именно обзорность является главным козырем СУ-85. World of Tanks (точнее, его разработчики) в этом плане ничуть не погрешила против реалистичности. У этой модели самоходной установки есть отличная стереотруба, которая позволяет расстреливать врагов с предельно большого расстояния, оставаясь при этом незамеченными. Другой «фишкой» является предельная мобильность данной САУ.

Связано это с небольшой массой данной техники: оснащенная достаточно мощным двигателем, она может разгоняться до весьма приличных скоростей (по тем временам, разумеется). Если грамотно и быстро «рулить» техникой, то на ней можно умудриться бить врагов сразу на два фронта.

И именно этим и хороша СУ-85. «Мир Танков» имеет в своем составе не так уж и много техники подобного класса, так что этим следует пользоваться в полной мере.

Главная опасность – прямое (или даже касательное) попадание осколочно-фугасного снаряда или таран. Об опасности использования против вас бронебойных снарядов мы даже упоминать не будем, так как это является вполне очевидным. Тонкая броня и фактическое отсутствие закрытия рубки – ваша верная гибель в этом случае. Не забывайте, что мало-мальски серьезный танк легко сбросит вас с любого обрыва.

Ссылки

Ресурсы World of Tanks

• Танковедение
• Тема на официальном форуме
• Записи боев на СУ-85

В сети Интернет

• СУ-85 // Броне-сайт
• Фотографии и рисунки СУ-85 // Броне-сайт
• СУ-85 // Виртуальная энциклопедия бронетехники

Техника СССР

Противотанковые САУ

Эксплуатация и боевое применение 85-мм зенитной пушки «52-К»

85-мм зенитная пушка обр. 1939 года «52-К» исключительно широко использовалась частями Красной Армии как в годы войны, так и, пройдя ряд последовательных модернизаций, вплоть до тех времен, когда зенитные пушки в войсках СССР сменили зенитные ракеты.

В ходе Великой Отечественной войны подразделения этих пушек обеспечивали как защиту с воздуха фронтовых частей, так и ПВО административных центров и промышленных предприятий. Организационно 52-К состояли на вооружении зенитных артиллерийских дивизий РВГК, состоявших из трех полков зенитной артиллерии малого калибра и одного полка орудий среднего калибра (шестнадцать 85-мм пушек и сорок восемь 37-мм пушек).

В целом за период войны из 21645 самолетов противника, сбитых наземными средствами ПВО, на долю зенитной артиллерии среднего калибра (в основном это были 85-мм пушки) приходится 4047 самолетов. Средний расход снарядов на один сбитый самолет составил 598 штук.

Значительная часть 85-мм зенитных пушек использовалась в качестве противотанковых. Например, по штату 1940 года в каждой из 10 формировавшихся перед войной противотанковых артиллерийских бригад должно было быть, среди прочих орудий, и по двадцать четыре 85-мм зенитные пушки, используемые в качестве противотанковых. На деле же, из-за медленного освоения в производстве 107-мм пушек, которыми также должны были вооружаться эти бригады, число 85-мм пушек в них составляло 48 единиц и больше. Вооруженный 85-мм зенитными пушками противотанковый дивизион был штатной боевой единицей каждого танкового и механизированного корпуса Красной Армии в течение почти всей войны.

Любопытный факт: по снятию с вооружения, прекратилась только «боевая карьера» 85-мм зенитной пушки обр.1939 г, а вот «мирная карьера» этого орудия продолжается и в наше время. Дело в том, что пушки применяемые в горной местности в качестве противолавинных орудий, выстрелами сбивающие тонны снега с горных вершин — это все те же 52-К.

Как ребенку нарисовать танк ИС-7 карандашом поэтапно – мастер-класс и видео

ИС-7 – одна из самых популярных моделей российского танка. Нарисовать ее карандашом даже опираясь на информацию поэтапного мастер-класса будет довольно сложно, особенно для ребенка. Но если к работе на этапе детализации подключится кто-то из взрослых (родители, старшие брат или сестра, учитель и пр.), все получится хорошо и рисунок выйдет четким, абсолютно реалистичным и полностью соответствующим настоящим параметрам бронемашины.

Пошаговая инструкция для ребенка к мастер-классу по рисованию ИС-7

На листе бумаги сделать предварительный набросок: удлиненный прямоугольник для будущих гусениц, а сверху трапециевидный блок для основания.
Далее изобразить башню – полуовал средней длины, не доходящий до конца основания танка.
От фасада башни прочертить две ровные горизонтальные линии. В будущем из них получится ствол орудия.
Взять карандаш B2 и аккуратно прорисовать звенья гусеницы по всей длине самого нижнего прямоугольника. Излишние линии наброска удалить с помощью стирательной резинки.
Внутри гусеничной части изобразить девять круглых колес – семь на одном уровне и два по краям немного выше, чем все остальные

Потом тщательно прорисовать все внутренние детали колес: ободки, шестеренки и штырьки.
Уделить внимание деталям, расположенным на корпусе и на башне. Сверху возле люка изобразить вертикальную пушку-пулемет более мелкого калибра.
Тщательно проработать стволовую часть: подчеркнуть место вхождения пушки в башню, на краю дула сделать более широкую короткую насадку для вылета снаряда.
Стирательной резинкой удалить все лишние линии, оставшиеся от предварительного наброска и пройти по внешнему контуру танка карандашом B2, чтобы бронемашина выглядела более четко и рельефно.